Za vsak delček tehnologije, ki nas odstrani iz enačbe, pride tudi nova tehnologija, ki si prizadeva tesneje združiti človeka in stroj. V avtomobilskem svetu je to morda najbolje ponazorjeno s široko paleto novih tehnologij polavtonomnih in avtonomnih vozil, ki so v porastu. Tukaj imamo odličen primer tehnologije, ki želi po delih odstraniti moškega/žensko/ljudi/voznike iz enačbe. Seveda se bencinski puristi temu pritisku upirajo, medtem ko ga tehniki z veseljem sprejmejo.
Toda ali obstaja srednja pot? In ali prihajajoči avtomobilski oblikovalci to sploh raziskujejo? Če je Audi Elite Concept karkoli, potem je odgovor odločen da.
Delo Inštitut za oblikovanje Umeå podiplomskega študenta Erica Leonga – ki je bil predstavljen na švedski univerzi Design 2012 Degree Show – Audi Elite je prepričljiv koncept, ki želi intimno združiti človeka in stroj na način, ki je veliko bolj futurističen in spominja na znanstvenofantastični film kot kar koli v sodobnem avtomobilski.
Morda zato, ker za razliko od sodobnega avtomobila Audi Elite ni bil zasnovan za vožnjo. Namesto tega je skoraj obrabljen kot kakšen spremenjen eksoskelet na kolesih. Namesto volana voznik (uporabnik?) vozila nadzoruje Elite s celim telesom. Kot je razvidno iz ilustracij, voznik položi svoje roke skozi dva mehanska podaljška in upravlja vozilo z vrtenjem dlani, rok, nog in stopal. Ni treba posebej poudarjati, da je veliko bolj privlačen in zahteven kot Toyota Prius.
Zanimivo je, da je del vozniške izkušnje, predvidene za avto, osredotočen na voznikovo izkušnjo in premagovanje nekakšne krivulje učenja. Ko voznik postane bolj spreten in se navadi na komande, je večja stopnja mobilnosti in sposobnosti samega »avta«. Kot smo že omenili, gre za veliko zahtevnejšo izkušnjo kot sodobno vozilo in takšno, ki zahteva večjo mero intimnosti, hkrati pa tudi večjo mobilnost in nadzor. Medtem ko večina vozil zahteva le fizični vnos voznikovih rok in nog, Leongov koncept upravlja celotno telo. Vsaj Audi Elite je v bistvu antipod gibanja avtonomne vožnje.
Zanimivo je tudi, kako bi Audi Elite poganjal. Ni povsem pojasnjeno, vendar Leong predvideva nekakšen "proces umetne fotosinteze".
Ni treba posebej poudarjati, da je Audi Elite eden izmed bolj mamljivih konceptov, kar smo jih videli v zadnjem času, in se mu je celo uspelo uvrstiti blizu vrha našega seznama priljubljenih vseh časov poleg Konceptno vozilo Project Flake. Da je Leongov koncept še boljši, je dejstvo, da je Audi dejansko sodeloval pri njegovem razvoju in sponzoriral projekt, ki je glede na CarBodyDesign, je nadzoroval Klemens Rossnagel, vodja konceptnega oblikovanja v Audijevem studiu v Münchnu.
Verjetno bo preteklo nekaj časa, če sploh kdaj, preden bomo lahko uresničili svoje ekso-dirkaške fantazije o nošenju oblek, ki bi jih Audi Elite lahko uresničil, vendar z veliko pristnega Iznajdljivost, ki jo dandanes prihaja od mladih avtomobilskih oblikovalcev, se lahko vsaj tolažimo s tem, da vemo, da je prihodnost avtomobilov, kako jih nadzorujemo in morda celo nosimo svetlo res.
Priporočila urednikov
- Koncept Audi ActiveSphere je delno luksuzna limuzina, delno poltovornjak
- Koncept Audi AI: Trail Quattro je avtonomno terensko vozilo naših sanj
- Koncept E-tron GT je zadnji udarec v Audijevi elektrificirani ofenzivi
- Audi preliva svojo dirkalno dediščino v koncept električnega superšportnika
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
