Današnji dan je pomenil veliko novico za družino Chrysler Fiat (FCA), saj je izvršni direktor/diktator Sergio Marchionne napovedal prihodnost blagovnih znamk.
Največja novica za ameriško občinstvo je bila preoblikovanje znamke Dodge v tisto, kar bi morala biti že od nekdaj, toda izgubljeno v mešanju je nekaj, kar bi lahko bilo dejansko bolj zanimivo. Usoda znamke Alfa Romeo.
Priporočeni videoposnetki
Alfa, ena najponosnejših, četudi najmanj uglednih blagovnih znamk v avtomobilizmu, že več kot 20 let trpi zanemarjanje v kotu. Marchionne pravi, da se bo to kmalu spremenilo, in pripravljen je porabiti 7.000.000.000 $, da bi se to zgodilo.
Povezano
- Koncept Alfa Romeo Tonale je priključni hibrid v italijanskem stilu
- Najnovejši dirkalnik Formule 1 s Ferrarijevim pogonom znamke Alfa Romeo je pripravljen za vožnjo po stezi
Vodja Alfe Harald Wester (prihaja iz nemškega dela Italije) pravi, da bo prenova pomenila vrnitev k petim temeljnim vrednotam Alfe: napredni, inovativni motorji; popolna porazdelitev teže 50-50; nabor edinstvenih tehničnih rešitev; ekskluzivna razmerja med močjo in težo v razredu; ter prelomno in značilno italijansko oblikovanje.
Štiriletni načrt za uresničitev tega (glejte, to ni "petletni načrt", tako da jih ne morete imenovati stalinisti) bo vzel Alfo od svoje trenutne ponudbe treh avtomobilov do celotne palete osmih avtomobilov, ki so zasnovani za vstop v boj luksuznega segmenta in se spopadajo z Nemci. Noro, kajne?
Noro ali ne, FCA ima drzen načrt za Fiat. Začenši z uvedbo 4C letos, bo Alfa do leta 2016 popolnoma prenovila svojo ponudbo. Trenutni MiTo in Giulietta, ki se prodajata v tujini, bosta do leta 2015 opuščeni in zamenjani s srednje veliko Giulio.
V naslednjih dveh letih bodo stvari postale zelo zasedene, saj Alfa načrtuje uvedbo dveh kompaktnih vozil, srednje velikega modela, luksuzne limuzine polne velikosti, križancev in posebnega športnega avtomobila; verjetno temelji na isti platformi kot nekdanji in prihodnji Dodge Viper.
Čeprav ni uradno potrjenih podrobnosti, ni težko uganiti, da bo velika limuzina verjetno preoblikovana preoblikovan Maserati Ghibli in da se bodo manjše Alfe pomerile z Mercedesom CLA, Audijem A3 in BMW 2 serija. Pravzaprav bo Alfa Romeo neposredno posnemal Nemce z uvedbo zmogljivostnih edicij »Quadrifoglio« z oznako deteljica v obliki AMG ali M Sport.
Nenavadno pri vsem tem manjka težko pričakovana Alfa Spyder, ki naj bi si delila platformo z novo Mazdo MX-5 Miata. To ne pomeni, da avtomobila ne bodo izdelovali, ampak da bo kabriolet športni avtomobil verjetno končal pod drugo znamko FCA.
Kaj torej narediti o vsem tem? Po eni strani sem poln upanja. Alfa je naredila nekaj najlepših in najzanimivejših avtomobilov, ki so kdaj krasili prodajne salone. Toda minilo je zelo dolgo, odkar je bila njegova ponudba skoraj konkurenčna izdelkom, ki prihajajo iz Nemčije.
Poraba sedmih milijard je dober način, da začnete nadoknaditi to razliko, vendar je težava v tem, da Mercedes toliko denarja rutinsko najde v svojih blazinah na kavču. Avtomobilski svet je poln trupel ljudi in avtomobilov, ki so se poskušali spopasti z nemško luksuzno oligarhijo. Tudi relativne zgodbe o uspehu, kot je Cadillac, še vedno predstavljajo le okoli deset odstotkov tržnega deleža.
Na koncu se bo Alfa lahko ali pa tudi ne uspela približati tevtonskim nivojem kakovosti in uspeha, vendar je v tem nekaj dobrega za vse nas.
Ne le, da bomo potencialno lahko uživali v Alfini renesansi, uživali bomo tudi v prelivanju vseh ta poraba v druge izdelke FCA, kar bi lahko pomenilo ponovni vzpon nekaterih ameriških ikon, kot je Viper. In to je dobra novica, ne glede na to, kako gledate.
Priporočila urednikov
- Alfa Romeo Tonale začenja tehnološko osredotočeno "metamorfozo"
- Mamma mia! Alfa Romeo bo na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavila nov model
- Alfa Romeo dela na novem priključnem hibridnem superšportniku 8C
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
