Kabriolet Scion FR-S na poti?

Scion FR-S pogled od spredaj tri četrtineŠe vedno se polega prah po predstavitvi cenovno dostopnega športnega avtomobila Scion, FR-S, in njegovega Subaruja. BRZ dvojček. Medtem ko se nekateri navdušenci sprašujejo, ali so na poti zmogljivejše različice, japonski inženirji razmišljajo o tem, da bi avtomobilom odrezali streho.

FR-S in BRZ sta skupaj razvila Subarujeva in Scionova matična družba Toyota, z mislijo na kabrioletske različice. Po besedah ​​Toyotinega projektnega inženirja Tetsuya Tada je kabriolet »tehnično izvedljiv«. Rekel je, da bo to odločitev prepustil marketinškemu oddelku.

Priporočeni videoposnetki

Načrtovalci izdelkov pri Toyoti in Subaruju so mami, vendar je možno, da bo vsaj eden od avtomobilov (BRZ, FR-S ali čezmorski trg Toyota 86/GT86) šel zgoraj brez. Toyota upa, da bo ohranila zagon prodaje s ponudbo različnih različic; podjetje že dela na paketu zmogljivosti za svojo različico. Ker je bil FR-S zasnovan tako, da je trda streha in kabriolet, Toyoti ne bi bilo treba vložiti preveč, da bi izdelala popolnoma drugačno različico.

Kabriolet lahko pritegne drugačne kupce kot paket zmogljivosti. FR-S je bil zasnovan tako, da pritegne ljubitelje vožnje, vendar se lahko prijavijo tudi ljudje, ki želijo le majhen, relativno poceni kabriolet. Tudi kabrioletska različica bi FR-S postavila v tesnejšo konkurenco Mazdi Miati. Avtomobila že imata podobno nalogo: oba sta majhna dvoseda, ki poudarjata upravljanje nad pospeševanjem in hitrostjo. Miata je trenutno edini majhen, športni kabriolet, ki je na voljo; če bo majhen in športen FR-S postal kabriolet, se zdi verjetno, da bodo ljudje ta dva zamenjali. Osnovna cena Miate je 23.985 $, nalepke FR-S pa 24.930 $.

Kljub nedavni predstavitvi mikro avtomobilov FR-S in iQ mora Scion narediti nekaj, da pritegne pozornost v svojih prodajnih salonih. Drugi modeli podjetja (xB, xD, tC) so že dolgo v zobeh. To ni dobro za domnevno moderno, mladinsko usmerjeno blagovno znamko. Najbolj temeljna stvar, ki jo lahko naredi avtomobilsko podjetje, da pritegne pozornost, je uvedba novih modelov in FR-S se zdi razmeroma enostaven način za predstavitev vsaj enega novega modela.

Priporočila urednikov

  • Si predstavljate Miato s priključkom? Mazda pravi, da je to mogoče

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.