Faraday Future je dokončal svojo prvo predprodukcijsko različico FF 91 crossover, ki predstavlja pomemben mejnik za težaven zagon električnega avtomobila. Faraday je tudi napovedal, da prestavlja začetek dobave strankam s konca leta 2018 na prvo polovico leta 2019, kar še vedno ne pušča veliko časa za povečanje proizvodnje.
FF 91 je bil predstavljen na CES 2017 in je hitro pritegnil pozornost zaradi nekaterih impresivne specifikacije. Faraday se je ponašal s 1050 konjskimi močmi, pospeškom od 0 do 60 mph v 2,3 sekunde in dosegom 378 milj. Kasneje v letu 2017 je FF 91 pretegnil svoje noge na Pikes Peak International Hill Climb, legendarnem dirkati na goro Colorado. Toda Faraday se je trudil spraviti FF 91 v proizvodnjo.
Priporočeni videoposnetki
Proizvajalec avtomobilov se je pri financiranju sprva zanašal na tehnološko podjetje LeEco kitajskega podjetnika Jia Yuetinga. Ko pa LeEco imel finančne težave, prav tako Faraday. Proizvajalec avtomobilov je opustil načrte za povsem novo tovarno v severnem Las Vegasu v Nevadi in se odločil za preureditev
stara tovarna gum Pirelli namesto v Hanfordu v Kaliforniji. Osebje je začelo množično odhajati in Jia, ki je zdaj Faradayjev izvršni direktor, je imel zamrznjeno premoženje v svoji domovini.Povezano
- 2024 BMW i5 predstavljen kot prva električna serija 5
- Koncept Ram EV napoveduje električno prihodnost znamke tovornjakov
- Jeep leta 2024 v ZDA lansira svoja prva dva električna SUV-ja
Vendar je Faraday v zadnjem času napredoval. Junija je podjetje objavilo naložbo v višini 2 milijard dolarjev kitajske Evergrande Healthy Investment Group Limited. Evergrande je v okviru posla prejel 45-odstotni delež v Faradayu. Hitro je napredovalo tudi delo v tovarni Hanford. Faraday je začel graditi marca, junija namestil prvo opremo za tekoči trak in dokončal prva karoserija FF 91 konec julija.
Da bi povečali proizvodnjo, Faraday trdi, da zaposluje. Podjetje pričakuje, da bo njegova tovarna v Hanfordu ustvarila do 1000 delovnih mest, in sodeluje s College of the Sequoia pri usposabljanju novih delavcev. V sporočilu za javnost je Faraday dejal, da sodeluje tudi z lokalnimi šolami pri oblikovanju učnega načrta za usposabljanje menedžmenta.
Prva predprodukcija FF 91 je znak, da ima Faraday prihodnost, vendar se podjetje še vedno sooča z izzivi. Prihod do proizvodnje v polnem obsegu bo veliko težji kot izdelava enega avtomobila. Faraday ima tudi konkurenco Tesla, pa tudi novejši startupi, kot je Lucid Motors, Nio, in Byton, in proizvajalci starih avtomobilov, ki uvajajo svoje luksuznih električnih avtomobilov. Kljub številu novih avtomobilskih podjetij, ki so se pojavila v zadnjih nekaj letih, avtomobilski posel ostaja drag in zapleten.
Priporočila urednikov
- Mercedes-AMG EQE SUV prva ocena vožnje: boljši električni SUV
- Hyundai Ioniq 6 prva ocena vožnje: dobrodošli v prihodnosti
- Oglejte si Spectre, Rolls-Royceov prvi povsem električni avtomobil
- 2022 Volkswagen ID. Buzzova prva ocena vožnje: kultni hipijevski tovornjak postane električen
- Pregled prve vožnje Cadillac Lyriq: električni manifest
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
