Vedno je dobro ciljati visoko.
The Porsche Panamera ponuja kombinacijo zmogljivosti, razkošja in uporabnosti, s katero se lahko kosa le malo avtomobilov – tudi če je videti kot znanstveni eksperiment, ki je šel po zlu. Zdaj Infiniti razmišlja o izdelavi enega svojega.
Je povedal izvršni podpredsednik Nissana Andy Palmer Avtomobilske novice da Infiniti želi, da bo njegov prihodnji paradni konj štirivratnik, podoben Panameri.
Priporočeni videoposnetki
Medtem ko imajo druge luksuzne znamke bolj tradicionalne limuzine polne velikosti na vrhu svoje ponudbe, je Palmer meni, da bi športen, kupeju podoben avtomobil dal Infinitiju alternativo, ki je »privlačna in drugačen."
Izdelava drugačne vrste paradnega modela bi Infinitiju tudi omogočila, da se izogne tekmovanju z Audijem, BMW-jem in Mercedes-Benzom na njihovem domačem terenu. Iz A8 do Razred Snihče ne naredi velike limuzine tako kot Nemci. Zato se Acura in Cadillac niti ne obremenjujeta z paradnimi limuzinami.
Infiniti je že postavil temelje za tekmeca Panamera.
Koncept Essence (na zgornji sliki), ki je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2009, ima elegantno obliko fastback, ki bi jo lahko prilagodili za model s štirimi vrati. Za razliko od Panamere bi bil serijski Essence avto, ki bi ga ljudje dejansko želeli pogledati.
Morda je to edino področje, kjer je Infiniti boljši od Porscheja. Infiniti se je vedno imel za najbolj športno med japonskimi luksuznimi znamkami in ima inženiring virov, ki jih ima Nissan na razpolago, vendar ali lahko resnično konkurira Porscheju, ko gre za izvedba?
Koncept Essence je morda napisal Nissan GT-R oblikovalec Shiro Nakamura, toda od prvega nastopa je bil Infinitijev največji tehnični napredek Robotski sistem za krmiljenje Q50. To je tisto, kar avtomobilskim navdušencem povzroča distopične nočne more, ne veselja.
Ne glede na to, ali je Infiniti sposoben zgraditi uspešnega Porschejevega tekmeca ali ne, je nekakšna paradna ladja vsekakor v igri.
Prejšnji mesec, je Palmer dejal, da Infiniti potrebuje večje modele v svoji ponudbi, da ustvari prestiž. Kot možnost je omenil štirivratni kupe, čeprav ga ni izrecno razglasil za tekmeca Panamere.
Draga manekenka, ki daje učinek halo na preostalo linijo, ne bi mogla škoditi, vendar bo moral biti več kot lep obraz, da bo izpolnil Palmerjev cilj.
Priporočila urednikov
- Ferdinand Porsche je bil s svojim hibridom iz leta 1900 100 let pred svojim časom
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
