Videli ste jih privezane na zadnji del policijskih avtomobilov, nameščene na cestninskih postajah in anonimno viseče na kovinskih stebrih ob avtocesti. So samodejni bralniki registrskih tablic (ALPR ali samo LPR) in hitro postajajo bistveno orodje za boj proti kriminalu v 21. stoletju – tisti, za katerega kritiki pravijo, da bi lahko organom pregona dal zemljevid vseh naših potovanja. Oglejmo si, kaj so LPR, kaj počnejo in zakaj skrbijo zagovorniki zasebnosti.
Kaj je sistem LPR in kako deluje
Kot nekaj iz distopičnega kiberpunkovskega romana so bralniki registrskih tablic prefinjene kamere, opremljene z optičnim prepoznavanjem znakov (OCR). programska oprema, ki jim omogoča hitro prepoznavanje registrskih tablic, fotografiranje tablic in nato pretvorbo številk in črk na sliki v besedilo. Vsakič, ko LPR "prebere" številko tablice, se številke naložijo v bazo podatkov. Te slike so najpogosteje označene s časovnim žigom in vključujejo geolokacijske podatke, ki uporabnikom podatkov omogočajo, da vedo, kje je bilo določeno vozilo ob določenem času.
Priporočeni videoposnetki
Čitalniki registrskih tablic so na voljo v treh vrstah, vendar se široko uporabljata le dva: fiksni in mobilni. Fiksni LRP, ki so nameščeni na vrhove stebrov ob avtocestah, na mestnih križiščih in na cestninske postaje, zberejo največje število tablic, imajo visoko stopnjo natančnosti in tečejo nonstop. Mobilni sistemi LPR so nameščeni na prtljažnikih in pokrovih policijskih avtomobilov in pogosto vključujejo dve do štiri kamere.
Novi sistemi LPR lahko zajamejo osupljivo število slik registrskih tablic – na stotine vsako minuto – in v celoti obdelajo registrske tablice v strojno berljivo besedilo s hitrostjo približno ene na sekundo. Ti napredni LPR-ji pogosto vključujejo infrardečo tehnologijo za zajemanje registrskih tablic ponoči in lahko natančno preberejo tablice vozil, ki potujejo s hitrostjo 150 mph ali več.
Ko jih uporabljajo organi kazenskega pregona (kot običajno), sistemi LPR samodejno primerjajo številke registrskih tablic s tako imenovanim "vročim seznamom", ki je sestavljen iz več baz podatkov. ki vključujejo ukradena vozila, vozila, uporabljena pri kaznivih dejanjih, vozila v lasti državljanov z neporavnanimi nalogami, vozila z neplačanimi davki ali neažurnimi registracijami in kar hočete. Mobilni sistemi LPR bodo nemudoma opozorili policista, kadar koli bo prepoznana številka registrske tablice, ki se pojavi na "vročem seznamu".
Medtem ko je podatke iz leta 2012 o uporabi LPR v ZDA težko dobiti, je študija iz leta 2010 pokazala, da približno ena tretjina vseh policijskih oddelkov v ZDA uporablja LPR. Po poročanju Wall Street JournalaMinistrstvo za domovinsko varnost je v zadnjih petih letih lokalnim in državnim organom kazenskega pregona namenilo več kot 50 milijonov dolarjev z edinim namenom nakupa LPR.
Aprila lani je imelo mesto New York skupaj 238 LPR v uporabi v vseh petih okrožjih, glede na The New York Times. To vključuje 130 mobilnih sistemov in 108 fiksnih sistemov. Washington D.C. je imel od novembra 2011 nameščenih več kot 250 LPR, kar je enako približno enemu LPR na kvadratno miljo, poroča Washington Post. LPR-ji D.C. vsako minuto skupaj zajamejo približno 1800 slik registrskih tablic.
Učinkovitost LPR
Organi kazenskega pregona zalagajo LPR, ker dajejo rezultate. An FBI poročilo objavljen septembra 2011, je navedlo, da je 82 lokalnih, državnih in zveznih agencij, ki delujejo v okviru FBI-jevega programa LPR informacijskih služb kazenskega pravosodja (CJIS), poročalo »skupno Najdenih 1.102 ukradenih vozil v vrednosti več kot 6,5 milijona dolarjev, pa tudi tihotapstvo, ki je vključevalo ukradene registrske tablice, ukradeno lastnino, vozila, mamila, orožje, tatvine izkupiček, začasno preklicane registracije, kreditne kartice in policijska značka.« Posledica tega je bila lokacija "818 subjektov, navedenih v dosjeju iskanih oseb, in 19, navedenih v seznamu pogrešanih". Datoteka oseb. Še 2611 oseb je bilo prijetih. Po zgoraj omenjenem poročilu The New York Timesa so bili LPR »neposredno odgovoren" za izterjavo približno 3600 vozil v New Yorku, plus navedbo skoraj 35.000 neregistriranih vozila.
