V zadnjih nekaj letih se zdi, da se je vsak proizvajalec avtomobilov odločil skočiti na vroče kombilimuzine. Ford ima svojega Focusa ST, Mazda ima Speed3 in celo Hyundai ima zdaj Veloster Turbo. Toda dedek vseh, Volkswagen GTI, ni zapustil igre. Letos bo VW na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavil svoj GTI 2014.
Najnovejša različica te pikantne kombilimuzine je izdelana na osnovi Golfa Mark VII, nove sedme generacije priljubljene kombilimuzine s tremi ali petimi vrati. Model naslednjega leta ima 220 konjskih moči in 258 lb-ft navora za ameriški trg, kar je 20-hp nadgradnja prejšnje generacije. Na žalost ne bomo prejeli samo evropske možnosti za paket zmogljivosti, ki avto nadgradi na 230 KM in doda nekaj dodatnih športnih možnosti.
Priporočeni videoposnetki
VW trdi, da bo novi GTI na avtocesti zaslužil do 39 milj na galon, številka, ki je EPA še ni testirala. Če je to res, bo to pomenilo 18-odstotno povečanje porabe goriva v primerjavi s prejšnjim modelom. Start/Stop bo tudi standardna funkcija za leto 2014, ki bo motorju avtomobila omogočala, da preneha delovati pri rdeči luči, da prihrani gorivo v prostem teku.
Zunaj ima GTI vse dobrote, ki jih potrebuje za videz športnega avtomobila. Rdeče zavorne čeljusti, dvojni izpuh in velika, 17-palčna standardna platišča pomagajo, da je avtomobil videti bolj grozeč kot prikupen, znižano vzmetenje pa daje celotnemu profilu gladko in hitro estetiko. V notranjosti imajo standardni oblečeni sedeži GTI-jevo značilno rdečo karirasto oblogo, avto pa lahko izberete z navigacijo, usnjem ter športnim volanom in prestavno ročico.
Slika je morda vredna več kot tisoč besed, vendar smo navdušeni, da bomo tega ljubljenca oboževalcev videli od blizu in v živo. Ostanite z nami naslednji teden za več novic o VW GTI 2014 z avtomobilskega salona v Ženevi.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
