Kansas City poskuša preiti iz Smart Strip v Smart City

Vaše mesto je neumno. Luknjaste ulice, parkirni avtomati na kovance in prepihane opečne zgradbe, s katerimi se mnogi med nami srečujemo vsak dan, se v stoletju niso veliko spremenile. Ampak končno se dogaja. Od Oslo do San Diego, mesta po vsem svetu nameščajo tehnologijo za zbiranje podatkov v upanju, da bodo prihranila denar, postala čistejša, zmanjšala promet in izboljšala urbano življenje. V digitalnih trendih Serija pametnih mest, bomo preučili, kako se pametna mesta spopadajo z vsem, od upravljanja z energijo do pripravljenosti na nesreče do javne varnosti in kaj vse to pomeni za vas.

Ministrstvo za promet je junija 2016 pred urbanisti s svojim Izziv pametnega mesta. Predpostavka: Ne povejte nam samo o tehnologiji, ki bi jo namestili z denarjem, povejte nam, kako bo rešila težave vaših stanovalcev. Kansas City je skupaj z 78 drugimi mesti vstopil z velikimi upi.

Mesto je želelo "zapolniti vrzel v priložnostih" in "preoblikovati koridor Prospect, ki je trenutno prepreden z visokimi stopnjami kriminala, praznimi in zapuščenimi stavbami ter vsesplošnim brezupa, v tako živahno območje, kot je naše središče mesta, z najsodobnejšim javnim prevozom, priložnostmi za gospodarski razvoj in neizmernim ponosom,« pravi njegov

Kansas City je prišel vse do finalnega kroga, skupaj z Denver, Portland in peščica drugih mest. Nato je nagrado domov odnesel Columbus v Ohiu.

Toda Kansas City ne čaka na novo tekmovanje, da bi uresničil svoj načrt. Tudi brez debelega čeka s strani Ministrstva za promet mesto še vedno upa, da bo razširilo svoj digitalni dežnik, da bo pokrilo ta področja, in uporabilo tehnologijo za spremembo nekaterih svojih najbolj oslabljenih področij.

Vlakno bivanja

Za Kansas City se je pot do pametnega mesta začela s storitvijo Google Fiber. To je bil prvo mesto da bi dobili superhitro omrežje, že leta 2012. »V Kansas City je pripeljal veliko podjetnikov in tehnološko usmerjenih ljudi, da bi izkoristili tisto, kar je takrat edina uvedba gigabitnih vlaken,« je za Digital povedal Bob Bennett, mestni direktor za inovacije. Trendi.

Kmalu zatem so v Kansas Cityju začeli graditi novo tramvajsko progo. Potrkal je Cisco, ki je želel namestiti dodatne optične linije vzdolž poti - tako ne bi povzročil dodatnih stroškov gradnje. Lahko bi samo uporabil luknje, ki so že bile tam. Cisco je sodeloval z lokalnim startupom Think Big Partners za ustvarjanje rešitev, mesto pa je uporabilo podjetje za analizo podatkov Xaqt zgraditi prometno in parkirno ploščad.

Nedavno je Google Fiber prekinjeno nekaj instalacij, ki jih je načrtoval za mesto (in z zamudo zagon projektov v drugih mestih, za katere je predhodno napovedal, da bodo prejeli storitev 1000 megabitov na sekundo). Toda KC še vedno načrtuje, da se počasi, a zanesljivo spremeni v pametno mesto.

Bennett imenuje 2,2 milje vzdolž tramvajske proge »najpametnejših 51 blokov v Ameriki«. Obstaja javni Wi-Fi, pametno LED ulične luči in 25 kioskov, ki zagotavljajo hiperlokalne informacije, na primer, kateri dogodki potekajo v Sprintu Center. Rezultat je bil hiperpovezan silos, odrezan od preostalega mesta. Pametni trak je zlahka viden na interaktivno spletno mesto mesta: stolpci sive in zelene barve vzdolž odseka ulice, ki predstavljajo zasedena in prosta parkirna mesta.

