Mercedes-Benz razred C limuzina 2019 razkrita pred ženevskim salonom

Mercedes-Benz razreda C je v svoji trenutni generaciji našel lastno identiteto. Prej je lovil BMW serije 3 v iskanju športnosti, zdaj pa cilja na večjo stopnjo razkošja in ponuja kontrapunkt vseprisotnemu Bimmerju. Mercedes poskuša izboljšati to formulo s posodobljeno različico, ki je debitirala na avtomobilskem salonu v Ženevi 2018.

Mercedes-Benz limuzina razreda C 2019 (posodobljeni modeli kupe in kabriolet bodo sledili) je osvežitev obstoječega modela in ne popolna prenova. Na zunaj je videti večinoma enako, vendar je Mercedes naredil pomembne spremembe pod kožo, vključno z zmogljivejšim motorjem in več tehničnimi funkcijami.

Kot doslej bo osnovni model C300 uporabljal 2,0-litrski štirivaljni motor s turbinskim polnilnikom. Motor modela 2019, za katerega Mercedes trdi, da je popolnoma nov, proizvede 255 konjskih moči, kar je 14 KM več kot model 2018, medtem ko navor ostaja nespremenjen pri 273 funtovih čevljih. Edina možnost menjalnika je devetstopenjski avtomatski, kupci pa lahko še vedno izbirajo med pogonom na zadnja kolesa in štirikolesnim pogonom 4Matic.

Mercedes ni razkril podatkov o zmogljivosti za C300. Vseeno pa je podrobno predstavil Mercedes-AMG C43 srednjega razreda (na sliki spodaj), ki se ujema z Audijem S4. Model prejme posodobljen 3,0-litrski motor V6 s turbopolnilnikom, ki proizvede 385 KM pri 6.100 vrtljajih na minuto in 384 lb-ft. navora med 2.500 in 5.000 vrt./min. C43 uporablja tudi devetstopenjski samodejni menjalnik, vendar je na voljo samo z zmogljivostno prilagojenim štirikolesnim pogonom, ki večino moči motorja prenaša na zadnjo os. Pričakujte čas od nič do 60 mph v območju 4,6 sekunde.

V notranjosti je razred C 2019 dobil novo digitalno instrumentno ploščo, vendar je ohranil osrednji zaslon, ki je nerodno pritrjen na vrh armaturne plošče. Mercedes bo slednjega ponudil v 7-palčni in 10,25-palčni velikosti, skupaj z istim krmilnikom sledilne ploščice, ki se uporablja v številnih drugih modelih proizvajalca avtomobilov.

Razred C si je izposodil tudi nekatere funkcije za pomoč vozniku večji razred E. To vključuje naprednejšo različico Mercedesovega sistema Distronic, ki avtomobilu omogoča, da sledi drugim vozilom v določenih situacijah z minimalnim posredovanjem voznika. Razred C ima tudi avtonomno zaviranje v sili in pomoč pri krmiljenju, ki lahko pomagata držite avto na sredini voznega pasu, kot tudi pomoč pri menjavi voznega pasu ali manevrih izogibanja, glede na Mercedes. Razred C je opremljen tudi za komunikacijo med vozili (V2V), kar mu omogoča posredovanje informacij med seboj in drugimi avtomobili v omrežju.

Mercedes-Benz razreda C 2019 bo naprodaj v Združenih državah pozneje letos. Cene bodo objavljene bližje datumu lansiranja.

Priporočila urednikov

• Pregled prve vožnje SUV Mercedes-Benz EQE: videz iz 90. let, vrhunska tehnologija
• Mercedes-Benz dobiva impresiven zvok zahvaljujoč Dolby Atmos
• Mercedes-Benzov električni EQC je eden najbolj dostopnih avtomobilov v svojem segmentu
• Naslednji Mercedes-AMG C63 bi lahko opustil V8 za štirivaljni hibridni pogon
• Mercedes-Benz se podaja v boj za mikromobilnost s svojim prvim električnim skuterjem

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.