Ko gre za električna vozila, je Ford v tem na dolge proge. Pred kratkim je predsednik Forda Alan Mulally ponovil odločenost ameriških proizvajalcev avtomobilov, da podvojijo proizvodnjo in dostavo električnih vozil, ne glede na morebitno počasno prodajo Focusa Electric na baterijski pogon srečanje.
Šef Forda za zdaj pravi, da ga ne moti, če začetna prodaja ne bo skokovito narasla. Tudi prodaja manj kot 5000 Focusov EV v prvem letu ne bi veljala za neuspeh, je včeraj povedal Mulally novinarjem v Laguni Niguel v Kaliforniji.
Priporočeni videoposnetki
Namesto da bi se zaščitil pred morebitnim neuspehom, Ford ne varuje svojih stav. Namesto tega se zdi, da modri oval s polno paro usmerja svojo ladjo naravnost po Electric Avenue.
Povezano
- 2022 Ford F-150 Lightning: Ameriško najbolje prodajano vozilo postane električno
- Pregled prve vožnje Ford Mustang Mach-E 2021: električna mišica
- Fordov električni Mustang dragster s 1.502 KM uporablja gume, ne dirkalno gorivo
»…Verjamemo, da se bo elektrifikacija vozil nadaljevala, ko bodo cene baterij naraščale navzdol, saj se premikamo k čisti proizvodnji električne energije,« je dejal Mulally na konferenci, ki jo je gostil Fortune revija. »To vidimo kot nenehno rast. To je dolgoročno potovanje.”
Prav zares. Po navedbah Bloomberg, je tržni delež električnih vozil v prvem četrtletju 2012 rasel hitreje kot kateri koli drug segment. Ker prodaja električnih vozil še naprej narašča, se Ford sooča z močno konkurenco, kot so Nissan, Mistubishi, Toyota in dolgoletni tekmec General Motors. Vsi so konkurenčni na nastajajočem trgu električnih vozil.
Toda kot večina električnih vozil na trgu bo tudi Fordov Focus na baterijski pogon stal lep peni, ko bo v prodaji pozneje to pomlad. Cena nalepke za Focus Electric se začne pri 39.000 $ in ponuja povprečni doseg 76 milj. Nasprotno pa se Nissanov popolnoma električni Leaf začne pri 35.200 $, medtem ko se General Motorjev priključni hibrid Chevy Volt s podaljšanim dosegom začne pri 40.000 $. Preživeti zeleno je morda lažje na planetu, vendar je zelo težko za vašo denarnico.
Tudi če bi Fordu uspelo prodati 5.000 Focusov Eletrics, bi ta številka uvrstila prodajo na približno polovico prodaje Nissan Leaf in tik pod Chevrolet Volt. Če bodo cene bencina še naprej rasle (trenutno v povprečju okoli 3,90 USD za galono), se bo nedvomno nadaljevala tudi prodaja električnih vozil.
Ne glede na prodajne številke je Ford jasno povedal, da bo elektrifikacijo svoje flote osredotočil Prizadevanje za promocijo in izboljšanje avtomobilov na baterije bo dolgoročno igralo velik del podjetja strategijo.
Priporočila urednikov
- Ford ustavlja rezervacije za svoj popolnoma električni pickup F-150 Lightning
- Predsednik Biden vozi prototip električnega tovornjaka Ford F-150 Lightning
- Električni kombi Ford E-Transit 2022 bo naredil dostavne storitve bolj zelene
- Električni kombi Ford Transit bo elektrificiral pogosto spregledan avtomobilski segment
- Ford bi lahko svoj naslednji električni avtomobil, ki ga je navdihnil Mustang, izdelal na Volkswagnovih kosteh
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
