Šef Audija quattro pravi ne hibridnemu RS-u

click fraud protection
Audi RS 7
Audijeva Linija RS, avreola na vrhu ponudbe nemške znamke, je skupinski poligon za najnovejše in najboljše v smislu visokozmogljive tehnologije in pripomočkov za voznika. Kljub temu proizvajalec avtomobilov s sedežem v Chemnitzu za zdaj govori ne hibridnim različicam.

V pogovoru z Najboljša oprema, je šef quattra Stephan Reil izjavil, da čeprav se je Audi poigraval z zamislijo o plinsko-električnem RS prej bi slabosti hibridne tehnologije zasenčile izboljšanje zmogljivosti.

Priporočeni videoposnetki

»Vemo, da bi nam [hibridizacija] lahko dala več v smislu zmogljivosti v ravni liniji, vendar ne gre samo za zmogljivost v ravni črti,« je dejal Reil. »Gre za zmogljivost v ovinkih, pa tudi za občutek. Trenutno je več negativnih kot pozitivnih.”

Povezano

  • Hibridni model bo "najbolj zmogljiv 911 od vseh," pravi izvršni direktor Porscheja
  • Audi A8 2020 pridobi priključni hibridni pogonski sklop, športni model S8
  • Subaru in Toyota bosta še naprej sodelovala pri ustvarjanju športnih avtomobilov in hibridov

Porsche, ki živi skupaj z Audijem pod zastavo skupine Volkswagen, je raziskal tehnologijo do velikega uspeha s hibridnim hiperavtomobilom, znanim kot 918 Spyder. Za Reila se dodana večina baterijskih sistemov ne ujema z Audijevo vizijo linije RS.

"Naslednja generacija [baterij] bo zelo zanimiva," je pojasnil. »Postajajo manjši in lažji. Tega ne izključujemo.”

Audiji niso ravno peresno lahki kot so, zato je zadnja stvar, ki jo njegovi inženirji želijo videti, več podkrmarjenja, ki povzroča težo. To pa ne pomeni, da znamka sploh nasprotuje električnemu pospeševanju.

Audijev popolnoma električni R8 e-tron naj bi debitiral na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2015, in to hkrati z razkritjem naslednje generacije R8.

Čeprav je e-tron vznemirljiv razvoj v svetu superšportnih avtomobilov, so v karoseriji avtomobila zakopani odtenki Reilove točke.

e-tron naj bi bil približno 500 funtov težji od svojega primerka, ki uporablja gorivo, vendar njegov trenutni navor še vedno potisne avto do 60 mph v 4,2 sekunde.

Je v nekem trenutku na voljo hibridni RS? Najverjetneje. Samo ne zdaj.

Priporočila urednikov

  • Audijev električni 2022 RS E-Tron GT je koncept, ki je ušel risalni deski
  • Bi uganili, da je Audi RS Q8 2020 s 600 konjskimi močmi hibrid?
  • Audijev robusten karavan A6 Allroad se končno vrača v ZDA.
  • Audi RS Q3 2020 je napreden SUV, ki ga boste morali občudovati od daleč
  • Audi usklajuje souporabo avtomobilov, električna vozila in športne avtomobile, ko se pripravlja na leta 2020

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.