Lamborghini Asterion hibridna križarka

Lamborghini Asterion
Stephan Winkelmann ga razume. Winkelmann kot šef Lamborghinija, enega vodilnih svetovnih proizvajalcev superšportnih avtomobilov, ve, da ljudje v njegovem podjetju iščejo seksi, hitra in zmogljivo usmerjena vozila. Resno mislim je Konec koncev Lambo. Zaveda pa se tudi, da resnični svet zahteva določeno stopnjo prilagodljivosti, če želi še naprej ustvarjati te besne bike za nas.

Medtem ko se je Lambo poigraval z idejo, da bi se oddaljil od svoje zaupanja vredne formule izdelave nečesa drugega kot dvoje vrat, atmosferski športni avtomobili, razen enega grdega tovornjaka, se ti koncepti še niso razvili dlje od kraljestva želja razmišljanje.

Priporočeni videoposnetki

Z uveljavljanjem strožjih emisijskih standardov, zlasti po vsej Evropi, in zaradi vedno prisotnega dviga stroškov goriva se zdi, da Lamborghini omahuje v svojih trmastih načinih ugibanja, da je njen Koncept Asterion, hibrid v slogu Gran Tourerja, ki ga je znamka razkrila na letošnjem avtomobilskem salonu v Parizu, bi morda dejansko začel proizvajati.

Povezano

  • Lamborghini vrača legendarni superšportnik kot hibrid z 803 KM
  • Omejena serija Sian je hibridni superšportnik, ki ga lahko izdela samo Lamborghini
  • Hibridni superšportnik Lamborghini, po govoricah, stane 3 milijone dolarjev in sveti v temi
Lamborghini Asterion Paris 2

Na nedavnem srečanju z Mauriziem Reggianijem, vodjo raziskav in razvoja Lamborghinija, Avtomobil navaja, da je prvi hibridni avtomobil GT proizvajalca eksotičnih avtomobilov en korak bližje temu, da bi bil dejansko izdelan kot " … razprave v notranjosti Lamborghini zdaj govori o potencialni ceni avtomobila ...« pa tudi o tem, kako narediti težjo križarko tako, kot je Lambo pričakovano.

Koncept je pokazal, kako bo Lamborghini svoji ponudbi dodal hibridni športni avtomobil. Namesto da bi šel po poti tekmecev, kot sta superšportna vozila McLaren P1 in Porsche 918, je bil Asterion zasnovan kot manj oster, s prostornejšo kabino in uravnotežen za vsakodnevno križarjenje, namesto da bi bil vrhunec tega, kar ima Lamborghini ponudba. To ne pomeni, da se GT zavleče, saj se koncept poroči s 5,2-litrskim 12-valjnikom s 610 konjskimi močmi. motor z dvojnim električnim motorjem na sprednji osi, vsi skupaj proizvedejo 910 KM in lahko opravijo vožnjo od 0 do 60 v 3 sekundah stanovanje.

Če se Asterion res premika v smeri proizvodnje, bo to drugi izmed nedavnih konceptov, ki bodo ugledali luč sveta in so se razlikovali od standardne Lamborghinijeve ponudbe. Če sta to in Urus, Lambova »predelava« v svetu SUV-jev, resnično prišla na ulice, ali lahko to pomeni, da je na dosegu roke tudi štirivratnik, podoben Estoqueu?

Priporočila urednikov

  • Lamborghini se na novo odkriva s priključnim hibridom Revuelto
  • Lamborghinijev najnovejši konceptni avtomobil je uresničitev sanj igralca
  • Lamborghinijev koncept Huracán Sterrato je čista neverjetnost, pripravljena na reli

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.