BMW X5 2019 je tukaj, da nadomesti ta starajoči se družinski SUV

Medtem ko je največji tekmec, Audi, razkril svoj novi vodilni križanec SUV Q8, se je BMW odločil, da bo svojo konkurenco presegel tako, da je odstranil obloge s svojega prenovljenega srednje velikega križanca X5. 2019 BMW X5 vstopa v svojo četrto generacijo, vse za zabavo prebivalcev predmestja, ki želijo zamenjati svoje trenutno in starajoče se luksuzno družinsko vozilo. Ob lansiranju novembra letos bo novi X5 na voljo v različici xDrive 40i z običajnim bencinskim šestvaljnikom s turbopolnilnikom TwinPower, ki se začne pri 60.700 $, in xDrive 50i v obliki BMW-jevega znanega bencinskega V8 s turbinskim polnilnikom TwinPower za 15.000 $ več, pri 75.750 $, oba ne vključujeta 995 $ »Destination and Handling« Pristojbina.

Od svoje uvedbe leta 1999 je X5 postal eden najuspešnejših prodajnih modelov podjetja, saj so do danes po vsem svetu prodali več kot 2,2 milijona primerkov.

Kaj je novega

Poleg popolne prenove, ki uporablja bolj konzervativen pristop "ne popravljaj, kar ni pokvarjeno" prepreči odtujitev svoje trenutne in močne baze strank, nova četrta generacija X5 dejansko raste velikost. Njegova medosna razdalja je večja za 1,6 palca, medtem ko se skupna dolžina X5 poveča za 1,1 palca. Širina se prav tako poveča za 2,6 palca, medtem ko skupna višina poskoči za palec. BMW pravi, da nova zasnova nudi BMW X5 2019 bolj "mišičast videz", vendar je za nas le videti popolnoma enak kot stari, le da je nekoliko večji in elegantnejši.

Očiten rezultat povečanja velikosti je precejšnje povečanje prostora za notranjost, kar pomeni več prostora za ljudi in njihove stvari.

“BMW X5 uteleša izvor družine BMW X in v svoji četrti generaciji pošilja svoje najmočnejše sporočilo vendar v smislu prisotnosti in modernosti,« je dejal Adrian van Hooydonk, višji podpredsednik BMW Group Design. izjava. "Opredeljuje nov oblikovalski jezik X — robusten, jasen in natančen."

Nov opcijski “terenski paket”

Novi BMW X5 2019 se ponaša s celo vrsto novih tehnologij. Na voljo je na primer nov izbirni "terenski paket". Ko je opremljen, doda nadgrajeno zračno vzmetenje nastavitev na obeh oseh in nov zadnji diferencial z zaporo, za tiste, ki se manj radi utirajo potoval.

Paket vključuje tudi prilagojeno zaščito podvozja v obliki drsnih plošč, ki preprečujejo poškodbe avtomobila pri plazenju čez trde ovire. Doda tudi posebne načine programiranja elektronskih voznikovih pripomočkov, ki omogočajo določene nastavitve za vzmetenje, oprijem in stabilnost nadzor, sistem štirikolesnega pogona xDrive, nadzor menjalnika in odziv na plin, sicer ni na voljo v X5 brez terenske vožnje paket.

Predstavitev “BMW Live Cockpit Professional”

Prvič se predstavlja tudi BMW-jev novi "Live Cockpit Professional", ki vključuje dva zelo velika 12,3-palčna zaslona visoke ločljivosti. diagonalno merjeni zasloni LCD, ki nadomeščajo tradicionalno analogno merilno ploščo instrumentov in središče iDrive 5.0 prejšnjega modela zaslon. Poimenovana kot naslednja generacija in sedma izvedba BMW-jeve infotainmentne in osrednje krmilne nastavitve "ljubi ali sovraži", "Live" Nastavitev Cockpit Professional« voznikom omogoča dostop do vsega, od satelitske navigacije do storitev BMW Connected in drugih modnih avtomobilov funkcije. Za računalništvo sistem uporablja multimedijski sistem na trdem disku z dodatnimi 20 GB prostora za shranjevanje. pomnilnik za glasbo in druge prilagojene nastavitve, vse dostopne prek dveh vrat USB in Bluetooth povezljivost. In prvič bodo vse povezane storitve BMW združene v enem samem "povezanem paketu Professional", ki vključuje storitve na daljavo, storitve vratarja, informacije o parkiranju na ulici in prometne informacije v realnem času – vse to je standardno za novi X5.

Znani pogonski sklopi

Pod motornim pokrovom povsem nove četrte generacije 2019 BMW X5 je običajni in znani 3,0-litrski bencinski šestvaljnik s turbopolnilnikom TwinPower, ki zmore 335 konjskih moči in navor 330 Nm. Tisti, ki se ne želijo odreči nobeni resni zmogljivosti, se lahko odločijo za bistveno močnejši 4,4-litrski V8 s turbopolnilnikom TwinPower.

Čeprav je BMW vedno ponujal možnost osemvaljnika za X5, je ta najnovejši V8 bistveno spremenjen z različnimi nadgradnjami. 4,4-litrska prostornina ostaja enaka kot pri odhajajoči osmici, vendar so inženirji prestavili turbopolnilnike v dolino V8, namesto da bi jih namestili izvenkrmni motor, za boljše delovanje, učinkovitost in pakiranje. Dodane so nove grelne plošče za pomoč pri toplotni zaščiti v ohišju ročične gredi in glavi valja, sistem za vžig pa je popolnoma nov, kar izboljša funkcijo Auto Start-Stop motorja.

Rezultat je 456 konjskih moči v primerjavi s 444 pri odhajajočem X5 s pogonom na V8, navor pa ostaja enak pri približno 480 Nft.

Oba motorja imata še vedno enak osemstopenjski avtomatski menjalnik ZF, ki smo ga bili vajeni v zadnjih nekaj letih. BMW pravi, da lahko V8 pospeši do 60 v samo 4,6 sekunde, medtem ko šestvaljna različica prav tako ni preveč počasna, saj potrebuje le 5,3 sekunde.

Cene bodo na voljo bližje začetku prodaje X5 novembra.

Posodobljeno 5. julija: dodana uradna začetna cena za BMW X5 2019.

Priporočila urednikov

• Oppo Find X5 Pro dobi vodilni procesor Snapdragon 8 Gen 1
• Prva vožnja BMW iX 2022: spreminjanje paradigem
• BMW-jev tehnološki paradni konj je električni SUV s stilom, podobnim konceptnemu avtomobilu
• BMW M združuje zmogljivost, podobno superšportnemu avtomobilu, v X5 in X6
• BMW znova draži avtomobile na vodik s konceptom X5 na gorivne celice