Izvršni direktor Aston Martina dr. Ulrich Bez je prvič pilotiral avtomobil z delnimi ničelnimi emisijami po dirkališču Nordschleife.
Za testno vožnjo je bil uporabljen Bezov krog s pogonom na vodik. Uradni poskus rekorda brez emisij je predviden čez tri tedne.
Priporočeni videoposnetki
Zanimivo pa je, da se temu reče brezemisijski krog, saj hibridno vozilo na vodik ne poganja samo vodik. "6,0-litrski motor V12 z dvojnim turbinskim polnilnikom Rapide je bil prilagojen tako, da lahko deluje na poljubno kombinacijo obeh goriv ali enega samega," pravi Avtomobilporočilo.
Če se sprašujete, kako lahko motor z notranjim zgorevanjem deluje na tako različni gorivi, kot sta vodik in bencin, je v resnici povsem preprosto. Vodik ima oktanski ekvivalent okoli 130. Večina dirkalnih avtomobilov deluje na bencin z nazivno vrednostjo okoli 110 oktanov. Tako napredek v tehnologiji motorjev in spremenljivost časovnega razporeda na ukaz omogočata, da obe gorivi zgorevata skupaj ali zaporedno.
Vozilo na vodik, ki je bilo izdelano v sodelovanju z Alset Global, deluje brezhibno in je zdaj zapisalo zgodovino motošporta.
Sledi Aston s pogonom na vodik: Nurburgring. Tam bo Hybrid Hydrogen Rapide S tekmoval v eksperimentalnem razredu E1-XP na dirki 24 ur Nurburgringa, ki je na sporedu 19. oziroma 20. maja.
Priporočila urednikov
- Aston Martin združuje kamere in ogledala, da voznikom zagotovi največjo vidljivost
- Aston Martinov prvi SUV si bo delil motor s svojimi brati in sestrami športnih avtomobilov
- Aston Martin bo oživil DB5 Jamesa Bonda po ceni, ki si jo lahko privošči le Goldfinger
- Poročilo pravi, da bo James Bond morda opustil svoj V12 Aston Martin zaradi električne energije
- Naslednji hiperšportnik Aston Martina, ki bo na voljo leta 2021, bo imel hibridni pogonski sklop.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