Triletna druga faza projekta naj bi se začela čez nekaj mesecev. Vključuje vlaganje podobnih virov v Prospect Avenue, glavno prometnico v vzhodnem delu mesta, za katero je Bennett dejal, da je kronično premalo postrežena. "Naš občutek nam pravi, da bomo s širitvijo najprej v ta del mesta lahko dosegli več stvari hkrati," je dejal. Območje je gosto poseljeno, veliko jih je na napačni strani digitalnega razkoraka. Mesto upa, da bo bolje povezalo 60.000 prebivalcev s storitvami, »ne v obliki projekta, ki bi ga gentrificiral, temveč z Delovna mesta 21. stoletja in priložnosti 21. stoletja, tako da lahko ljudje, ki tam živijo, obdržijo svoje domove, mi pa lahko povečamo ta del našega mesta,« je rekel Bennett.

Od podatkov do odločitev

Poleg kioska in javnega Wi-Fi-ja meščani morda še ne bodo opazili, kako drugače mesto postaja pametno, zahvaljujoč množici nameščenih senzorjev. Ti lahko pomagajo opozoriti voznike prek aplikacija, kje najti prosto parkirno mesto v središču mesta. Senzorji lahko zbirajo različne podatke, vendar je ključnega pomena, da imate način za analizo podatkov tudi iz drugih virov in jih spremenite v nekaj uporabnega. "Analogijo smo uporabili precej, mesto smo spremenili v pametni telefon," je dejal Blake Miller iz Think Big Partners. "Imamo povezljivost, imamo senzorje, ki zbirajo podatke, zdaj pa, katere so aplikacije in rešitve, ki jih je mogoče zgraditi na vrhu tega, à la iTunes store?"

Kioski Wi-Fi in parkirni zemljevidi v realnem času vodijo prebivalce in obiskovalce po Kansas Cityju, ki poskuša postati eno najpametnejših mest v ZDA. (Fotografije: Kansas City Area Development Council)

Pred kratkim je mesto začelo uporabljati napovedovalec stanja na ulicah. Ugotovljeno je bilo, da so 77 dni po tem, ko je vreme šlo skozi obdobje zmrzovanja in odmrzovanja, prebivalci poklicali 311 – servisno številko Kansas Cityja, ne skupine – in prijavili udarne jame. Poznavanje, kdaj in kje bo verjetno nastala udarna jama, pomeni, da lahko posadke vnaprej rešijo težavo čas, pripravo materialov in preusmerjanje prometa, če je potrebna dolgoročnejša rešitev, namesto le a obliž. Na podlagi porabe vode in elektrike bi bil napovedovalec praznih stavb lahko koristen način za ugotavljanje, katere strukture so nenaseljene, preden začnejo privabljati kriminal in se problem razširi. (Zapuščene stavbe ponavadi znižajo vrednost nepremičnine, kar lahko povzroči, da lastniki bližnjih stanovanj tudi odidejo.) Baltimore uporablja podoben model, v sodelovanju z univerzo Johns Hopkins.

Del pametnejšega mesta so tudi zgradbe in domovi. Think Big dela na ustvarjanju pametnih stanovanj, Kansas City Light and Power pa ima program, ki prebivalcem ponuja brezplačno Nest termostati. Udeleženci se strinjajo, da se bodo prijavili za tri leta in dovolili Nestu dostop do njihovih podatkov o porabi energije. V zameno dobijo brezplačen pametni termostat, s katerim upamo, da prihranijo denar.

Kar zadeva javno varnost, lahko podatki in senzorji popeljejo Kansas City samo tako daleč, preden bo prevzela "tradicionalna policija", je dejal Bennett: "Ne bomo prišli do mesta, kjer bom vam lahko povem, tako kot lahko jaz z luknjami, da se bo zločin zgodil na lokaciji X ob času Y, ker so odkrito povedano podatki, ki gredo v to enačbo, manj dokončni kot tisto, kar uporabljamo za bite prometa." Namesto tega bo mesto na podlagi podatke. »Veliko stvari je mogoče storiti glede javne varnosti in povečanja varnosti mest, kar mislim je verjetno ena največjih obljub – zunaj mobilnosti – ki jih lahko imajo pametna mesta,« je dejal Miller. ShotSpotter, ki uporablja akustične senzorje za triangulacijo lokacije streljanja, bi se lahko povezal z ulične luči in video kamere, da bi policistom pomagali bolje razumeti, kaj se dogaja, še preden prispejo na sceni. Ulične luči bi lahko tudi utripale ali svetile v izrednih razmerah, kioski pa bi lahko zagotavljali navodila ali opozorila.

