The Jaguar F-Type izgleda kot popoln športni avto, vendar ni. Morda ima zmogljive 5,0-litrske motorje V8 in 3,0-litrske V6 ter vitko karoserijo, vendar mu manjka ključni del strojne opreme: ročni menjalnik. To bi bilo res popolno.
Na srečo Jaguar to popravlja z načrti, da bo na F-Type in drugih modelih ponudil menjalnik. Na drugem koncu spektra naj bi Jaguar razmišljal o devetstopenjski avtomatiki za prihodnje modele.
Priporočeni videoposnetki
"Športni avtomobili potrebujejo ročni menjalnik za športno verodostojnost," je povedal direktor globalne znamke Jaguar Adrian Hallmark Avtomobil. To je velik premik (brez besedne igre) za Jaguar, ki že leta ni ponudil priročnika za nobenega od svojih modelov. Hallmark je dejal, da bo imel novi menjalnik podjetja "najmanj šest hitrosti."
Medtem ko je Ferrari opustil ročni menjalnik in pri Lamborghiniju hitro izginja, se ne zdi prav, da bi bil F-Type brez sklopke. Visokotehnološki superšportni avtomobili morda potrebujejo krajše čase prestavljanja in splošno natančnost avtomatiziranega menjalnika, vendar je druga zgodba pri manj intenzivnih športnih avtomobilih, kot je novi Jag.
Pri F-Type gre toliko za vozniško izkušnjo kot za impresivne številke, zato je pomembno, da voznik ostane vključen. Zato si je nemogoče predstavljati Corvette ali 911 brez ročice. Porscheju tehnologija ni tuja in njegov dvosklopčni menjalnik PDK je veliko hitrejši od ročnega. Kljub temu je podjetje razvilo prvi sedemstopenjski ročni menjalnik na svetu za serijo 991 911. To dovolj pove o pomenu priročnika za ljubitelje vožnje.
Jaguar lahko celo ponudi priročnike v drugih modelih. Hallmark je dejal, da njegovo podjetje nikoli ne bi postavilo ročnega menjalnika v svojo vodilno ladjo XJ v polni velikosti, vendar obstaja možnost ročne limuzine XF. Vsekakor bi pripomoglo k temu, da bi XF postal športna alternativa BMW serije 5, praktično edina druga luksuzna limuzina srednje velikosti s palico.
Na drugem koncu spektra prenosa je Hallmark potrdil, da bosta Jaguar in njegov sorodnik Land Rover nadaljevala z devetstopenjskim samodejnim menjalnikom. menjalnike ZF za prihodnje modele, kar postavlja vprašanje, koliko hitrosti ima lahko avto, preden ga ljudje začnejo zamenjevati z kolo.
Devetstopenjski menjalnik bo nadomestil osemstopenjsko avtomatiko ZF, ki je na voljo v večini modelov Jaguar in Land Rover iz leta 2013, vključno z XF, XJ in Range Rover. Novi menjalnik ZF bo našel pot tudi v prihodnje izdelke Fiat in Chrysler.
Priporočila urednikov
- Športni avtomobil Jaguar F-Type 2021 dobi nov obraz in več tehnologije
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
