Po marčevski novici, da je Nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA) preučevala poročila o okvarjenih zračnih blazinah v vozil, ki sta jih izdelala Kia in njena podružnica Hyundai, je Kia objavila, da odpoklicuje več kot pol milijona vozil v ZDA zaradi vprašanje.
NHTSA se je odločila zadevo raziskati, potem ko je izvedela za šest nesreč, v katerih so štirje ljudje umrli, šest pa jih je bilo poškodovanih. V vsakem od trkov se zračne blazine niso sprožile zaradi očitne elektronske napake, Reuters poročali.
Priporočeni videoposnetki
Kia bo odpoklicala skupno 507.000 vozil, vključno z vozili Kia Fortes, letniki 2010–2013, Kia Optimas, letniki 2011–2013, ter vozili Kia Optima Hybrid in Sedona, letnik 2011–2012. Aprila je Hyundai zaradi te težave odpoklical 425.000 vozil Sonata v ZDA. To je sledilo odpoklicu 154.000 sonat dva meseca prej v povezavi z isto težavo.
Povezano
- Ford zaradi varnostnih težav odpokliče več kot pol milijona vozil
- Tesla zaradi varnostnih težav odpokliče skoraj pol milijona vozil
- GM bo odpoklical 6 milijonov vozil v ZDA zaradi težave z zračnimi blazinami Takata
Kia pravi, da še nima popravka za težavo z zračnimi blazinami. Na svoji spletni strani je korejsko podjetje sporočilo, da bodo vsi lastniki obveščeni po pošti z navodili glede popravila takoj, ko bo popravilo potrjeno. Piše, da bodo pisma pošiljala od 27. julija 2018, in dodaja: »V interesu varnosti vaših potnikov, pa tudi vaše lastne varnosti, prosimo, da se obrnete na prodajalca Kia, da se dogovorite za popravilo vpoklica, takoj ko ste obveščeni o razpoložljivosti vpoklica zdravilo."
Tiskovni predstavnik Kie James Bell je za Reuters povedal, ali je v redu še naprej voziti enega od prizadetih vozil, če podjetje ne imeli pravno sredstvo do 27. julija ali če se katera koli stranka počuti nevarno v svojem vozilu, bo podjetje "zagotovilo najem avtomobila, dokler popravilo ni opravljeno dokončano.”
Sistem zračnih blazin v središču odpoklica izdeluje nemško podjetje ZF Friedrichshafen, ki sodeluje in podpira preiskavo NHTSA.
V zadnjih nekaj letih so številni proizvajalci avtomobilov po vsem svetu večkrat odpoklicali. Marca je Ford odpoklical 1,3 milijona vozil zaradi napaka na volanu, medtem ko je februarja Toyota odpoklicali 65.000 vozil nad "nepravilno pritrjenimi vijaki" in drugo težavo, ki vpliva na sistem za nadzor stabilnosti vozila.
Tudi BMW je po odkritju odpoklical skoraj 12.000 vozil namestil napačno programsko opremo, medtem ko je razmeroma nov igralec v avtomobilski proizvodnji, Tesla, prav tako moral izdati več obvestil o odpoklicu.
Kiina težava z zračnimi blazinami je ločena od bolj znanega škandala Takata, katere okvarjene zračne blazine so privedle do največji vpoklic v zgodovini, ki vpliva na več kot 50 milijonov vozil 12 proizvajalcev avtomobilov. Takata vložil predlog za stečaj leta 2017.
Priporočila urednikov
- Tesla odpokliče 130.000 vozil v ZDA zaradi varnostnih težav z zaslonom na dotik
- Hyundai, Kia odpoklicata pol milijona avtomobilov v ZDA zaradi nevarnosti požara
- Hyundai odpokliče skoraj pol milijona SUV tucson zaradi nevarnosti požara
- DARPA dodeli 14 milijonov dolarjev za razvoj jedrskega raketnega motorja za ameriško vojsko
- Osemletni YouTuber iz ZDA je leta 2019 zaslužil 26 milijonov dolarjev
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
