Tauro V8 Spider: motor Corvette, šasija Solstice

Tauro V8 Spider, tričetrtinski pogled od spredajIzdelava novega avtomobila je težka, a obstajajo bližnjice. Uporaba delov nekoga drugega je odličen način za izdelavo vašega sanjskega avtomobila. Pred petdesetimi leti je Carroll Shelby združil šasijo AC Ace s Fordovim motorjem V8 in ustvaril Cobro. Sedaj špansko podjetje z imenom Tauro Auto Sport počne isto stvar z zabojnikom za dele General Motors.

Tauro V8 Spider začne življenje kot Pontiac Solstice. Morda se ne spomnite Solsticija, ker so ga izdelovali le nekaj let, preden je Pontiac zaprl svoja vrata. V tem kratkem obdobju je ustvaril več klonov z značkami, med drugim Saturn Sky, Opel GT in Daewoo G2X.

Priporočeni videoposnetki

Solstice je bil že od samega začetka lep avto, vendar se je Tauro odločil spremeniti njegov slog, da bi bil manj podoben Pontiacu. Rezultat je še vedno precej lep, čeprav nekoliko splošen. Videti je, kot da je Tauro na svoj Solstice vrgel karoserijski komplet in nekaj žarometov Nissan 350Z ter končal. Vendar stajling ni bil največja sprememba.

Povezano

  • Pri 60.000 $ Corvette Stingray 2020 morda izgublja denar za GM
  • Kabriolet, različice dirkalnih avtomobilov leta 2020 Chevy Corvette Stingray, ki prihajajo to jesen

Ko je Solstice prvič zapeljal v prodajne salone, je imel pod pokrovom pokrova majhen štirivaljni motor. Tauro se je odločil ta motor zamenjati s 6,2-litrskim V8 iz Corvette. Osnovni V8 Spider bo nastavljen na 440 konjskih moči, vendar bodo na voljo različice z do 650 KM.

V 2,0-litrskem turbopolnilniku GXP je serijski Solstice proizvedel le 260 KM. S "samo" 260 KM je Solstice GXP lahko pospešil od 0 do 60 mph v 5,6 sekunde. Tauro ni povedal, kako hitro bo pospešil njegov V8 Spider, a glede na to, da tehta približno enako kot serijski Solstice, vendar ima skoraj 200 KM več, bi moral biti precej hiter.Tauro V8 Spider pogled od zadaj od zgoraj

Vsa ta moč se prenaša na zadnja kolesa prek šeststopenjskega ročnega menjalnika, čeprav lahko kupci kot dodatno opremo dobijo samodejnega. Tauro je prav tako okrepil vzmetenje in zavore avtomobila za visoko zmogljivo vožnjo.

Ko bo šel v prodajo, se bo V8 Spider začel pri 100,00 evrih ali približno 125.400 $. To se zdi precej strmo; ljubitelji malega bloka Chevy bi si lahko prihranili nekaj težav in za to ceno kupili Corvetter ZR1 s 638 KM in imeli nekaj drobiža za gume.

To je morda razlog, zakaj Tauro načrtuje samo izdelavo 30 V8 Spiderjev; vsak avto bo dobil posamezno oštevilčeno ploščico. Ekskluzivnost ima svojo lastno vrednost, a če Taurov stroj Frankenstein ne more preseči ZR1, bo težko razumeti, zakaj podjetje zaračunava toliko. Navsezadnje ni tako, da je Tauro V8 Spider izdelal iz nič.

Priporočila urednikov

  • Chevrolet bi lahko iz Corvette osme generacije s sredinsko nameščenim motorjem naredil hibrid
  • 0-60 in najvišje hitrosti nove Corvette so izsledili iz inženirjeve beležnice
  • Uglaševalci imajo morda velike težave s Chevyjevo Corvette s sredinskim motorjem, pravi poročilo

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.