Dan avtonomije Tesla
Soustanovitelj in izvršni direktor Tesle Elon Musk je pogosto trdil, da je podjetje, ki ga vodi, precej pred tekmeci, ko gre za avtonomno tehnologijo. To trditev je podvojil med predstavitvijo na sedežu Tesle v Fremontu v Kaliforniji in rekel, da Tesla bo leta 2020 postavila "avtonomni robotaxis" in morda kmalu izdelala nekaj avtomobilov brez volana oz. pedali.
O uporabi avtonomnih avtomobilov v storitvah skupne vožnje je Musk prvič razpravljal v svojem posodobljenem “Glavni načrt” za Teslo leta 2016. Podjetje namerava lastnikom omogočiti dodajanje lastnih avtomobilov v mrežo vozil, ki delujejo v storitvi, podobni Uberju, pri čemer bo Tesla prevzela 25 do 30 odstotkov vsake transakcije. Podjetje bo zagotovilo namenske avtomobile na območjih, kjer ni na voljo dovolj avtomobilov strank, je dejal Musk. Vsi trenutni Teslini proizvodni modeli – Model S, Model X, in model 3 — bo uporabljen v storitvi skupne vožnje, je dejal.
Priporočeni videoposnetki
Musk je opozoril, da bo uvedba souporabe samovozečih avtomobilov odvisna od regulatorne odobritve. Dejal je, da se bo storitev verjetno začela izvajati le na določenih območjih, kjer so predpisi primerni. Toda Musk pričakuje, da se bo uporaba skupnih avtonomnih vozil hitro povečala. Čez približno dve leti je dejal, da pričakuje, da bo Tesla začela izdelovati nekaj avtomobilov brez ročnega upravljanja. To bo posledično znižalo stroške vozil, s čimer se bo cena Tesle, pripravljene na robotaxi, v treh letih znižala na približno 25.000 $, je dejal Musk.
Povezano
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Vozniki Fordovih električnih vozil lahko od leta 2024 uporabljajo 12.000 Tesla Superchargerjev
- Waymov robotaxis prihaja v Uberjevo aplikacijo za deljenje prevozov
Musk je te napovedi podal na tem, kar je Tesla imenoval svoj prvi an Dan investitorja avtonomije. Da bi prepričal skeptike, da je podjetje res tako napredno v tehnologiji avtonomne vožnje, kot trdi, je Musk izpostavil ključno vodstveni delavci, da bi podrobno razpravljali o strojni in programski opremi, pri čemer je bila največ pozornosti osredotočena na novo predstavljeni računalnik, pa tudi na Teslino strategijo za računalniški vid.
Teslina samovozeča tehnologija temelji na osmih kamerah, ki sestavijo 360-stopinjski pogled okoli avtomobila, 12 ultrazvočnih senzorjih in sprednjem radarju. Toda Tesla ne uporablja lidarja, ki je podoben radarju, vendar uporablja svetlobo namesto radijskih valov. Večina drugih podjetij razvoj samovozečih avtomobilov vključujejo lidar, vendar je Musk trdil, da je nepotreben. Te trditve je ponovil na Autonomy Investor Day.
»Lidar je neumna zadeva. Vsak, ki se zanaša na lidar, je obsojen na propad,« je dejal Musk. Meni, da so senzorji predragi in da je podobne rezultate mogoče doseči s kamerami za sledenje objektom. Tesla ima veliko podatkov iz resničnega sveta iz svojih avtomobilov, opremljenih z avtopilotom, ki jih je mogoče uporabiti za "usposabljanje" računalniške nevronske mreže za natančno branje okolja, tako Musk kot šef Tesle AI Andrei Karpathy rekel.
Ogromno količino podatkov, ki jih ustvarijo te komponente, obdeluje računalnik, ki ga je podjetje zasnovalo v podjetju. Ta računalnik je zdaj vgrajen v vse Tesline proizvodne avtomobile, je dejal Musk. Trenutno ta strojna oprema poganja samo zbirko polavtonomnih vozniških pripomočkov podjetja Autopilot. Avtomobilisti, ki kupijo Teslo, lahko plačajo dodatnih 5000 $, da odklenejo popolno zmogljivost samovozečega, vendar funkcija ne bo dodana, dokler ne bo pripravljena za najboljši čas. Ko bo čas, ga bo Tesla izdal prek posodobitve programske opreme po zraku.
»Vsi avtomobili, ki se trenutno proizvajajo, imajo vse, kar je potrebno za popolno samovozenje. Vse, kar morate storiti, je izboljšati programsko opremo,« je med predstavitvijo ponovil Musk. Del tega je posledica novega računalnika, ki ima po Musku veliko več procesorske moči kot prejšnja različica. Dejal je, da je predvidena stopnja napak računalnika nižja kot pri človeškem vozniku, ki izgubi zavest. Drugi vitalni deli avtomobilov Tesla, vključno s kabli za napajanje in prenos podatkov ter sistemom servo volana, imajo vgrajene redundance, je dejal Musk. Avtomobili so trenutno zgrajeni tako, da zdržijo 1 milijon milj, je dejal Musk, ki pričakuje težko uporabo v storitvi "robotaxi".
Musk je trdil, da bodo samovozeči avtomobili Tesla tako kmalu prispeli v velikem številu, da je nakup katerega koli drugega avtomobila danes enakovreden nakupu konja na prelomu 20. stoletja. Vendar je Musk v preteklosti večkrat obljubil samovozeče avtomobile. Bo tokrat kaj drugače?
Priporočila urednikov
- Tesla po dveh letih zamud pokaže prvi Cybertruck
- Tesla Cybertruck: cena po govoricah, datum izdaje, specifikacije in več
- Elon Musk osvetli svoj zelo natrpan urnik
- Veliki avtobusi brez voznikov zdaj služijo potnikom na Škotskem
- Waymo podvoji servisno območje za svoje vožnje z robotaksijem
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
