Anthony Levandowski, nekdanji vodja Uberjeve pobude za samovozeče avtomobile, je bil kaznovan z vrtoglavih 179 milijonov dolarjev v pozorno spremljani tožbi, ki jo je Google vložil zaradi kraje intelektualne lastnine. Levandowski je nemudoma razglasil stečaj.
Ogromna globa pomeni konec primera, ki se je dolga leta vlačil po sodiščih: Uber je končal svojo dolgotrajno zelo odmevna pravna bitka z Googlovim oddelkom Waymo zaradi ukradenih poslovnih skrivnosti leta 2018 s poravnavo za 245 milijonov dolarjev, a Levandowski – zvezda inženir, obtožen, da je januarja 2016 zapustil Googlov oddelek za samovozeče avtomobile z delom svoje intelektualne lastnine, povezane z lidarjem – je bil obtožen 33 kaznivih dejanj. V sredo pozno zvečer je sodišče odločilo v korist Googla.
Priporočeni videoposnetki
Levandowski je takoj vložil zahtevo za stečaj po 11. poglavju, kar mu je omogočilo pogajanja o dolgovih,
»Ta arbitraža se ni nanašala na poslovne skrivnosti, temveč na zaposlene, ki so Google zapustili zaradi novih priložnosti in inženirja dva tehnološka velikana uporabljata kot pajdaša,« je za Digital povedal odvetnik Levandowskega Neel Chatterjee iz Goodwin Procterja. Trendi. »Google se je boril z zobmi in nohti, da bi vzel nazaj vsak peni, plačan Anthonyju za njegove večmilijardne prispevke, zdaj pa Uber noče odškodovati Anthonyja, čeprav se je s tem izrecno strinjal. Anthony ni imel druge izbire, kot da vloži zahtevo za bankrot, da zaščiti svoje pravice, medtem ko si prizadeva za olajšavo, do katere je zakonito upravičen.«
Waymo, podjetje za samovozeče avtomobile, ki je bilo leta 2016 izločeno iz Googla, je dejalo, da bo "še naprej izvajalo potrebne korake za zagotovitev zaščite naših zaupnih podatkov", poroča Reuters.
Levandowski »namerno ukradel in nepooblaščeno prilastil, vzel, odnesel, prikril ter z goljufijo, zvijačo in prevaro pridobili poslovne skrivnosti, ki pripadajo Googlu,« je razvidno iz devetstranske obtožnice, ki jo je ministrstvo za pravosodje Združenih držav objavilo zadnjič. padec. Obtožen je bil uporabe teh poslovnih skrivnosti za ustanovitev podjetja za samovozeče tovornjake z imenom Otto, ki ga je Uber kupil leta 2016.
Uber je poravnal tožbo z Waymo februarja 2018. Uber se je strinjal, da bo Waymu plačal 0,34-odstotni lastniški delež, na podlagi takratne vrednosti 72 milijard dolarjev pa naj bi Waymo prejel 245 milijonov dolarjev. Izvršni direktor Uberja Dara Khosrowshahi je zapisal, da obžaluje, da je spor med obema podjetjema šel tako daleč, in poudaril, da podjetje vidi Waymo kot partnerja, ne le kot tekmeca.
Levandowski je nato ustanovil še eno podjetje za samovozeče avtomobile, skrivni startup z imenom Kache.ai — ime, ki izhaja iz kitajske besede za "tovornjak", je bilo kasneje spremenjeno v Pronto.ai. Ustanovljeno je bilo v St. Heleni v Kaliforniji in se je zdelo osredotočeno tudi na samovozeča vozila.
Ime Levandowskega ni navedeno spletnem mestu Pronto.ai.
Vendar to ni edini sodni primer, ki vključuje nekdanjega izvršnega direktorja: tožbo, ki jo je v začetku leta 2018 vložila njegova nekdanja varuška Erika Wong je Levandowskega obtožil, da je kršil številne zakone o zaposlovanju, vključno z neizplačilom plač in povzročanjem čustvenih stiska. Glede na poročilo Wired ki se je globoko poglobil v primer, je načrtoval strategijo s takratnim izvršnim direktorjem Uberja Travisom Kalanickom, s katerim naj bi se pogovarjal o begu v Kanado, da bi se izognil sodnemu pregonu.
Zadeva je bila opuščena nekaj mesecev pozneje, vendar podrobnosti iz vlog - kot jih je dokumentiral Wired - lahko ponudijo okno v miselnost Levandowskega. Glede na sodne zapise se Wong spominja, kako je Levandowski kričal v telefon: »Kako so mi lahko to storili? Miles, kaj pa klavzula, rekel si... da bo to delovalo! Kaj naj naredim z diski? Kaj piše v pogodbah? Vse je moje, denar, posli, vse je moje. Kaj pa 'sranje?' To so vse moje preklete pogodbe!«
Posodobljeno 5. marca 2020 z izjavo odvetnika Anthonyja Levandowskega.
Priporočila urednikov
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Policisti zmedeni, ko ustavljajo prazen samovozeči avto
- Zdaj vemo, kako bi lahko izgledal samovozeči Apple Car
- Oglejte si, kako se San Franciscani peljejo s samovozečim avtomobilom Waymo
- Od Pariza do NYC bo Mobileye pripeljal samovozeče avtomobile v metropole
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
