Ali davčne spodbude za električna vozila dejansko delujejo? Energetska politika kaže, da ne

Samo priključite to električno vozilo kamor koli Nissan Leaf

Ni mogoče zanikati: leto 2013 je bilo dobro leto za priključne hibride in električna vozila, pri čemer sta obe kategoriji pokazali osupljive skoke v številu nakupov. To je nedvomno posledica številnih dejavnikov, vendar nekateri morda kažejo, da so zvezne in državne davčne olajšave pripomogle k povečanju zanimanja za avtomobile, ki so sicer predragi.

Vendar so avtorji nedavnega članka »Povečanje učinkovitosti in uspešnosti politike električnih vozil z zmanjšanjem pristranskosti na glavnem trgu« Energetska politika, niso med njimi.

Priporočeni videoposnetki

Kratko naslovljen članek nakazuje, da so te spodbude neučinkovite in dejansko škodujejo dolgoročnemu prevzemu električnih vozil in drugih energijsko prijaznih vozil. Osnovna poanta članka je, da je osredotočenost na običajne potrošnike napačna in da so spodbude, da ne bi učinkovito spreminjali odločitev potrošnikov.

V bistvu bi ljudje, ki bi kupili električna vozila, to storili ne glede na spodbudo, ljudi, ki še niso pripravljeni na zamenjavo, pa davčni dobropis ne premami. Posledica tega je, da davkoplačevalci subvencionirajo ljudi, ki bi že kupili EV.

Avtorji članka v nadaljevanju predlagajo, da se osredotočimo na zagotavljanje spodbud za tržne niše, kot so taksiji, podjetja za deljenje prevozov in vozni parki. Skupine, ki kupujejo vozila za te namene, so lahko predmet bolj neposrednih subvencij, posamezne spodbude pa imajo širši učinek.

Obstaja še ena prednost te metode spodbujanja prehoda na električna vozila; kot smo poročali pred časom, obstaja veliko delov države, kjer EV nudijo malo ali nič koristi okolju v primerjavi z običajnimi vozili. Na območjih, kjer premog in fosilna goriva prevladujejo v energetskem omrežju, je lahko ogljični odtis električnega vozila dejansko večji od učinkovitega vozila na plin ali dizel.

Ko potrošnike povsod spodbujate k zamenjavi, morda dejansko ne boste imeli koristi za okolje. Če gremo po poti avtorjev tega članka, lahko ciljamo na posamezne segmente in geografske regije, kjer so električna vozila najbolj smiselna.

Ne glede na to, ali se strinjate s člankom ali ne, odpira dobra vprašanja o tem, kako se odločimo za promocijo učinkovitih in okoljskih avtomobilov, ko postajajo vse bolj razširjeni.

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.