FF, ki so ga nekoč hvalili kot proizvajalca avtomobilov prihodnosti, nikoli ni povsem našel ritma. V samo dveh letih je bil startup dvakrat tožen, izgubil je več ključnih članov svoje vodstvene ekipe, zamudil rokov za uvedbo izdelkov in ni dosegel pomembnega napredka pri proizvodnji v Nevadi objekt.
Priporočeni videoposnetki
Tisti, ki spremljajo Faradayjevo zgodbo o gorju, morda iščejo trdnejše dokaze, da podjetje propada. Morda ga le imamo. V poročilu BI viri blizu FF navajajo, da je bilo prejetih le 60 prednaročil za FF91 – Faradayev prvi proizvodni model. Medtem ko je FF objavil, da je bilo po razkritju CES opravljenih 64.000 rezervacij, je le 60 od teh ljudi vložilo depozit v višini 5.000 $. Povedano drugače, samo 60 ljudi je popolnoma zaupalo FF91 (do te mere, da 5000 $ od skupne cene nalepke 180.000 $ izraža podporo). Digital Trends se je obrnil na Faraday Future, da bi potrdil skupni znesek prednaročil, tiskovni predstavnik pa je odgovoril z naslednjim:
Povezano
- Saga se nadaljuje: Faraday Future s svojim glavnim vlagateljem določi datum sojenja
- S tem virtualnim ogledom si pobližje oglejte Faraday Future FF 91
»Poročilo Business Insiderja, da je bilo opravljenih samo 60 plačanih rezervacij v vrednosti 91 FF, ni točno. Veliko smo presegli število razpoložljivih rezervacij za FF 91 Alliance Edition kot omejeno ponudbo. Samo stranke, ki so predložile plačano rezervacijo v vrednosti 5.000 $, so upravičene do nadgradnje svoje obstoječe rezervacije na to omejeno izdajo vozila.
Za ozadje je izdaja Alliance omejena na 300 enot.”
Čeprav ta komentar ne pove natančno, koliko plačanih prednaročil je bilo prejetih, če le 300 modelov omejene izdaje so na voljo in FF je prejel več naročil, kot jih ima na voljo, vsaj vemo, da je nekje nad 300 enotami označiti.
Resda je logično, da mnogi obdržijo svoj denar, ko imajo možnost rezervirati, ne da bi morali odšteti več kot 5000 USD. Na Faradayjevo žalost 300.000 $ prednaročil ne bo spremenilo položaja podjetja.
Čeprav bo Teslin model 3 precej cenejše vozilo (35 tisoč dolarjev za začetek), je vredno omeniti, da je bilo skoraj 400.000 ljudi pripravljenih odšteti več kot 1000 dolarjev [z možnostjo vračila] pologa, da bi osvojili mesto v vrsti. Tesla ima tovarno za fizično montažo, izdelala je že tri vozila in je kljub nekaj dolgov vedno plačala račune. Za primerjavo je Faraday Future prikazal koncept športnega avtomobila vaporware in predserijskega križanca, za katerega je malo verjetno, da bo pod pritiskom izpolnil svoje avtonomne obljube.
Brez seizmičnega premika v plačilni sposobnosti ali strukturi je videti, da Faraday nima prihodnosti.
Članek je bil prvotno objavljen 23. 1. 2017. Posodobil Alex Kalogiannis, da doda izjavo tiskovnega predstavnika Faraday Future in komentira njene posledice.
Priporočila urednikov
- Prvi pogon Faraday Future FF91: Surova moč
- Faraday Future dokonča prvi predprodukcijski električni križanec FF 91
- Tiho, a še vedno živo podjetje Faraday Future načrtuje začetek proizvodnje FF 91 leta 2018
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
