Tu ni nobenih prenov ali ostankov: Mercedes razreda E bo v letu 2017 popolnoma nov. In skoraj prepričani smo, da prihaja iz prihodnosti.
Revija Car poroča, da so v razvoju novi kupeji in kabrioleti razreda E, ki naj bi bili večji, agresivnejši in naprednejši od vseh prejšnjih modelov. Novo podvozje, množica novih pogonskih sklopov in prenovljena, futuristična notranjost bodo pomagali ločiti kupeja razreda E in C, ki jih pogosto primerjamo.
Novi modeli bodo veliko bolj izraziti, s krajšimi previsi in čepečo, bolj atletsko držo. Te spremembe so podprte z novo šasijo W213 in napredno platformo s pogonom na zadnja kolesa, imenovano Mercedesova arhitektura s pogonom na zadnja kolesa (MRA). MRA ima prilagodljivo, lahko strukturo, ki se lahko poveže z različnimi spremembami medosne razdalje in omogoča, da se avtomobil pelje nižje kot prej.
Največja sprememba pa je tisto, kar se bo pokazalo pod pokrovom.
Mercedes opušča stare platforme V6 in jih nadomešča z vrstnimi šestvaljniki, da zmanjša zapletenost in poveča združljivost. Posledično bodo imeli vsi štiri- in šestvaljni motorji, tako plinski kot dizelski, enako vrstno konstrukcijo. Rezultat je medsebojna zamenljivost, saj bodo vsi motorji pod-V8 razreda E delili 60 odstotkov istih delov, kar bo znižalo Mercedesove proizvodne stroške za neverjetnih 35 odstotkov.
Novi vrstni šestvaljnik ima prostornino 3,0 litra in bo proizvedel od 200 do 400 konjskih moči, odvisno od linije opreme. Turbo motorji in spremenljivo krmiljenje ventilov bodo odgovorni za širok razpon šestice.
Na vrhu ponudbe moči je novi 4,0-litrski V8 z dvojnim turbinskim polnilnikom, imenovan the M177, ki bo v obliki AMG zagotavljal 600 KM in 533 Nft navora.
Če pa dim iz pnevmatik in powerslides niso vaša stvar, bo Mercedes ponudil tri hibridne možnosti, od "blagega" 40 KM različico s trimiljskim električnim dosegom, do dveh priključnih različic z 80 in 110 KM ter do 30 milj električnega obseg. Štirivaljni dizelski agregati so prav tako novi, vendar so štirivaljniki na plin nepogrešljivi iz prejšnje generacije.
Tudi z novo tehnologijo pod kožo razreda E je notranjost tam, kjer so prave igrače. Prenovljeni kokpit je poln Jamesa Bonda, z zaslonom na glavi, polavtonomnim načinom vožnje, nočnim vidom in satelitsko navigacijo z resničnimi posnetki.
Toda počakaj, še več je. Dobite tudi dva barvna monitorja v polni velikosti, samodejno parkiranje, nastavljiv zatemnitev oken in krmilne krogle za glavni vmesnik.
Mercedes je svoje temelje pokril z novim razredom E. Ne glede na to, ali ste na tehnologijo obnoreli Tony Stark, Stig, ki je lačen powerslideja, ali civilist, ki varčuje z gorivom, zdi se, da obstaja razred E za vas.
(Slike z dovoljenjem Revija Car)
Priporočila urednikov
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prvi pregled vožnje: visokozmogljiv vtičnik
- Mercedes-Benz dobiva impresiven zvok zahvaljujoč Dolby Atmos
- Audijev električni 2022 RS E-Tron GT je koncept, ki je ušel risalni deski
- Mercedes-Benzov živahni G-Wagen bo dobil električno preobrazbo
- Mercedes-Benz GLB 2020 je mlajši razred G, v katerem je prostora za šest vaših prijateljev
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
