Retro-ikona Volkswagen Beetle je pred kratkim dobila prenovo, zato je bilo neizogibno, da mu bo sledil tudi kabriolet Beetle. Tako kot trda streha tudi novi Beetle Cabrio 2013 ni več »Nov«, vendar sta njegov slog in mehanika dozorela.
Tako kot pri starem New Beetlu Cabrio je zgornji del mehak (VW že ima Eos kabriolet s trdo streho) in se kopiči za zadnjimi sedeži, tako kot pri originalnem Beetlu Cabrio. Razen tega ima Beetle Cabrio 2013 enake stilske spremembe kot njegov brat s fiksno streho.
Priporočeni videoposnetki
Enako je pod kožo. 2013 Beetle Cabrio ponuja enake pogonske sklope kot običajni Beetle. Ti vključujejo: 2,5-litrski vrstni štirikolesnik s 170 KM, 2,0-litrski vrstni štirikolesnik s turbopolnilnikom s 200 KM in 2,0-litrski turbodizelski vrstni štirikolesnik s 140 KM. Oba štirivaljna motorja sta na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali avtomatiziranim šeststopenjskim DSG z dvojno sklopko. I-5 je na voljo samo s šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom.
Beetle 2013 bo imel edinstveno razliko, da bo edini dizelski kabriolet, ki se prodaja v Združenih državah, kar bi moralo biti dobro za ljubitelje zelenih avtomobilov, ki hrepenijo po vožnji od zgoraj navzdol. Prav tako bi bila odlična reklama za predelave biodizla.
Drugi dodatki k Beetle Cabrio bodo povečali varnost potnikov v tem vozilu brez strehe. V primeru prevračanja se izza sedežev samodejno sprožita varnostna loka (upajmo, da se ne bosta slučajno sprožila). Kabriolet ima tudi voznikove in sovoznikove zračne blazine za glavo in prsni koš.
Naravna tekmeca Beetlu Cabrio leta 2013 bosta enako prikupna in prav tako retro Mini Cooper Cabrio in Fiat 500C. Beetle ima določeno velikostno prednost pred obema avtomobiloma, čeprav je njegova vozniška izkušnja morda bolj umirjena kot pri Miniju.
Vendar ima Beetle prednost pri hitrosti v ravni črti. Mini Cooper Cabrio pospeši od 0 do 100 km/h v 8,9 sekunde, Beetle s trdo streho 2,5 L pa v 8,0 sekunde. A Cooper S Convertible skrajša čas na 7,0 sekunde, Beetle Turbo s trdo streho pa isto v 6,8 sekunde. sekund.
Vendar pa je lahko 2013 Beetle Cabrio nekoliko počasnejši od svoje kombilimuzine, saj kabrioleti so manj aerodinamični in običajno tehtajo več zaradi opornikov šasije, ki so potrebni za njihovo ohranitev telesa togo.
Oblikovanje bo verjetno igralo veliko vlogo pri vsaki primerjavi med tremi avtomobili, vendar je težko reči, katera različica klasika iz 1960-ih (1930-a v primeru hrošča, a o tem nihče ne mara govoriti) bo všeč določenemu posamezniku.
Eno od področij, na katerih bo imel Beetle očitno prednost, je poraba goriva. Volkswagen pravi, da bosta dizelski motor in ročni menjalnik dobra za 41 mpg na avtocesti, kar bo preseglo 35 mpg Cooper Convertible in 500C 32 mpg.
Volkswagen ni objavil cen, vendar pričakuje, da bo Beetle Cabrio letnik 2013 dosegel rahlo premijo pred kombilimuzino, ki se začne pri 20.950 $. Ustrezno je, da bo Beetle s spuščeno streho uradno premierno predstavljen v Kaliforniji, na novembrskem avtomobilskem salonu v Los Angelesu.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