Think Big Partners tudi pomaga drugim startupom in podjetjem izkoristiti podatke. »Zdaj smo se osredotočili na približno enoletno zbiranje podatkov na ustvarjanje portala za razvijalce, ki je Living Lab,« je dejal Miller. "To lahko razvijalcem, podjetnikom, korporacijam vseh vrst pomaga ne le pri dostopu do povezane infrastrukture, temveč tudi do podatkov, ki izhajajo iz tega in drugih mestnih podatkov, kot je 311."

Mesto in njegovi partnerji, kot je Cisco, vsi vidijo odprte in dostopne podatke kot ključ do uspeha. »Lahko začnete uporabljati API-je, ki jih imamo, varne, a odprte API-je, ki partnerjem v ekosistemu omogočajo razvoj novih podjetja na vrhu,« je povedal Munish Khetrapal, generalni direktor oddelka za pametna mesta in IOT pri Ciscu. Digitalni trendi. »Če zdaj zgradite te aplikacije, ki omogočajo boljše upravljanje mestnih operacij, ustvarjate delovna mesta v tem mestu." Dal je primer mobilne aplikacije, ki so jo nekateri razvijalci zgradili na platformi Cisco. Meščanom omogoča, da prijavijo polne smetnjake po mestu. "Igrirajo ga, zato mestu sporočajo, naj ima spodbude za tiste meščane, ki poročajo o vseh teh informacijah, tako da jim ni treba vlagati v nekatere od teh senzorjev," je dejal Khetrapal.

S senzorji, kamerami in javnim omrežjem Wi-Fi prihajajo tudi skrbi glede zasebnosti. Sprint ima v lasti in upravlja Wi-Fi v Kansas Cityju, zato prevzema odgovornost za njegovo varnost. Vsakdo na svetu lahko pogleda, katera parkirna mesta so zasedena, vendar ne da bi videl, kateri avto je tam parkiran. "Prizadevamo si, da bi bili pregledni glede tega, kar zbiramo, samo ohranjamo anonimnost," je dejal Bennett.

Kako pametno?

Je Kansas City pametno mesto? Ne še. Celo Bennett pravi, da: »Resnično bom lahko rekel, da smo pametno mesto, ko boste kot državljan lahko v bistvu pogledali na spletu in imeli idejo, kako to mesto deluje, ne temelji le na letnem poročilu, vendar na dinamičnem nizu podatkov.« Da bi dosegli to točko, mora sodelovati več ljudi, nekje med 100.000 do 120.000 ljudi, je dejal Bennett. "Trenutno sem pri 22.000, tako da mi malo primanjkuje." Predvideva nadzorno ploščo, kjer lahko prebivalci dobijo razčlenitev, kako se porabijo njihovi davčni dolarji, kako mesto deluje. Vse, s čimer se ukvarja mesto – od poslovnih dovoljenj do dovoljenj za pse do računov za komunalne storitve – je mogoče narediti prek aplikacije. "To, kar danes vidimo kot krizo ali težavo, bo namesto tega nekaj, pri čemer mesto proaktivno rešuje probleme, preden postane nekaj, kar je vredno komentarja 311," je dejal Bennett.

Te pobude lahko dolgoročno prihranijo stroške, vendar si Kansas City ne more privoščiti podpiranja programov, ki ne bodo uspešni. »Kot mesto smo edinstveni, saj nam je bilo dovoljeno tvegati v prostoru pametnega mesta,« je dejal Bennet, »Toda naše okno za neuspeh je verjetno še vedno manjši od tistega, kar podjetnik lahko zdrži, preprosto zato, ker nimamo sredstev, da bi rekli: 'Oh, no, naučili smo se nekaj," in pojdi naprej." To je eden od razlogov, zakaj Bennett sodeluje z drugimi mesti, ki to postajajo, in jih pozorno spremlja pameten.

Da bi mesto doseglo ambiciozne načrte, ki jih je zastavilo, mora storiti več kot le zbirati podatke. "Bili bomo nenavadno kul, vendar ne bomo pametni, dokler dejansko ne začnemo uporabljati podatkov za upravljanje našega mesta in bomo hitrejši, kot smo bili v preteklosti," je dejal Bennett.

Priporočila urednikov

• Prenova Applove aplikacije Home je tisto, kar HomeKit potrebuje
• Kdo potrebuje 5G? Na Japonskem to pametno mesto počne tisto, kar njegovi prebivalci potrebujejo, prav zdaj
• To je pravkar: Alexa lahko zdaj posreduje novice kot profesionalni spiker