Država Irak pritegne pozornost nekaterih vodilnih svetovnih proizvajalcev avtomobilov, vključno s Fordom, General Motorsom in Volkswagnom. Ko se Irak zaradi vsega nasilja, ki ga je doživel, počasi stabilizira, si vse več Iračanov želi kupiti novejša vozila.
Zaradi sankcij, uvedenih med vladavino Sadama Huseina, so bili zahodni avtomobili zamrznjeni z iraškega trga. Poglejte zdaj ulice Iraka in videli boste veliko skupino VW passatov, ki so bili poslani iz Brazilije v zameno za nafto v zgodnjih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih.
Priporočeni videoposnetki
Zaradi povečane ekonomske mobilnosti – delno zahvaljujoč padcu nasilja – Iračani začenjajo opažati, njihova raven dohodka se počasi dviguje – kar se umika povpraševanju po novejših vozilih in srednjem razredu življenjski slog. Lani je bilo okoli 1500 Iračanov ubitih obcestnih bomb ali drugega nasilja. Čeprav je še vedno grozljivo visoka, v primerjavi z več kot 34.000 smrtnimi žrtvami v letu 2006 pomeni veliko izboljšanje. In seveda varnejše ulice pomenijo, da se več ljudi dejansko želi voziti po njih.
Povezano
- Nissan skupaj z EVgo zagotavlja brezplačno polnjenje vozil Leaf v ZDA.
- GM odpokliče 640.000 vozil zaradi nevarnosti požara na preprogi
- Honda se pridružuje GM, Mercedesu, Toyoti v samovozeči skupini
Zanimivo je, da je trenutno eden izmed bolj priljubljenih avtomobilov, ki jih najdemo na ulicah Iraka, Dodge Charger, ki so ga (ljubkovalno?) Iračani poimenovali "Obama" po sedanjem predsedniku ZDA.
Kljub nenehnemu nasilju, s katerim se soočajo Iračani, iraško gospodarstvo raste in napovedi ostajajo optimistične. Nič čudnega torej, da se želijo Ford, GM in VW preseliti na neizkoriščen trg. Medtem ko je Kitajska še vedno močan igralec v regiji, ko gre za potencialno rast trga, je vaba rasti gospodarstvo in 30 milijonov prebivalcev je več kot dovolj, da vidimo, kako se različni proizvajalci avtomobilov igrajo za Bližnji vzhod država.
Zdi se, da se ta optimizem deli v regiji. V pogovoru z Bloomberg, Philippe Dauba-Pantanacce, dubajski ekonomist pri Standard Chartered Bank, napoveduje iraško gospodarstvo, ki ga spodbujajo prihodki od nafte in tuje naložbe, ki bodo letos zrasle za več kot 10 odstotkov in tako prehitele vse druge države na Bližnjem vzhodu in v Severni Afriki.
Tako Ford kot GM nameravata veliko vlagati v Irak. GM želi odpreti nove prodajne prostore in servisne centre, Ford pa načrtuje, da bo v naslednjih treh letih temu sledil s svojimi centri in prodajalnami.
Kljub izboljšanju številk in naraščajočemu optimizmu glede iraške varnosti in gospodarstva je jasno, da še vedno ostajajo številne ovire za rastočo iraško avtomobilsko industrijo in Iračane. Nadaljnja širitev bo odvisna od skrbi glede ravni revščine in preostalih varnostnih ovir.
Po podatkih Mednarodnega denarnega sklada naj bi letos Iračani ustvarili enako vrednost 3528 dolarjev na osebo, pri čemer stopnja brezposelnosti dosega približno 40 odstotkov, poroča World Banka.
Avtor slike: Namir Noor-Eldeen/Reuters
Priporočila urednikov
- Najboljši tovornjaki
- Ameriški proizvajalci avtomobilov so bili leta 2018 glavne tarče hekerjev, pravi FBI
- Fiat-Chrysler je pritiskal na trgovce, naj naredijo dodatne zaloge, da bi povečali prodajo
- Študija pravi, da si večina ljudi želi preprečiti popolno samovozenje svojih avtomobilov
- Več kot 600.000 pickupov in SUV-jev GM je bilo odpoklicanih zaradi težav z zaviranjem
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
