Yeti Snow Technology - avtonomija za najtežje pogoje
Sledim Nedeljski grozen, usoden incident v Tempeju v Arizoni v nedeljo, 18. marca, je industrija avtonomnih vozil trenutno pod večjim nadzorom kot kdaj koli prej.
Priporočeni videoposnetki
Medtem ko vsaj dve podjetji — Uber in Toyota — prekinili delovanje na javnih cestah, bodo nadaljevala vsa podjetja, ki jih tehnologija zanima z zasebnim testiranjem, saj si prizadevajo izboljšati varnost in učinkovitost svojih avtonomnih tehnologij.
Poleg avtomobilov več podjetij dela tudi na drugih vrstah vozil, ki lahko delujejo brez kakršnega koli človeškega vložka.
Povezano
- Kako je velik modri kombi iz leta 1986 utrl pot samovozečim avtomobilom
- Waymovi samovozeči avtomobili se ne morejo naveličati ene slepe ulice
- Tesla izda ostro opozorilo voznikom, ki uporabljajo svoj način popolne samovoze
Vzemi Tehnologija Yeti Snow. Podjetje se je razvijalo avtonomni snežni plug in ga pred kratkim prvič preizkusil na letališču na Norveškem.
Vsi vemo, da lahko močno sneženje povzroči kaos na letališčih, ki so zaprta za ure in celo dneve, če se razmere zelo poslabšajo. Napovedovanje odčiščenja snega je zapletena zadeva in vzdrževanje ustreznega osebja v bližini ves čas zime se lahko izkaže za drago za upravljavce letališč.
Yeti upa, da je odgovor njegov avtonomni snežni plug. Stroj je dolg 20 metrov in širok 5,5 metra in potrebuje le eno uro, da očisti okoli 350.000 kvadratnih metrov veliko območje. Pred kratkim so ga testirali na letališču Fagernes v Leirinu, približno 150 kilometrov severozahodno od norveške prestolnice Oslo.
Podoben snežni plug Daimler Yetijevi avtonomni stroji, ki smo jih lansko leto videli testirati na brezsnežnem letališču, čistijo sneg v formaciji in skupaj zagotavljajo optimalno učinkovitost.
Ker se tehnologija uporablja zunaj cest in v strogo nadzorovanem okolju, se računalniško vodenemu vozilu ni treba toliko zanašati na kamere in senzorje za varno gibanje. Poti, ki jih ubere vsak, je mogoče natančno programirati, saj bodo predvidljive in bodo vedno vključevale isto pot do skladišča in iz njega. Vod počasnih strojev lahko po potrebi kot dodaten varnostni ukrep neposredno nadzoruje tudi človeški nadzornik.
Hans Peter Havdal iz Semcona, švedskega tehnološkega podjetja, ki podpira projekt, je vsekakor navdušen nad potencialom sistema. "Letališče je kot miniaturna družba," je dejal pravi na spletni strani podjetja. "Če lahko zagotovimo, da tam delujejo samovozeča vozila, lahko tehnologijo uporabimo na katerem koli področju."
Če bi bili Yetijevi testi uspešni, bi lahko snežne pluge brez voznika namestili na skoraj 50 letališčih po vsej Norveški, z možnostjo nadaljnje širitve.
Priporočila urednikov
- Policisti zmedeni, ko ustavljajo prazen samovozeči avto
- Tesla umakne najnovejšo različico Full Self-Driving beta manj kot dan po izdaji
- Oglejte si, kako se San Franciscani peljejo s samovozečim avtomobilom Waymo
- Prihodnost transporta: samovozeči avtomobili? Poskusite vse voziti sami
- Od Pariza do NYC bo Mobileye pripeljal samovozeče avtomobile v metropole
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
