Volvo se do leta 2016 zavezuje k avtomobilom, ki se bodo pogovarjali z drugimi avtomobili

CAR 2 Car Consortium bo avtomobilom omogočil medsebojno komunikacijo

Zdaj podpira Volvoin številnimi drugimi evropskimi proizvajalci avtomobilov je komunikacijski konzorcij CAR 2 CAR neprofitna organizacija, ki jo vodi industrija. organizacija, ki se aktivno zavzema za avtomobile, ki komunicirajo med seboj, s čimer spodbujajo udobje na cestah in varnost.

Z začetkom leta 2016 se Volvo zavezuje, da bo uvedel komunikacijsko tehnologijo med avtomobili, ki bo vozilom omogočila medsebojno komunikacijo na cesti ne glede na znamko. Z uporabo že obstoječih GPS in navigacijskih sistemov v tandemu z brezžičnimi omrežji bodo prihodnja vozila lahko komunicirala in drug drugega opozarjala na poljubno število informacij, povezanih s cestami.

Priporočeni videoposnetki

Volvo je določil več ključnih področij, na katera bi želel osredotočiti komunikacijo v avtomobilu, vključno z; opozorila zelene luči glede optimalne hitrosti; opozorila za vozila v sili; opozorila o gradnji cest; opozorila za počasna vozila; promet in zastoji; vremenska poročila; in kršitve pri rdeči luči.

Povezano

  • Volvov kompaktni EX30 bo s ceno pod 40.000 $ njegovo najbolj dostopno in najhitrejše električno vozilo
  • Ni zgolj električno vozilo, EX90 s senzorji je Volvova visoka tehnološka paradna ladja
  • 2022 Volvo V90 Cross Country pregled prve vožnje: Android na krovu

Medtem ko so nekateri od teh samoumevni, smo se odločili, da bi orisali nekaj, ki so se zdeli najbolj izraziti.

Prvič, zeleno luč za optimizacijo hitrosti: ta funkcija se v bistvu manj nanaša na varnost in bolj na učinkovitost. CAR 2 CAR predvideva bližnjo prihodnost, v kateri bodo lahko semaforji komunicirali z mimo vozečimi vozili in jih obveščali o optimalno hitrost, ki jo mora vozilo vzdrževati, da lahko pelje skozi vrsto semaforjev brez nenehnega ustavljanja in zagon. Enako velja za opozorila o prekršku pri rdeči luči. Inteligentna prometna signalizacija bo opozorila voznika, ki ni videl rdeče luči, in v primeru, da vozilo vozi rdečo svetlobo, bo signal lahko opozoril vozilo kršitelja in druge okoli njega, ki bi lahko bili na poti, za a trk.

Nazadnje, opozorila o gradnji in pretoku prometa. Trenutni navigacijski sistemi, ki voznike opozarjajo na prometne varnostne kopije in ponujajo preusmeritev, se zanašajo izključno na občinske opozorilne sisteme, ki so pogosto počasni pri sprejemanju. Takoj, ko se promet začne upočasnjevati, bodo vozila, zasnovana z CAR 2 CAR, lahko opozorila tiste v bližini, pa tudi opozori tiste na poti na prometno oviro, kar omogoča zgodnejšo preusmeritev, s čimer se zmanjša promet zastoji.

Soočeni s prihodnostjo avtonomnih avtomobilov bi veliko raje videli cestišče, polno komunikacijskih inteligentnih vozil, kot takšnih, ki preprosto naredijo vse namesto nas. Presenetljivo je, da ga bomo morda videli prej, kot smo pričakovali.

Priporočila urednikov

  • Najboljša spletna mesta za rabljene avtomobile v letu 2023
  • 2024 Polestar 2 je deležen obsežne prenove za modelno leto 2024
  • Pregled prve vožnje Volva C40 Recharge 2022: modna izjava EV
  • Volvo razkriva električni 2022 C40 Recharge s tehnologijo v avtomobilu, ki jo poganja Android
  • Pregled prve vožnje Volva XC40 Recharge 2021: Izpopolnjena subtilnost električnega vozila

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.