2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye ima 797 KM

1 od 15

SRT Demon, ki uniči četrt milje morda ni več, vendar ima posodobljena linija Dodge Challenger 2019 še vedno veliko mišic. Ker Dodge očitno ne želi pustiti dobrega motorja v nič, je Demonov 6,2-litrski Hemi V8 s kompresorjem opustil v novem modelu Challenger: 2019 SRT Hellcat Redeye.

Športne rdeče oči v značkah Hellcat, ki kažejo, da je bil obseden Demon (ali pa je morda le moral potrpeti pozno nočni let), se Redeye ponaša s 797 konjskimi močmi in 707 funt-čevlji navora. To je malo manj kot Demonovih 808 KM in 717 lb-ft (ali 840 KM in 770 lb-ft pri 100-oktanskem dirkalnem gorivu), vendar je motor Redeye še vedno najzmogljivejši V8 v proizvodnji, pravi Dodge. Je tudi močnejši od mnogih superavtomobili.

Priporočeni videoposnetki

Redeye ponuja tudi zmogljivost na ravni superšportnika. Dodge trdi, da bo pospešil od 0 do 60 mph v 3,4 sekunde, četrt milje pretekel v 10,8 sekunde pri 131 mph in dosegel največjo hitrost 203 mph. Upoštevajte, da čas četrt milje velja samo za

različica Widebody, ki doda širše pnevmatike in razširitve blatnikov, ki jih pokrijejo. Standardna različica traja 0,3 sekunde dlje.

Povezano

  • Ta Dodge Charger s 717 konjskimi močmi je ultimativna družinska limuzina
  • Kateri avto ne bi bil boljši s tem motorjem Hellephant s 1000 konjskimi močmi?
  • SpeedKore je našel način, kako narediti Dodge Demona še bolj divjega

Dodge je za leto 2019 prenovil tudi nekatere obstoječe modele Challenger. 6,2-litrski Hemi V8 s kompresorjem SRT Hellcat zdaj razvije 717 KM in 656 lb-ft navora s 707 KM in 650 lb-ft. Hellcat Widebody bo zdaj pretekel četrt milje v 10,9 sekunde pri 127 mph in najvišjo hitrost 295 mph, glede na Dodge. Standardna različica je nekoliko počasnejša na četrt milje (11,2 sekunde pri 125 mph), vendar ima višjo največjo hitrost 299 mph.

Tako SRT Hellcat kot SRT Hellcat Redeye imata tudi nekaj Demonovih elektronskih sistemov, vključno s sistemom za nadzor zagona, pomočjo pri zagonu in zaklepom linije, ki zaklene sprednje zavore za lažje izgorevanje. Glavni tekmeci Challengerja, Ford Mustang in Chevrolet Camaro, oba ponujata tudi to funkcijo. Hellcats dobijo tudi sistem Demon's Torque Reserve, ki pomaga povečati moč kompresorja, medtem ko je avto na črti za četrt milje.

Možnost Widebody je zdaj na voljo tudi na nižjem modelu Challenger R/T Scat Pack. Scat Pack ima 6,4-litrski atmosferski Hemi V8 s 485 KM in 475 lb-ft navora. Dodge je za leto 2019 dodal tudi nadzor zagona, pomoč pri zagonu in zaklepanje linije, kot tudi na novo nastavljeno vzmetenje in zadnji spojler, vzet iz Hellcata. Dodge je naredil tudi nekaj stilskih popravkov v celotni liniji, vključno z retro pokrovom motorja z dvojno dihalko za modele Hellcat, ki so jih navdihnila njegova leta 1960 in 1970 mišični avtomobili.

Dodge bo nadaljeval tudi s prodajo različic Challengerja s 5,7-litrskim Hemi V8 in 3,6-litrskim Pentastar V6, ki bosta po ceni nižja od Scat Pack. Dodge pričakuje, da bo pozneje v tem letu začel dostavljati Challengerje 2019 trgovcem. Cena se začne pri 27.295 $ za osnovni model V6 SXT, medtem ko se Hellcat Redeye začne pri 71.350 $, glede na Motor Authority. Slednja cena vključuje 1.700 $ davka na požrešne pline, vendar je še vedno bistveno cenejša od 86.090 $ začetne cene enoletnega Demona.

Posodobitev: dodane informacije o cenah

Priporočila urednikov

  • 2020 Dodge Charger Widebody dodaja oprijem za ukrotitev ogromne moči Hemi
  • Ta policijski SUV Dodge Durango s 797 KM je najhujša nočna mora voznikov
  • Dodge postane patriotski z izdajami Stars & Stripes Challengerja in Chargerja
  • Armormaxov AWD Dodge Charger SRT Hellcat je morda ultimativni policijski avto

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.