Kljub stopnji natančnosti v resničnem svetu približno 80 do 85 odstotkov, po podatkih Nacionalnega centra za kazensko pregon in popravne tehnologije (PDF), imajo LPR precejšen delež tehničnih omejitev. Natančnost lahko dramatično pade v hladnejših območjih, kjer sneg in blato rada zakrijeta tablice, zaradi česar so neberljive. Nekateri sistemi LPR bodo tudi napačno prebrali tablice, pri čemer bodo »Z« zamenjali za »7« ali simbol invalidnosti za črko »G«. Nekateri celo bodo po naključju poberejo znake za "eno smer", ki imajo odsevno površino, ki LPR-je "zmede", da "mislijo", da gre za licenco plošča. In ker je večina LPR-jev povezanih samo z državnimi zbirkami podatkov, lahko sprožijo opozorila, ko poberejo tablice izven države z enako številko kot tiste, ki jih označi lokalna policija.
Kaj pomenijo LPR za vašo zasebnost
Seveda ima vsaka tako zmogljiva tehnologija, kot je LPR, slabost. Po mnenju skupin, kot je Ameriška zveza za državljanske svoboščine (ACLU), je ta slaba stran potencialna izguba naših ustavnih pravic.
Kot že omenjeno, lahko sistemi LPR vsak dan zberejo in shranijo na tisoče slik registrskih tablic, od katerih vsaka prikazuje čas in lokacijo vsakega vozila, ki ga zajame. Po besedah častnika iz Long Beacha v Kaliforniji ima lokalna policijska uprava trenutno "24 milijonov več branj", ki jih je zbral LPR. Skupaj lahko ti podatki narišejo živo sliko življenj ljudi, vključno z veliko večino med nami, ki smo popolnoma nedolžni.
»Ker se skenerji registrskih tablic širijo, ker stroški padajo, vlada pa zagotavlja veliko nepovratnih sredstev, ki omogočajo organom pregona agencije za pridobitev teh stvari, imate kraje, kot je spodnji Manhattan ali Washington D.C., ali meje – pa tudi v majhnih mestih – kjer povsod je toliko skenerjev za registrske tablice, da ljudje ves čas pobirajo avtomobile,« pravi Allie Bohm, politični strateg za ACLU. »In lahko ustvarite zemljevid potovanj ljudi.
»Ne dobite samo tablic nekoga, ki je storil kaznivo dejanje ali osumljen kršitve vozil,« dodaja. "Prav tako dobiš vsako nedolžno osebo, ki gre mimo."
Julija je ACLU vložena Zakon o svobodi informacij (FOIA) zahteva objavo zapisov ministrstva za pravosodje, ministrstva za domovinsko varnost ter lokalnih in državnih agencij okoli državo, da ugotovite, kdo uporablja LPR, kdo financira nakup sistemov LPR, kako dolgo se hranijo podatki, ki jih zbirajo LPR, in kdo ima dostop do zbranih LPR. podatke. Medtem ko Bohm pravi, da je njena organizacija prejela že na tisoče dokumentov, ACLU vložil tožbo proti zveznim agencijam 25. septembra, v poskusu, da bi jih prisilili, da objavijo svoje dokumente.
Bohm zlahka priznava, da so LPR "lahko legitimno orodje", če se uporabljajo za "ozko prilagojene namene kazenskega pregona, kot je iskanje ukradenih vozil, vpleten v kaznivo dejanje ali povezan z ubežniki." Kar ni legitimno, pravi Bohm, je, ko organi kazenskega pregona zbirajo podatke o vseh in jih hranijo za nedoločen čas.
»V naši družbi je temeljno načelo, da vlada ne sledi ljudem ali zbira informacij o dejavnostih nedolžnih ljudi, samo v primeru, da naredijo kaj narobe,« pravi Bohm. Na žalost LPR dovoljujejo vladam prav to, kar omejuje zmožnosti ljudi, da "prosto potujejo po odprtih cestah in se ukvarjajo z zasebnimi dejavnostmi, če se tako odločijo," pravi.
Bohm priporoča, da organi kazenskega pregona izbrišejo "nedolžne podatke o zadetkih", ki so jih zbrali LPR-ji po "razumni količini čas." Vendar pa je trenutno le malo držav sprejelo zakone, ki urejajo uporabo LPR in podatkov, ki jih le-ti vsebujejo zbirati. Maine zahteva, da se podatki, zbrani prek LPR-jev, izbrišejo po 21 dneh, razen če se uporabljajo za preiskavo. New Jersey določa, da morajo policisti pred uporabo LPR imeti "natančna in izrecna dejstva" o morebitni kriminalni dejavnosti. New Hampsire v celoti prepoveduje njihovo uporabo. Nobena druga država še ni sprejela zakonodaje, ki bi obravnavala uporabo LPR.
Kaj misliš? Ali bi morali policiji dovoliti uporabo LPR za boj proti kriminalu? Ali LPR predstavljajo grožnjo naši osebni zasebnosti in državljanskim svoboščinam? Kakšne, če sploh, omejitve je treba postaviti za njihovo uporabo? Sporočite nam svoje misli v komentarjih.
Priporočila urednikov
- Michigan odobri digitalne registrske tablice s platformo za povezane avtomobile Rplate
