Zaradi električne avtoceste West Coast bodo vozniki električnih vozil manj zaskrbljeni

Prva faza električne avtoceste West Coast, ki zagotavlja polnilne postaje za električna vozila (EV), je odprta. Prva faza zajema odsek I-5 v južnem Oregonu, načrt pa je izgradnja polnilnih postaj vzdolž pacifiške obale.

»Kot prva zvezna država v državi, ki je vzpostavila infrastrukturo za polnjenje električnih vozil vzdolž velike meddržavne ceste, Oregon vodi na poti električnih vozil in podpira sprejetje naslednje faze v razvoj transporta,« je v izjavi dejal Pat Egan, predsednik komisije za promet v Oregonu in podpredsednik za zadeve strank in skupnosti za Pacific Power.

Polnilne postaje bo zagotovilo podjetje AeroVironment s sedežem v Kaliforniji. Postaje lahko zagotovijo polno polnjenje v manj kot 30 minutah, kar je dlje, kot je potrebno za črpanje goriva, vendar še vedno veliko krajše od ur, ki so potrebne za polnjenje EV iz stenske vtičnice. Polnjenje bo omejen čas brezplačno; AeroVironment ni povedal, kakšna bo morebitna cena zaračunavanja.

Postaje so razporejene v intervalih 25 milj. Oregon in Washington želita imeti do konca leta delujočih 40 postaj. Končni cilj je imeti dovolj postaj, ki bodo voznikom električnih vozil omogočile pot iz Mehike v Kanado.

Zaradi električne avtoceste West Coast bo vožnja za lastnike električnih avtomobilov zagotovo manj stresna. Polna električna vozila, kot je Nissan Leaf, imajo veliko krajši doseg kot avtomobili na bencinski pogon. Chevy Volt lahko doseže svoje epske ocene mpg le, če spet deluje na električni pogon in skrajša svoj doseg. Posledično je besedna zveza "nemir glede dosega" običajno povezana z vožnjo z električnim vozilom. Nissan in Chevy sta vedno trdila, da večina ljudi prevozi približno 50 milj na dan, kar je v dosegu njihovega avtomobila, vendar električna vozila ne bodo nikoli uspela, razen če imajo lastniki možnost prevoziti več.

Avtocesta je odličen kraj za začetek, saj predstavlja novo mejo za električne avtomobile. Leaf in Volt sta bila zgrajena na podlagi predpostavke, da Američani večino svojega časa vožnje preživijo v službi. To je morda res, vendar svoje avtomobile radi uporabljajo za zabavo.

Brez omrežja polnilnih postaj, ki bi ustrezalo bencinskim črpalkam, električna vozila nikoli ne bodo delovala kot avtomobili za potovanja. Če oseba ne more uporabljati svojega električnega avtomobila za družinske počitnice ali za obisk prijateljev in sorodnikov, ki živijo več kot 80 milj stran, bo avto vedno bolj igrača kot zamenjava za običajni plin požrešci. Da bi bili vozniki bolj prilagodljivi, vozniki v svojem življenju še vedno potrebujejo nekaj bencina. Ne glede na to, ali napolnijo svoj Chevy Volt ali kupijo drugi avto za nadgradnjo Leafa, morajo vozniki še vedno plačati bencin, če se želijo odpraviti na dolgo potovanje.

S široko dostopnimi polnilnimi postajami, ki lahko avtomobile hitro napolnijo z elektriko, vozniki električnih vozil ne bodo več obremenjeni z dosegom svojih vozil, tako kot vozniki bencinskih avtomobilov. Električni avtomobili so morda dobri za okolje, vendar morajo biti konkurenčni svojim prednikom na bencinski pogon, da bi pridobili množično privlačnost.

Priporočila urednikov

• Najboljši domači polnilniki za električna vozila 2. stopnje
• Kako delujejo električni avtomobili? Razloženi motorji in baterije za električna vozila
• Teslina nova baterija za milijon milj bi lahko končno naredila električne avtomobile cenovno dostopne
• Nissan Leaf pridobi več funkcij za pomoč vozniku, novo informacijsko-razvedrilno tehnologijo za leto 2020
• Google Zemljevidi olajšajo iskanje polnilnih postaj za električna vozila prek vrste vtičnice

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.