UPS in Workhorse sta se združila pri načrtovanju električnega dostavnega vozila

click fraud protection
Upodabljanje umetnika vtičnika tovornjaka UPS

Čez nekaj let morda ne boste več slišali tihega ropota tovornjaka UPS, ko se približuje vašemu dovozu, da bi odložil paket. Ameriško dostavno podjetje je združilo moči z startup z imenom Workhorse načrtovati, izdelati in testirati dostavno vozilo, ki ga poganja izključno elektrika.

»Z našim obsegom in resničnimi delovnimi cikli bodo ti novi električni tovornjaki pomenili velik korak naprej za namensko zgrajeno dostavno floto UPS. Popolnoma električni tovornjaki bodo dostavljali podnevi in ​​se polnili čez noč,« je pojasnil Carlton Rose, predsednik UPS-ovega globalnega oddelka za vzdrževanje voznega parka in inženiring. Dodal je, da bo kombi ponujal približno 100 milj dosega v resničnih voznih razmerah. To se ne sliši veliko, ne kadar je podjetjem všeč Tesla in Porsche obljubljajo modele z dolgim ​​dosegom, ki lahko prevozijo več kot 300 milj, vendar je več kot dovolj za vozilo, ki večino časa preživi v mestnih območjih.

Priporočeni videoposnetki

UPS pričakuje, da bo prehod na baterijsko napajanje prinesel številne prednosti. Tovornjak (ki je videti kot Sprinter) naj bi zagotavljal 400 odstotkov boljšo porabo goriva kot 

model z dizelskim motorjem bo zamenjal, tako da bo podjetje prihranilo precej denarja pri gorivu. Tudi električni motor zahteva manj vzdrževanja kot motor z notranjim zgorevanjem. UPS-u nikoli več ne bo treba kupovati predmetov za rutinsko vzdrževanje, kot so žarilne svečke in oljni filtri.

Workhorse in UPS bosta začela s pilotnim programom 50 tovornjakov. Ne vemo še, kako bodo videti, vendar ne pričakujte oblikovalskega preboja; to je tovornjak UPS, ne italijanska športna limuzina. Vozniki jih bodo preizkusili v resničnih razmerah na mestnih poteh po vsej državi v mestih, kot so Dallas, Atlanta in Los Angeles. Povratne informacije, zbrane med programom, bodo inženirjem pomagale izboljšati tehnologijo.

Partnerja bosta prihodnje leto začela povečevati proizvodnjo. Nobeden od njiju še ne želi govoriti o količini, vendar UPS poudarja, da trenutno deluje približno 35.000 kombijev z bencinskim ali dizelskim motorjem, ki so po velikosti primerljivi z električnim modelom razvoju. Vodstvo upa, da bodo modeli na baterijski pogon postali standardna izbira, ko bo to primerno.

Električni avtomobili so dandanes deležni veliko pozornosti, a segment električnih kombijev postaja enako natrpan. Volkswagen napovedane načrte predstaviti dostavno vozilo na baterijski pogon po navdihu I.D. Buzz koncept v prihodnjih letih, Mercedes-Benz pa je razvil najnovejši Sprinter z mislijo na elektrifikacijo. Ne bodite presenečeni, če vidite druge večje proizvajalce dostavnih vozil (kot sta Ford in Oven) v prihodnjih letih preskočiti v segment.

Priporočila urednikov

  • 2022 Volkswagen ID. Buzzova prva ocena vožnje: kultni hipijevski tovornjak postane električen
  • Električni kombi Ford E-Transit 2022 bo naredil dostavne storitve bolj zelene
  • Brown postane avtonomen: partnerja Waymo in UPS pri pilotni dostavi paketov
  • Ekskluzivno: Kako A.I. skrbi za polnjenje flote električnih SUV vozil s šoferjem
  • Z električnimi kombiji DHL Streetscooter bo dostava paketov postala bolj zelena

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.