1 od 9
Težko si je predstavljati izboljšanje trenutnega Ford GT, vendar proizvajalec avtomobilov poskuša z modelom Carbon Series 2019. Serija Carbon zmanjša težo, hkrati pa Fordu doda poseben stil in dodatno dozo redkosti dirkalno dokazano superšportnik.
Tretma Carbon Series prihrani približno 40 funtov v primerjavi z običajnim GT, glede na Ford. Ti prihranki izvirajo iz platišč iz ogljikovih vlaken (ki so dodatna oprema pri drugih modelih GT), matic iz titana, izpušnega sistema iz titana in pokrova motorja iz polikarbonata. Ford je odstranil tudi držala za skodelice in predal za shranjevanje na voznikovem sedežu. Vsaka malenkost pomaga.
Priporočeni videoposnetki
Kljub osredotočenosti na zmanjšanje teže je Ford ohranil klimatsko napravo in infozabavni sistem Sync 3. Z odstranitvijo teh predmetov bi prihranili še več funtov, vendar je Ford želel ohraniti serijo Carbon relativno civilizirano.
Povezano
- Nissan je svoj 370Z oživil s 750 KM in dieto iz ogljikovih vlaken
- Z obilico dirkalne tehnologije je Fordov GT Mk II ultimativna igrača na stezi
- Ford pravi au revoir za 24 ur Le Mansa z retro okrasji GT
Ford GT Carbon Series lahko opazite po izpostavljenem pasu iz ogljikovih vlaken, ki poteka po sredini avtomobila. Lahek material je viden tudi na prednjih stebričkih in nizkih stranskih pragovih. Notranjost ima izpostavljena mat ogljikova vlakna na številnih delih. Ford pravi, da serija Carbon prikazuje več ogljikovih vlaken kot kateri koli prejšnji GT.
Kupci serije Carbon lahko dodajo tudi paket Accent v srebrni, oranžni, rdeči ali modri barvi. Izbrana barva je uporabljena na pokrovih stranskih ogledal, zavornih čeljustih in za okvir osrednje črte iz ogljikovih vlaken.
Mehanskih sprememb ni bilo, tako da serija Carbon še vedno uporablja 3,5-litrski EcoBoost V6 z dvojnim turbopolnilnikom, ki proizvede 647 konjskih moči in 550 Nm navora. Sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko prenaša to moč na zadnja kolesa. Ni jasno, koliko bo znižanje teže za približno 40 funtov vplivalo na zmogljivost, toda z navedeno najvišjo hitrostjo 216 mph ni tako, kot da bi se GT moral izboljšati na tem področju.
Kot pri vseh modelih GT, kupci serije Carbon potrebujejo zaprositi za privilegij. Postopek prijave je bil vzpostavljen, da bi zagotovili, da bo omejeno število GT-jev, ki jih prejmejo ljudje, resnično cenilo in jih ne samo zamenjalo za hiter denar, čeprav Ford ni bil povsem uspešen pri preprečevanju tega. Ford je nedavno napovedal, da bo povečal proizvodnjo GT s 1.000 avtomobilov na 1.350. Postopek prijave se ponovno odpre 8. novembra. Pričakujte, da bo serija Carbon dosegla premijo nad standardnim GT, za katerega se govori, da se bo začela pri okoli 450.000 $. Ford je dejal, da lahko izdela le en avtomobil serije Carbon na teden.
Priporočila urednikov
- Ford se zavezuje, da bo do leta 2050 postal ogljično nevtralen
- 2020 Ford Shelby Mustang GT350R ostaja smešno hardcore
- Ford Mustang Shelby GT500 letnik 2020 prihrumi v ring mišičnjakov s 760 KM
- Nedavno razkriti McLaren GT je superšportnik, pripravljen na cestna potovanja
- Kako je GMC izdelal tovorno posteljo iz ogljikovih vlaken, ki se smeji žetonskim blokom
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
