Varnostna kamera za motorna kolesa Chicara Nagata

Premisa se bere skoraj kot šala: podjetje stopi v stik z znanim izdelovalcem motornih koles po meri in ga prosi, naj izdela predvsem varnostna kamera.

Ima svobodo, da počne, kar hoče, in končni rezultat morda ni tako šokanten, kot bi lahko pričakovali: noro kul motocikel – s štirimi vgrajenimi varnostnimi kamerami.

Tako so se stvari odvijale, ko je en "Mr. Kaku« iz Japan Security System Co. je stopil v stik z metalurškim čarovnikom Chicaro Nagato, čigar motorna kolesa po meri večina drugih vrhunskih motociklov, narejenih po meri, izgleda kot projekti srednješolskih avtomobilskih trgovin, ki so dobili C+.

V e-poštnem sporočilu ljudem na Megadeluxe spletne strani, Chicara (običajno se uporablja samo z enim imenom), je dejal, da ga je varnostno podjetje kontaktiralo, da oblikuje kamero pravočasno za veliko konvencijo v začetku marca. Potem ko je razmišljal, kako bi lahko naredil sistem kamer nizkega profila ali kako drugače edinstven, se je izognil temu kotu in se vrnil k temu, kar je poznal: dvokolesnikom.

Makro motorja Little Honda P25CA6 iz leta 1966
1966 Little Honda P25CA6 zadnji makro

Rezultat je minimalističen, a sline vreden motocikel, ki ga poganja majhen 49-kubični plinski motor Honda iz leta 1966 in je združen z vrhunsko Sonyjevo tehnologijo za nadzor potrošnikov. Tam, kjer bi morali biti žarometi in zadnje luči, je Chicara postavil par varnostnih kamer HD Sony z 2 milijona slikovnih pik in LED-oddajniki za nočno opazovanje. Majhen prečni nosilec v bližini sedeža drži drugo par kamer, kar daje vohunskemu delu v bistvu 360-stopinjsko vidno polje.

Čeprav je zagotovo edinstvena, Honda, vredna NSA, odmeva dizajne Vanmoof in nekateri drugi vrhunski oblikovalci koles. Tehničnih podrobnosti je malo (Wi-Fi? Bluetooth? NFC? Predmešanica?), vendar je dovolj reči, da bi projekt verjetno lahko zajel rekordno količino podatkov o prepoznavanju obraza od hipnotiziranih opazovalcev, tako da je morda najboljša ideja za varnostni sistem.

»To delo je primerno za vgradnjo v muzeje, predprostor stavbe, hotelsko preddverje in trgovine itd. Seveda lahko to hitro steče v mestu!« je dejal Chicara v svojem e-poštnem sporočilu Megadeluxe.

Čeprav gospod Kaku morda ni pričakoval hibrida fotoaparata/motornega kolesa (ali pa je bil, kdo ve), bomo samo domnevali, da je bila kabina Japan Security System uspešnica razstave.

(Slike © Megadeluxe)

Priporočila urednikov

  • Apple pravi, da se kamera iPhona lahko poškoduje zaradi vibracij motornega kolesa
  • Ta električni motocikel, ki se izogiba trčenju, je dobil možgane od BlackBerryja

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.