The Evora 400 končuje Lotusov kratek prodajni premor v ZDA, vendar britansko podjetje za športne avtomobile še vedno ohranja nekaj svojih najboljših strojev z (ameriške) mize. Najnovejša različica lahkega in okretnega Exigea je eden tistih koščkov prepovedanega sadeža.
Lotus Exige Sport 350 uteleša pogosto citirano izreko ustanovitelja Lotusa Colina Chapmana »poenostavite in dodajte lahkotnost«. Novi model tehta le 2480 funtov, kar je 112 funtov lažji od prejšnji Exige S. To ni impresivno samo zato, ker je bil Exige že na začetku tako lahek, ampak zato, ker je Lotus fanatičen predanost zmanjševanju teže je nenavadna v dobi, ko varnost in tehnologija povzročajo, da so avtomobili večji gor.
Da bi zmanjšali kilograme, so Lotusovi inženirji stehtali vsako komponento Exige S in iskali področja, kjer bi se Exige Sport 350 lahko izboljšal. Pripravili so novo ploščo prtljažnih vrat z loputami, pa tudi lažjo baterijo, nosilce motorja, olajšana sredinska konzola z izpostavljenim mehanizmom za prestavljanje, lažjo napeljavo HVAC in "optimiziranim" zvokom izolacija.
Povezano
- Tehnologija za spremembe: CES 2021 razkriva nove načine, kako ostati bolj zdrav kot kdaj koli prej
- Novi Nest Thermostat je cenovno ugodnejši kot kdaj koli prej s samo 130 USD
- Ecobee predstavlja nov SmartThermostat, ki je pametnejši kot kdaj koli prej
Sredinsko nameščen 3,5-litrski V6 s kompresorjem ostaja nespremenjen. Proizvaja 345 konjskih moči in 290 Nft navora ter je povezan s posodobljenim šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Na voljo je tudi šeststopenjski avtomatski menjalnik z obvolanskimi ročicami, vendar doda 12 funtov. Exige Sport 350 pospeši od 0 do 60 mph v 3,7 sekunde in doseže največjo hitrost 270 mph z ročnim menjalnikom ali 162 mph z avtomatskim menjalnikom.
Lotusov najnovejši lahki športni avtomobil bo naprodaj v Evropi letos februarja, marca pa mu bodo sledili drugi trgi zunaj Severne Amerike. Marca bo na voljo tudi različica Roadster. Cene za kupe se začnejo pri 55.900 funtih v Združenem kraljestvu, kar ustreza približno 84.000 $ po trenutnem menjalnem tečaju.
Ne, da je to pomembno za kupce v ZDA. Exige tukaj niso prodajali od leta 2011, ko se je Lotus odločil, da bo avto umaknil, namesto da bi porabil denar za dodajanje dvostopenjskih zračnih blazin, kot zahtevajo varnostna pravila, ki so začela veljati takrat. Z Lotusovim ponovnim zanimanjem za ameriški trg pa obstaja vedno možnost da se bo Exige vrnil.
Priporočila urednikov
- Acerjeve nove delovne postaje so zmogljivejše kot kdaj koli prej
- Novo letalo Cargo Dragon podjetja SpaceX bo dostavilo znanstveni tovor hitreje kot kdaj koli prej
- PowerPoint je lažji kot kdaj koli prej z Microsoftovim novim AI. orodja
- Zaradi nove zlate prevleke je hibridna pametna ura Frederique Constant bolj bleščeča kot kdaj koli prej
- Razerjeva nova igralna oprema je lahka - in cenovno ugodnejša kot kdaj koli prej
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
