Toyota odpoklicuje približno 760.000 vozil RAV4 in 18.000 hibridnih limuzin Lexus HS250h zaradi okvarjenih komponent vzmetenja, ki bi lahko odpovedale in povzročile, da vozniki izgubijo nadzor nad svojimi vozili.
Ročice zadnjega vzmetenja v prizadetih avtomobilih lahko prezgodaj zarjavijo, se obrabijo in sčasoma zlomijo iz svojih pritrdilnih točk. Glede na Associated Press, težavo s korozijo povzročajo matice, ki po poravnavi koles niso pravilno zategnjene. Brez vzmetne ročice za pravilno usmeritev vsakega od zadnjih koles nimajo nagnjenosti k vožnji v ravni liniji. Posledično lahko avto, ki ima okvaro zadnjega vzmetenja, zdrsne ali se zavrti brez nadzora.
Priporočeni videoposnetki
Toyota nima rešitve za to težavo, vendar je dejala, da bo obvestila lastnike, ko bodo našli popravek. Družba je sporočila, da bo lastnike obvestila po pošti in jim seveda brezplačno popravila avtomobile. Do takrat je lastnikom naročeno, naj se obrnejo na svoje prodajalce, če v zadnjem delu svojih avtomobilov slišijo nenavaden hrup.
Povezano
- Toyota namerava spremeniti svoj nakupovalni RAV4 v pravo terensko vozilo
Odpoklic vključuje RAV4, izdelane v modelnih letih 2006 do 2011, kot tudi modele 2010 HS250h. Nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA) je 4. junija začela svojo lastno preiskavo, ki je preučevala napake zadnjega vzmetenja v vozilih RAV4, letnik 2006 do 2008, skupaj 460.000 vozil. NHTSA je dejala, da lahko roka zadnjega vzmetenja "odpove zaradi korozije, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom."
Agencija je sporočila, da je prejela sedem pritožb glede zarjavelih ročic zadnjega vzmetenja na prizadetih modelih. En voznik je poročal o zdrsu čez štiri prometne pasove na meddržavni cesti, ko je razpadlo zadnje vzmetenje. Toyota je povedala, da ve za devet nesreč in tri manjše poškodbe zaradi teh okvar zadnjega vzmetenja.
Odpoklic zadnjega vzmetenja in vladna preiskava sta zadnji od številnih težav s kakovostjo, ki pestijo Toyotin kompaktni SUV. V drugi preiskavi, ki še poteka, NHTSA preučuje možnost, da stikala za električni pomik stekel povzročijo požar na vratih.
Lansko leto, leta 2007 in 2008 modela RAV4 so bili odpoklicani zaradi zračnih blazin, ki so se lahko sprožile brez opozorila, kar nas pripelje nazaj v leto 2010 in zloglasno "nenamerno pospeševanje zaradi zagozdenih tepihov" ekstravaganca. RAV4, izdelani za modelni leti 2009 in 2010, so bili del večmilijonskega odpoklica vozil zaradi domnevno lepljivih stopalk za plin.
Priporočila urednikov
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: razlike in podobnosti
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
