100-letnica Titanikovega prvega potovanja in tragičnega potopa je prinesla vse mogoče poklona – od gledališke ponovne uprizoritve hormonske ode Jamesa Camerona mladostništvu do Grouponov posel dneva za globokomorska raziskovanja. Nobeden pa se ne more upati, da bi bil enak drznosti avstralskega milijarderja Cliva Palmerja: izjavil je, da namerava zgraditi repliko ogromne čezoceanske ladje in jo krstiti za »Titanik II«.
Palmer, ki je svoje milijarde zaslužil v rudarskem poslu in je bil nedavno razglašen za »nacionalni živi zaklad Avstralije«, je podpisal »memorandum o razumevanje« s kitajskim državnim ladjedelniškim podjetjem CSC Jinling Shipyard, da bi oživili propadlo ladjo v slogu 21. do Skrbnik. "Vsak del bo tako razkošen kot izvirni Titanik, seveda pa bo imel najsodobnejšo opremo. Tehnologija 21. stoletja ter najnovejši navigacijski in varnostni sistemi,« je dejal Palmer na tiskovni konferenci o ponedeljek
Priporočeni videoposnetki
Čoln bo poklon moškim in ženskam, ki so zgradili izvirnik. Kot je izjavil Palmer: "Ti ljudje so ustvarili delo, ki se mu še vedno čudimo več kot 100 let pozneje in želimo, da ta duh traja še nadaljnjih 100 let."
Čeprav je to redko zaradi sodobnega tehnološkega napredka, kot je npr Polarni pogled Evropske vesoljske agencije satelitski posnetki, še danes ladje trčijo ob ledene gore kot Titanik pred stoletjem. 23. novembra 2007 je bilo 154 potnikov MV Explorerja prisiljenih zapustiti ladjo, ko je ledena gora raztrgala 10-palčno razpoko v njenem trupu ob obali Antarktike. Na vprašanje, ali bo Titanik II doletela enaka usoda kot prvotno plovilo, je Palmer odgovoril: »Seveda se bo potopil, če naredite luknjo to." Nato je precej zlovešče dodal: "Seveda, če ste vraževerni … nikoli ne veste, kaj se lahko zgodi." Čeprav je zadel an dokončna ledena gora je danes veliko manj verjetna, kot je bila leta 1912, možnost, da bi cunami vrgel ledeno goro na novo skovanega ladja je dobro dokumentirano.
Kar zadeva stroške, je bil Palmer očitno mama. Podani izračuni z uporabo Orodje ameriškega ministrstva za delo za inflacijo7,5 milijona ameriških dolarjev za gradnjo Titanika leta 1912 bi bilo približno enako današnjim 174 milijonom dolarjev. Glede na to, da je izgradnja ladij za križarjenje razreda Oasis družbe Royal Caribbean stala okoli 1,5 milijarde dolarjev in so največje v svetu, se zdi, da je bil Titanik relativna kraja in da bo nova ladja verjetno velikokrat stala to. Palmerjevo bogastvo je ocenjeno na 3-6 milijard dolarjev.
Seveda vedno obstaja možnost, da je objava navaden in preprost reklamni trik: Palmer se je na ločeni tiskovni konferenci prej razglasil tudi za kandidata za avstralski parlament ponedeljek V zadnjih letih je snubil tudi Kitajce, verjetno za pravice do tamkajšnjega rudarjenja zaradi bogatih kitajskih naravnih virov in ohlapnosti okoljski predpisi – zunanje izvajanje predlagane gradnje ladje Kitajcem bi lahko pomenilo bolj politično manevriranje za podjetja namene.
Trajna tragedija prvotnega Titanika je bila človekova prevzetnost – tehnologija nas je v zadnjih 100 letih pripeljala daleč, da bi naredili svet boljši in bolj povezan kraj. Toda soočena z prostranostmi oceana ima tudi tehnologija svoje meje; upamo, da se je Palmer naučil lekcije iz prvega Titanika, ki ne vključuje ledenih gora, če to res misli resno.
Prvo potovanje Titanika II je načrtovano za leto 2016 in bo sledilo prvotni poti Titanika od Anglije do New Yorka.
Avtorstvo slike: Debeli brki
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
