Galpin Auto Sports GTR-1: Je ta naslednik Forda GT prava stvar?

Galpin Auto Sports Ford GTR-1 rendering sprednje tri četrtineFord GT bo morda dobil drugo priložnost za življenje, zahvaljujoč enemu najbolj zvestih prodajalcev modrega ovala. Galpin Auto Sports, specializirana podružnica zastopniške mreže Galpin Motors, želi oživiti superšportnik, ki ga je navdihnil Le Mans. Galpin želi izdelati avto, ki bo tako zvest originalu, da se bo zdelo, kot da GT nikoli ni šel iz proizvodnje.

Galpin svoj koncept imenuje GTR-1, kar je primerno, saj združuje stilske elemente GT z elementi Konceptno vozilo Shelby GR-1. Tako kot GR-1 je klasična oblika GT-ja iz 60. let še vedno prisotna, vendar je bila na novo interpretirana na bolj moderen, minimalističen način.

Priporočeni videoposnetki

Avtomobil bo še vedno prepoznaven kot GT, zahvaljujoč sredinski postavitvi motorja in nizki strehi. GT je navdihnil Fordov dirkalnik GT40 Le Mans, ki je dobil ime po tem, da je visok le 40 centimetrov.

Povezano

  • Ford Mustang Shelby GT500 letnik 2020 prihrumi v ring mišičnjakov s 760 KM
  • Z izkušnjami, pridobljenimi pri dirkanju, Mercedes-AMG popelje športni avtomobil GT R na naslednjo raven

GT40 je bil način, kako ga je Henry Ford II prilepil Ferrariju, potem ko si je Enzo Ferrari premislil o prodaji svojega podjetja Fordu. GT40 je štirikrat zapored (1966 do 1969) zmagal na Le Mansu, dirki, na kateri tradicionalno dominira Ferrari.

Glede na to dediščino ni presenetljivo, da je Ford izdelal še en GT. GT, ki je bil predstavljen s konceptom GT40 na avtomobilskem salonu v Detroitu leta 2002, je šel v proizvodnjo leta 2005 kot cestni avtomobil, tokrat pa se je pomeril s Ferrarijem 360 in Lamborghini Gallardo.

Izdelanih je bilo nekaj več kot 4000 GT-jev. Vsi so imeli 5,4-litrski V8 s kompresorjem, povezan z motorjem iz tovornjaka SVT Lightning, s 550 konjskimi močmi in 500 Nft navora. GT je lahko dosegel 100 km/h v pičlih 3,2 sekunde in imel najvišjo hitrost 212 mph.

Galpin Auto Sports Ford GTR-1 upodobitev zadnje tri četrtineKer je GTR-1 še vedno le ideja, Galpin ni razkril nobenih posebnosti pogonskega sklopa. Rekel je, da upa, da bo iz katerega koli motorja, za katerega se bo odločil, pridobil 1000 KM in da bo karoserija izdelana iz aluminija ali ogljikovih vlaken.

Nahaja se v Van Nuysu v Kaliforniji. Galpin Auto Sports prilagaja avtomobile za družino trgovcev Galpin, ki prodaja vse od Subarusov do Spykerjev. Galpin si lasti naslov največjega trgovca s Fordovi vozili na svetu, Galpin Auto Sports pa je bila trgovina, uporabljena za peto in šesto sezono Pimp My Ride.

Tako GT40 iz leta 1960 kot GT iz leta 2005 sta bila primera, ko je Ford vse svoje vire usmeril v doseganje enega samega cilja: vrhunske zmogljivosti. Ali bo imel GTR-1 enak značaj kot ti avtomobili brez enakega fokusa? Ali pa bo šlo za opevanega GT-ja?

Priporočila urednikov

  • 2020 Ford Shelby Mustang GT350R ostaja smešno hardcore
  • Fordov novi Shelby GT500 Mustang bo imel 3D-natisnjene dele zavor
  • Fordov superšportnik GT gre na dieto iz ogljikovih vlaken, da bi ohranil svojo zmogljivost

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.