Fordov kompaktni Focus je dober zaradi ene stvari: raznolikosti. Zdi se, da se Focus najde za vsakogar, od umirjene osnovne limuzine do popolnoma električne kombilimuzine. Vsi, torej razen navdušenci nad nastopom. Focus 2012 je debitiral z vrsto zelenih pogonskih sklopov, a nič, kar bi lahko opisali kot "športno". To se bo kmalu spremenilo, saj Ford uvaja še enega Focusa: ST.
Ford je lansko leto napovedal tega športnega Focusa in je tik pred tem, da ga začne prodajati. Nobena skrivnost ni, da bo ST poganjal štirivaljni motor EcoBoost, s turbinskim polnjenjem in neposrednim vbrizgom, da bo iz teh dveh litrov dobil čim več moči. Zdaj natančno vemo, koliko moči bo to. ST bo proizvedel 252 konjskih moči in 270 Nft navora.
Priporočeni videoposnetki
Ta moč se bo prenašala na sprednji kolesi prek šeststopenjskega ročnega menjalnika. Ker naj bi bil to zmogljiv avtomobil, ni možnosti samodejnega menjalnika. ST bo na voljo samo kot petvratna kombilimuzina, kar je v redu, saj je kombilimuzina veliko lepšega videza kot limuzina. Kupci lahko izbirajo med eno od šestih barv zunanjosti: Tuxedo Black, Oxford White, Race Red, Performance Blue, Ingot Silver in, za dodatnih 495 $, Tangerine Scream Orange.
Povezano
- Ford Explorer 2020 se razveja s športnimi hibridnimi modeli ST, osredotočenimi na učinkovitost
- Bi kupili majhen tovornjak na osnovi Ford Focusa?
Druge nadgradnje zmogljivosti vključujejo večja kolesa in pnevmatike. Poleg tega je ST dobil karoserijski komplet z zatemnjeno masko, ki mu daje bolj športen videz kot pri manjših Focusih. Notranjost je deležna tudi nekaj nadgradenj, vključno z usnjenim volanom, aluminijastimi stopalkami in Fordovim povezovalnim sistemom SYNC kot standardno opremo (slednji vam ne bo pomagal pri hitrejši vožnji). Vse to je mogoče dobiti za 24.495 $, plus 750 $ ciljne pristojbine.
Na voljo sta tudi dva opcijska paketa. ST2 dodaja dodaja avdio sistem Sony, osempalčni zaslon na dotik, dvopodročno samodejno klimatsko napravo, satelitski/HD radio in nadgrajene sedeže za 2.385 $. Za 4.435 dolarjev ST3 paketu ST2 doda LED luči za vožnjo in zavijanje, notranjo ambientalno osvetlitev, ogrevana ogledala, navigacijski sistem, zadnji naslon za roke in sprednjo konzolo nad glavo. Z obema paketoma bi lahko Focus ST s popolno izbiro stal skoraj 30.000 USD.
Ali bo vredno? Največji tekmec modela ST bo verjetno Volkswagen GTI. Oba avtomobila sta "vroča kombilimuzina" s sprednjim pogonom in temeljita na običajnih kompaktih. GTI razvije 200 KM in 207 lb-ft. Začne se pri 23.995 $, vendar se lahko cene hitro dvignejo z možnostmi; trivratni GTI z navigacijo stane 27.845 dolarjev. Na papirju je GTI v rahli prednosti pri ceni, ST pa v veliki prednosti pri moči. Seveda bo pravi odločilni dejavnik, kako dobro se bo posamezen avtomobil vozil.
Ko je Ford leta 2002 predstavil originalni zmogljivi Focus, SVT, je bil hit. Imeti športen model na vrhu ponudbe, ki se dobro odraža na vsem drugem; temu trgovci pravijo "halo učinek". Drugi Focusi (Focii?) so dobri avtomobili, a ne vzbujajo čustev tako, kot jih povzroča čista hitrost. Upajmo, da bo ST dopolnil ponudbo Fordovega Focusa.
Priporočila urednikov
- Ford odpoklical 58.000 avtomobilov Focus zaradi napake, ki je ni uspel odpraviti v prejšnjem vpoklicu
- Še en odpoklic! Avtomobili Ford Focus 1,5 milijona imajo lahko težave z zastojem
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
