Joyride: 2015 Honda Accord Sport

click fraud protection

Odlično vzmetenje, živahni štirivaljnik in gladek šeststopenjski ročni menjalnik pomagajo Accordu, da izstopa na trgu srednje velikih limuzin.

Poleg definicije besede "dolgočasen" v slovarju je slika srednje velike limuzine. In Honda accord je limuzina srednje velikosti.

Priporočeni videoposnetki

Na prvi pogled Accord nič ne spremeni te dokončne povezave. Zunanjost je umirjena, notranjost meji na mračno, avtomobilu pa manjka vznemirljivih lastnosti. Toda pod ostro zunanjostjo ima Accord skrivnost: vožnja je osupljivo prijetna.

Povezano

  • 2020 Toyota Camry vs. Honda Accord 2020
  • Honda preda GM 2,75 milijarde dolarjev, da lahko premakne samovozečo enoto Cruise

Zabava za družino

V zadnjih nekaj mesecih sem imel priložnost voziti večino najnovejših limuzin srednjega razreda na trgu. Ko gre za vozne zmogljivosti, Accord v veliki meri izstopa.

Ko gre za vozne zmogljivosti, Accord v veliki meri izstopa.

Razlogi za to niso očitni. Njegove vrednosti moči ne izstopajo iz množice; model »Sport« se ponaša z 2,4-litrskim štirivaljnim motorjem »Earth Dreams« s 189 konjskimi močmi, ki ga je očitno poimenoval Captain Planet. Da, motor morda ne izstopa z močjo, a v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom je dejansko sanjski za vožnjo.

Skozi prve štiri prestave motor zagotavlja ostro, čisto moč s presenetljivo dobrimi pospeški. Accord Sport naj bi bil sposoben pospešiti od 0 do 60 v samo 6,6 sekunde, kar je skoraj sekundo in pol hitreje od večine konkurence. Z priročnikom bo to povprečnemu vozniku morda težko doseči, vendar je kompromis vreden truda. Premik sklopke je morda lahek in nekoliko poceni, vendar je uporaba tanke prestavne ročice užitek.

Najboljše od vsega pa je, da izbira ročnega pomeni, da lahko kupci prihranijo denar in se odrečejo veliko dražjemu opcijskemu V6 z 278 KM. Verjemite mi, taka moč v tej aplikaciji ni potrebna.

Ta generacija Accorda je prešla na zelo moderno vzmetenje z dvojnimi vodili.

2015 Honda Accord Sport

Ta sprememba se obrestuje v ovinkih. Z ročnim menjalnikom in modnim vzmetenjem vozniki zlahka pozabijo, da so v limuzini srednje velikosti, ko pridejo na zavit del ceste. Ravno zavijanje in zelo povezano krmiljenje naredita vožnjo z Accordom izjemno privlačno – celo veselo – doživetje.

Verjetno vas ni treba spomniti, da je to velika pohvala v segmentu, ki se zdi zgrajen okoli ideje, da kupci limuzin sovražijo vožnjo.

Dolgočasen, a popoln

Kljub vsem tem pohvalam je Accord še vedno veliko bližje družinski limuzini kot športni limuzini. Vendar glede na to, da Accord Sport dejansko JE družinski avto, to ni nič slabega.

Serijski morilec v novih oglasih Honda Fit bo morda želel napredovati v ponudbi.

Kljub svoji presenetljivi zmogljivosti Accord ostaja udoben in preprost avto za vožnjo. Tudi ekonomičnost porabe goriva je dobra, čeprav ne izjemna, pri 24 mestnih in 34 avtocestnih mpg.

Kot sem rekel na začetku ocene, Accord ni posebej vznemirljiv avto, vendar razkazuje Hondino embalažo in kakovost izdelave.

Accord nikakor ni majhen avto, je pa notranjost v primerjavi z zunanjimi merami preprosto masivna. Brez težav lahko sprejme pet, v prtljažnik pa lahko spravite vsaj tri karoserije. Serijski morilec v novih oglasih Honda Fit bo morda želel napredovati v ponudbi.

Ta serijski morilec ne bo preobremenjen z možnostmi v avtu, toda tudi moj relativno osnovni tiskovni demonstrator za 24.000 $ je imel pokrite osnove. Edina resnična pomanjkljivost sta bili navigacija in ogrevani sedeži.

2015 Honda Accord Sport
2015 Honda Accord Sport
2015 Honda Accord Sport
2015 Honda Accord Sport

Prav tako je nekoliko frustrirajoče, da gre Accord v vojno s slabšim infozabavnim sistemom, še posebej, če ima Honda odličen zaslon na dotik, ki čaka na krilih ali vsaj v Hondi Civic.

Zaključek

Obstajajo bolj razkošne in lepše možnosti kot Honda Accord, na primer Mazda6. Vendar nobenemu drugemu avtomobilu, ki sem ga vozil v tem segmentu, ni uspelo primerjati Accordove kombinacije kakovosti in vozne dinamike.

Ob pogledu nanj bi se lahko postaral, vožnja pa ne. In glede na to, da je Honda v zadnjih nekaj desetletjih proizvedla na desetine milijonov Accordov, se bo verjetno precej dobro postaral.

Pravzaprav se moje glavne pritožbe glede Accorda res nanašajo na njegovo izboljšanje po robovih. Boljša informacijsko-razvedrilna oprema in živahnejša notranjost bi lahko veliko pripomogla k temu, da bi ta avtomobil postal vodilni v segmentu.

V sedanjem stanju se bodo stranke, ki se želijo počutiti nekoliko posebnega, morda želele usmeriti k Mazdi. Vendar pa je Accord Sport jasna izbira za tiste, ki iščejo le vozne zmogljivosti.

Visoki

  • Ročno prestavljanje
  • Odlično vzmetenje
  • Prostorna notranjost

Nizke vrednosti

  • Dolgočasen notranji stil
  • Presunljiv infotainment

Priporočila urednikov

  • Honda Civic vs. Honda Accord
  • Honda se pridružuje GM, Mercedesu, Toyoti v samovozeči skupini

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.