Tehnika samovozečih avtomobilov bo forenzičnim znanstvenikom pomagala najti žrtve umorov

click fraud protection

Lidar, radarski sistem zaznavanja, ki deluje z odbijanjem laserske svetlobe, je najpogosteje povezana s samovozečimi avtomobili. Lahko pa ima še eno koristno, čeprav morbidno uporabo: pomoč pri iskanju trupel, ki so bila pokopana v neoznačenih grobovih.

Zveni kot nekaj iz epizode CSI? Pravzaprav je to nova raziskava, ki prihaja iz nacionalnega laboratorija Oak Ridge v Tennesseeju, kjer so znanstveniki preiskovanje, kako bi lahko lidar uporabili kot forenzično orodje za iskanje pogrešanih žrtev umorov – potencialno celo iz letala.

Priporočeni videoposnetki

"Preiskave pogrešanih oseb predstavljajo pomemben družbeni izziv, pa tudi časovno občutljiv tehnološki izziv," Dr. Katie Corcoran, eden od raziskovalcev na projektu, je povedal za Digital Trends. »Od milijonov pogrešanih oseb po vsem svetu, ki so neznane, se nekateri domnevajo, da so mrtvi in ​​pokopani v neoznačenih grobovih. Grobišče lahko ostane neopaženo zaradi naravnih procesov, ko mesto na primer postane prekrito s travo ali listjem. Lahko pa je stran namerno prikril storilec, ki je poskušal skriti truplo. V obeh primerih, dlje ko je grobišče neopaženo, težje ga je locirati.«

V eksperimentu raziskovalcev v Oak Ridgeu so uporabili lidar za skeniranje območja s tremi človeškimi grobovi različnih velikosti (ki vsebujejo pokopana trupla posameznikov, ki so svoja telesa darovali za raziskave), poleg ene kontrolne jame in okolice nemoteno tla. Nato so primerjali stopnje spremembe nadmorske višine na podlagi podatkov, zbranih pri vsakem skeniranju. To je bilo storjeno en dan po pokopu, štiri mesece po pokopu in 21 mesecev po njem.

Odkrili so, da se najbolj očitne spremembe višine površine opazijo takoj po nastanku groba, ko je v obliki zrahljane zemlje. Vendar pa te spremembe ostajajo, saj površje izgubi višino v obdobju razgradnje telesa in posedanja tal. Čeprav jih človeško oko morda ne opazi, bi lahko spreminjajoče se višine tal kljub temu pomagale zožiti lokacije, ki bi jih lahko nato dodatno pregledale ekipe forenzikov.

»Naš pristop je namenjen povečanju procesa odkrivanja grobov, ki lahko vključuje druge uveljavljene metode, kot so ankete pešcev, sondiranje tal in vzorčenje oz. dozemni radar (GPR),« je nadaljeval Corcoran. "Lidar je ugoden, saj so vizualni rezultati bolj intuitivni kot GPR, metoda, ki se običajno uporablja za odkrivanje grobov, vendar jo je težko interpretirati."

Prispevek z opisom dela je bil nedavno objavljeno v reviji Forensic Science International.

Priporočila urednikov

  • Ta samovozeči dirkalnik bi lahko opravil z voznikom
  • Novi Applov patent za samovozeče avtomobile bi Siri lahko spremenil v vašega osebnega šoferja
  • Kako Cruise izdeluje digitalne zemljevide za svoje samovozeče avtomobile
  • V prihodnosti bi lahko hekerji povzročili prometni kaos z zaustavitvijo samovozečih avtomobilov
  • Najnovejša Fordova pridobitev bo pomagala spodbuditi razvoj samovozečih avtomobilov

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.