"Poskušal sem mu povedati, da je moj telefon v žepu in [ga] uporabljam prostoročno […] [toda] v bistvu je kričal name in me označil za lažnivca," nin9creative opisal v včerajšnji objavi.
Priporočeni videoposnetki
Illinois ima izjeme prepoved na ročnih telefonih med vožnjo, podobno kot v drugih 14 državah s skoraj enakimi zakoni; interakcija z "prostoročnimi napravami" je popolnoma zakonita. Toda sporno je, kaj je "prostočna naprava". "Zvočniki, bluetooth [sic] in slušalke" ustrezajo definiciji v skladu z osnutkom, sprejetim januarja letos, vendar nosljivi izdelki niso omenjeni.
Prav lahko gre za primer zakonodaje, ki zaostaja za industrijo – potrošniško elektroniko –, ki se premika s svetlobno hitrostjo. Lani je bil prebivalec južne Kalifornije kaznovan v skladu z državnim zakonom, ki prepoveduje delovanje naprav za prikaz videa med vožnjo. Njegov namen je bil ljudi odvrniti od gledanja televizorjev na armaturni plošči, kar je komisar upošteval pri zavrnitvi obtožbe.
To ne pomeni, da državni zakonodajalci ne poskušajo pripraviti pojasnil. Maryland, Illinois, New York, Delaware, New Jersey, Zahodna Virginija in Wyoming razmišljajo o spremembah na njihove zakone o moteni vožnji, ki posebej obravnavajo pametne ure in opozorila zasloni. Nekateri se lahko zgledujejo po zakonu Združenega kraljestva, sprejetem avgusta lani, ki dejansko prepoveduje uporabo kakršnih koli motečih elektronike med vožnjo (po objavi Apple Watch so uradniki ponovili, da so pametne ure uporabne pod prepovedjo.)
Nekateri, kot je vodja uporabniške izkušnje in vodja pri Googlu, Greg Rosenberg, trditi njihova ergonomija in enostavna uporaba lahko povzročita, da so nosljive naprave v avtomobilu precej moteče. Ameriški nacionalni odbor za varnost v prometu je to nakazal septembra, ko je pozval k vsedržavni prepovedi uporabe vseh "nebistvenih" elektronskih naprav med vožnjo. in predhodne študije so pokazali, da nosljive naprave niso nič manj nevarne za uporabo kot ročni telefoni.
Drugi se pa počutijo drugače. »Z [Google] Glassom, ki mi daje navodila, mi ni bilo treba nikoli umakniti pogleda s ceste,« Taylor Hatmaker, urednik pri Daily Dot, je bilo citirano v zgodbi o varnosti head-up zaslonov. »Popolnoma odpravi skušnjavo, da bi pogledali stran od ceste, ko zaslišite obvestilo, saj te informacije prinese neposredno k vam, ne da bi pri tem motil vašo koncentracijo.
Pristop verjetno ne bo dosleden, dokler se podrobnosti ne uredijo zakonodajno. Uveljavljanje je v presoji posameznih policistov, med katerimi nekateri nedvomno nimajo znanja o nosljivih izdelkih.
Kaj to pomeni za nosljive naprave med vožnjo? V vmesnem času je verjetno najbolje, da ste previdni.
Priporočila urednikov
- Amazon Music ima zdaj avtomobilski način, vendar ga ne uporabljajte med vožnjo
- Podjetje za samovozeče tovornjake želi testirati brez uporabe javnih cest
- Kazen avtomobilskega zavarovanja za moteno vožnjo se je v tem desetletju povečala za skoraj 10.000 %
- Tvegano je pošiljati sporočila in voziti, a kako se lahko znebite te navade? Sprašujemo strokovnjake
- Samovozeči avtomobili Drive.ai uporabljajo zaslone na armaturni plošči, tako da potniki ne bodo pod stresom
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
