100 let Chevy Trucks

1918 ena tona

Prvi serijski Chevroletov tovornjak so navdihnila vozila, ki se uporabljajo v obratih za premikanje delov in delov iz kraja v kraj. Najenostavneje povedano, to je primer »oblika sledi funkciji«. To je bila vozna šasija z odprto kabina, vrstni 4-valjni motor in odprt okvir, ki strankam omogoča namestitev karoserije, ki ustreza njihovi edinstveni potrebe.

1929 Mednarodna serija LD

1929 je bil prvi Chevroletov tovornjak z zaprto kabino, kar je ustvarilo potencial za to, kar danes poznamo kot notranjo opremo. Kot pri vseh oblikah, ko so bili definirani funkcionalni elementi, so za kupce tovornjakov začele postajati pomembne lastnosti, osredotočene na udobje in slog. V tem času je tudi barva začela igrati glavno vlogo pri potrošniških vozilih.

1938 Pol tone

To je bil prvi tovornjak, ki so ga v novoustanovljenem oddelku za umetnost in barvo, pozneje znanem kot Design Center, zasnovali Harley Earl – ki je postal prvi vodja oblikovanja GM – in njegova ekipa. Letos je prišlo tudi do odstopanj pri oblikovanju avtomobilov in tovornjakov, saj so oblikovalci ugotovili, da morajo imeti tovornjaki svojo identiteto. Proporci so se razvili iz prejšnjih modelov, kar je povzročilo nižji in daljši tovornjak z oblikovano masko in elegantnimi, poševnimi blatniki.

1947 Serija 3100

To je eden najbolj ikoničnih dizajnov v zgodovini avtomobilizma. Če omenite starodobni tovornjak Chevy, si večina ljudi predstavlja ta model. Ta tovornjak je bil večji, močnejši in elegantnejši od vseh pred njim. Vodoravna rešetka s petimi prečkami je odmik od navpičnih rešetk iz preteklosti in je bila sam začetek tega, kar je postalo podpis oblikovanja tovornjakov Chevrolet. Vidite lahko, da so blatniki bolj integrirani in da so luči na širokem delu vozila namesto v notranjosti, kar mu daje širšo in močnejšo prisotnost.

1955 3124 Series Cameo Carrier

Cameo Carrier, znan kot tovornjak Task Force, je bil Chevyjeva prva zasnova Fleetside. Površina postelje je poravnana s kabino in blatnikom, kar ustvarja eno popolno, elegantno obliko od spredaj do zadaj. To je bil tudi prvi Chevroletov tovornjak z odbijačem do odbijača, saj se stil ni ustavil pri zadnjem delu kabine.

1967 C10 Fleetside

To je eleganten dizajn s pridihom širjenja koles. Upoštevajte črto, ki teče stran od vrha postelje in ravnotežje s sprednjim delom vozila. To je lastnost, ki se zlahka zmoti, vendar so oblikovalci tistega časa naredili tako pravilno.

Stran telesa ima močno ramo, ki se zoži proti zadku. Chevroletova prečka na sprednji plošči povezuje sredino žarometa z metuljčkom – oblikovni element, ki je še danes dosleden. V tem obdobju je bila uvedena tudi kovinska barva.

1973 C30 One-Ton Dvojno

Ta tovornjak s kvadratno nadgradnjo tretje generacije C/K je bil prvi tovornjak z dvojno kabino za posadko na trgu in mnogi menijo, da je to prvi sodoben tovornjak s težkimi tovornimi vozili. Zasnova odraža dramatično povečanje zmogljivosti za stranke, ki so svoje tovornjake uporabljale tako za delo kot za rekreacijo. Je preprost, vzdržljiv in uporaben, podoben prvim tovornjakom Chevrolet.

1988 C/K1500

C/K1500 je bil prvi tovornjak, na katerega je vplivala aerodinamika. Ta generacija je imela velik oblikovalski domet, kar pomeni, da je bila videti zelo napredna za svoj čas. To še posebej velja za novo notranjo zasnovo z nizko armaturno ploščo, namestitvijo v obliki podlage in gumbi, ki so bili videti futuristično. Ta tovornjak je skoraj 30 let kasneje še vedno videti sodoben in prefinjen.

To je bila prva generacija, ki je uporabljala tablico Silverado. Predstavil je tudi veliko sodobnih oblikovalskih elementov, ki jih kupci povezujejo s trenutno zasnovo tovornjakov Chevy, zlasti ikoničnega sprednjega dela Chevroleta.

2007 Silverado 1500

2007 Silverado je preprost, moderen in zmogljiv, s pretiranimi širinami koles in čisto stranjo karoserije. To je še ena evolucija tovornjakov Chevrolet pri ustvarjanju lastne identitete na cesti z značilnim sprednjim in zadnjim delom. Ta tovornjak je vrnil videz in občutek »težkega tovornjaka«, čeprav je nanj še vedno močno vplivala aerodinamika.