Športni terenci in križanci so marca predstavljali približno polovico Volkswagnove prodaje v ZDA. To ni presenetljivo; odraža smer, v katero se premika celoten trg novih avtomobilov. Nemško podjetje želi v prihodnjih letih lansirati več modelov z visokimi voznimi sredstvi, vendar namenja tudi veliko sredstev za izdelavo boljšega, bolj zaželenega Passata za Severno Ameriko trgu. Model bo prvič predstavljen prihodnje leto.
»Passat je v zelo konkurenčnem segmentu, segmentu pa trenutno ne gre najbolje. Vsekakor pa želimo ostati proizvajalec celotne linije, tako da bo Passat dobil odličnega naslednika. Lepega videza bo in najverjetneje bolj amerikaniziran [kot trenutni model]. Zelo se ga veselimo. Za ta Passat vidimo večje možnosti za obseg v primerjavi z njegovim predhodnikom,« je za Digital Trends povedal Hinrich Woebcken, vodja Volkswagnovega severnoameriškega oddelka.
Priporočeni videoposnetki
Precej izboljšanemu se bo pridružil novi Passat 2019 Jetta v razstavnih prostorih. To je toliko, kolikor bo Volkswagnova linija limuzin dosegla, vsaj v kratkoročni prihodnosti. Če pogledamo naprej, bomo videli umirjeno različico
Atlas Cross Sport koncept, ki je bil nedavno predstavljen v New Yorku. Zamislite si ga kot odgovor znamke na Jeep Grand Cherokee. The Koncept Atlas Tanoak Tiskovni predstavnik podjetja je za Digital Trends povedal. Celo na trgu, ki obožuje tovornjake, kot so Združene države Amerike, je lažje reči kot narediti poslovni primer enodelnega tovornjaka, usmerjenega v življenjski slog.Povezano
- Volkswagen cilja na vrednost s posodobljeno limuzino Passat 2020
- S Volkswagnovimi lučmi naslednje generacije boste varnejši, pri tem boste videti dobro
Woebcken meni, da je premik k športnim terencem in križancem trajen. »V prejšnjih časih, ko so cene bencina rasle, so se ljudje vrnili k limuzinam. Verjamemo, da se to ne bo več dogajalo,” je pojasnil. To je zato, ker imajo sodobni križanci skoraj enako porabo goriva kot avtomobil primerljive velikosti in ker so se vozniki navadili sedeti visoko v avtomobilu. S tem v mislih nam je povedal, da bi lahko prišel tudi SUV, nameščen pod Tiguanom. Zamenjal bi Tiguan Limited.
»Preiskujemo drugo SUV pod Tiguan. Kompaktni segment je tako velik, da verjamemo, da je prostor za še en model,« je razkril. Vendar ne pričakujte, da se bo podjetje precej zmanjšalo in se podalo na področje podkompaktnih križancev, kot so to storili nekateri njegovi tekmeci (vključno s Toyoto in Hondo). "Trg [za podkompaktne križance] je premajhen," je poudaril.
Volkswagen ni natančno razkril, kdaj bo naslednja generacija Passata debitirala. Lahko bi ga prvič videli na avtomobilskem salonu v Detroitu naslednje leto ali pa bomo morali počakati do avtomobilskega salona v New Yorku leta 2019. Kakor koli že, v prodajnih salonih ne bo pristal do modelnega leta 2020, kar pomeni, da bo trenutni model (na sliki) ostal vsaj še eno modelno leto. To ni SUV, vendar ostaja pomemben del načrtov za rast podjetja.
"Imamo dobre možnosti, da bomo v prihodnjih letih ena najmočneje rastočih blagovnih znamk v državi," je napovedal Woebcken. "Če izhajamo iz nišnega položaja, imamo več možnosti za rast kot naši konkurenti - če delamo vse pravilno, kar nameravamo storiti."
Priporočila urednikov
- VW predstavlja predogled svojega naslednjega električnega avtomobila v trippy kamuflirani obliki
- Vožnja s prototipom Passata 2020 na Volkswagnovem poligonu v Arizoni
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
