Waymo je že naredil pomembne korake v areni samovozečih avtomobilov, zdaj pa cvre večje ribe. V petek samovozeča enota Alphabet napovedal da bo začel pilotni program v Atlanti, kjer bodo avtonomni tovornjaki podjetja začeli prevažati tovor, namenjen Googlovim podatkovnim centrom.
Govorice o Waymovih samovozečih tovornjakih so se prvič začele vrteti lani, vendar je podjetje o podjetju ohranilo razmeroma nizko pozornost. To se zdaj spreminja z lansiranjem novega testnega programa.
Priporočeni videoposnetki
"V preteklem letu smo izvajali cestne teste samovozečih tovornjakov Waymo v Kaliforniji in Arizoni," je nekdanji Googlov projekt zapisal v objavi na blogu. "Naša programska oprema se uči voziti velike ploščadi na skoraj enak način, kot bi jih človeški voznik po letih vožnje osebnih avtomobilov."
Povezano
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Veliki avtobusi brez voznikov zdaj služijo potnikom na Škotskem
- Se Tesla Full Self-Driving splača?
In čeprav morda mislite, da bi tehnologijo samovozečih avtomobilov preprosto prestavili na samovozeče tovornjake, ni čisto tako. Kot poudarja Waymo, čeprav so načela v veliki meri podobna, so ključni vidiki, kot so zaviranje, zavijanje in mrtvi koti, precej drugačni za polno naložen tovornjak s prikolico.
Zakaj torej testirati v Gruziji? Vsekakor se zdi, da ima Waymo nagnjenost k izbiri nepričakovanih krajev za preizkušanje svoje tehnologije. Navsezadnje je Phoenix v Arizoni dom prve Waymove (in svetovne) flote popolnoma avtonomnih vozil. Kar zadeva Atlanto, inovativni proizvajalec avtomobilov pravi, da je "eno največjih logističnih središč v državi, zaradi česar je naravno dom za Googlove logistične operacije in popolno okolje za našo naslednjo fazo testiranja samovozečih tovornjakov Waymo.«
Tudi številna druga podjetja so nedavno napovedala lastna prizadevanja za avtonomne tovornjake. Uber je na primer napovedal napredek pri svojem samovozeči projekt v začetku tedna, Embark pa je letos uspešno preizkusil vožnjo po državi s svojim lastnim avtonomnim tovornjakom.
Toda Waymo zagotovo slovi kot najboljši v tem, kar počne v samovozečem prostoru. »Ta pilot nam bo v sodelovanju z Googlovo logistično ekipo omogočil nadaljnji razvoj naše tehnologije in njeno integracijo v poslovanje špediterjev in prevoznikov, z njihovo mrežo tovarn, distribucijskih centrov, pristanišč in terminalov,” podjetje sklenjen. "Ko bodo naši samovozeči tovornjaki zapeljali na avtoceste v regiji, bomo imeli v kabinah visoko usposobljene voznike, ki bodo spremljali sisteme in po potrebi prevzeli nadzor."
Priporočila urednikov
- Waymo zavira svoj projekt avtonomnega tovornega prometa
- Waymov robotaxis prihaja v Uberjevo aplikacijo za deljenje prevozov
- Avtonomne avtomobile zmede megla v San Franciscu
- Kakšna je razlika med Teslinim avtopilotom in popolno samovozečo?
- Robotaxiji imajo težavo s potniki, na katero nihče ni pomislil
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
