Volkswagen namerava do leta 2025 narediti velik korak, da bi svoje avtomobile v celoti povezal z internetom stvari, začenši s svojim prvim popolnoma električnim avtomobilom – ID - leta 2020. Ta poteza je del prizadevanja za poenostavitev vgrajene elektronike njegovih vozil, hkrati pa ustvarjanje možne funkcije avtonomne vožnje, ki naj bi se v tem času začele pojavljati v avtomobilih Volkswagen Auto Group čas.
VW že sodeluje z Nvidio pri popolnoma avtonomnem modelu Audi, tudi v letu 2020. Čeprav se zdi, da so ta prizadevanja ločena od tistih, ki se dogajajo pri znamki Volkswagen, se nakazujejo, da je podjetje zelo resno glede dramatičnih sprememb v sistemih na vozilu svoje avtomobile.
Priporočeni videoposnetki
»Imamo jasno vizijo: še naprej bomo izdelovali bistveno boljša vozila. Toda v prihodnje bodo naši volkswagni vse bolj postajali digitalne naprave na kolesih,« je dejal Volkswagen Član uprave znamke za prodajo Jürgen Stackmann je na tiskovni konferenci v četrtek, 23. avgusta, v Berlin.
Povezano
- Ford in VW zapirata enoto za avtonomne avtomobile Argo AI
- VW bo marca končno razkril svoj električni proizvodni model ID.Buzz
- Da bi dosegli 4. stopnjo avtonomije, se ti samovozeči avtomobili odpravijo v zimski tabor
Glavni del tega prizadevanja je poenostavitev krmilnih enot v vozilu, ki jih je v nekaterih primerih lahko več kot 70, vse z različnimi programskimi jeziki. Nova platforma bo to skrčila na le nekaj krmilnih enot, ki bodo vse uporabljale isti programski jezik in delovale na novi programski platformi, ki jo VW imenuje "vw". OS.'
Uradniki pravijo, da bo ta nova platforma omogočila posodobitve in nadgradnje po zraku, podobno kot Tesla že počne za svoje stranke. Omogoča tudi boljšo komunikacijo različnih senzorjev avtomobila, kot so vgrajene kamere, ki zaznajo odprto parkirišče. spot in sporoča različnim senzorjem, da avto sam parkira, ne da bi voznik moral parkirati avto sebe.
Ta povezljivost je namenjena tudi pomoči njegovim prodajnim partnerjem. Na primer, lučka za preverjanje motorja (prepogost pojav pri vozilih VW, kot bi povedala večina lastnikov), zaznavanje čezmerne obrabe zavor ali menjava olja opomniki bi poslali podatke v lokalni servisni center, kar bi trgovcu omogočilo, da pošlje posebne ponudbe lastniku avtomobila glede na njegove posebne vprašanja.
»Naše stranke bodo postale del ekosistema, ki smo ga poimenovali 'Mi',« je nadaljeval Stackmann. »Ta sistem dopolnjuje Volkswagnovo izkušnjo na kolesih in strankam omogoča, da zavzamejo svoj svet v njihovo vozilo,« in dodal, da bo podjetje povabilo tudi tretje osebe k razvoju programske opreme za vw. OS platforma.
VW pravi, da namerava v bližnji prihodnosti objaviti partnerstva in projekte.
Priporočila urednikov
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- S floto avtonomnih avtomobilov se je pravkar zgodila čudna stvar
- Oglejte si, kako se San Franciscani peljejo s samovozečim avtomobilom Waymo
- Uber opusti razvoj lastnega samovozečega avtomobila
- Ford razkriva vozilo, namenjeno njegovim storitvam avtonomnih avtomobilov
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
