Volvo preizkuša infrardeče senzorje za opazovanje motenj voznikov

Na desetine novih avtomobilov pazi na cesto pred bližajočimi se trki z avtomobili, pešci in drugimi velikimi sesalci. Zdaj pa vas lahko začnejo opazovati tudi avtomobili.

Volvo je danes objavil, da preizkuša senzorje, nameščene na armaturni plošči, ki opazujejo voznika glede znakov utrujenosti ali motenj.

Majhne LED diode oddajajo žarek infrardeče svetlobe na voznikov obraz, tako da lahko senzorji preberejo obrazne znake v vseh pogojih.

Povezano

  • Kamor gremo, ne potrebujemo volana, je prepričan GM-ov Cruise
  • Skupina starodobnih avtomobilov pravi, da klasika električnih vozil ni prava klasika. Evo zakaj je to narobe
  • Preveč brneče za vožnjo? Ne skrbite – ta avtonomni avto-bar se bo pripeljal do vas

Spremljanje, v katero smer gleda voznik ali ali zaspi, lahko pomaga izboljšati obstoječe Volvove varnostne sisteme, ki nadzorujejo cesto pred vami. Če vaš Volvo ve, da ne opazujete ceste, lahko pozorneje spremlja zapuščanje voznega pasu itd.

Prednosti tehnologije se tu ne končajo. Volvo predvideva uporabo teh senzorjev tudi za prepoznavanje voznikov, kar omogoča takojšnjo in samodejno nastavitev sedeža. Prav tako lahko uporablja obrazne znake in linijo pogleda za prilagoditev notranje osvetlitve.

Volvo pa ni edini proizvajalec avtomobilov, ki opazuje voznike. PSA Peugeot Citroën sodeluje s švicarskimi znanstveniki na École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), da bi s podobnim kompletom infrardečih senzorjev pomagal preprečiti divjanje na cesti.

V nasprotju s sistemom Volvo Peugeotov sistem ne opazuje, ali ste zaspani, temveč ali ste besni z identifikacijo sedmih univerzalnih čustev: strah, jeza, veselje, žalost, gnus, presenečenje oz. sum.

"Vemo, da je poleg utrujenosti dejavnik tveganja tudi čustveno stanje voznika," pravijo raziskovalci. The Daily Mail, in dodal: "Zlasti razdraženost lahko voznike naredi bolj agresivne in manj pozorne."

Čeprav so testi pri natančnem prepoznavanju načina, na katerega posamezniki izkazujejo jezo, naleteli na neuspeh, je ideja v ozadju študije preprečiti vse oblike motene vožnje – celo jezo.

Čeprav se morda zdi opazovanje voznika nekoliko srhljivo, je to ena od zadnjih ovir, s katerimi se soočajo proizvajalci avtomobilov pri preprečevanju nesreč. Če pa ste tisti tip potrošnika, ki ga skrbi zasebnost, morda ne boste nikoli več želeli kupiti novega avtomobila.

Priporočila urednikov

  • Waymovi samovozeči avtomobili se ne morejo naveličati ene slepe ulice
  • Bodo avtonomni avtomobili izkoreninili vozniška delovna mesta? Ne zadržujte diha
  • Zakaj CERN-ovo delo na Volvovih avtonomnih avtomobilih ne bo veliko pomembno

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.