Načrt za prvi testni polet Marsovega helikopterja Ingenuity

click fraud protection
Ilustracija Nasinega helikopterja Ingenuity, ki leti na Mars
Ilustracija Nasinega helikopterja Ingenuity, ki leti na MarsNASA/JPL-Caltech

Nasa je sporočila več podrobnosti o težko pričakovanem prvem poletu spremljevalca na Mars roverja Perseverance, helikopter Ingenuity. Majhen helikopter bo svoj prvi polet opravil šele 8. aprila, kar bo prvič, da bo letalo letelo na drugem planetu.

Trenutno je Ingenuity še vedno pritrjen na spodnjo stran roverja. Čez vikend je bil izpuščen ščit za odpadke, ki je ščitil dno roverja med pristankom, kar je prvi korak pri namestitvi roverja.

Priporočeni videoposnetki

Zdaj se bo rover odpeljal na izbrano lokacijo z vzdevkom letališče, ki je ravna, čista površina, s katere lahko helikopter varno vzleti. Rover bo previdno razporedil helikopter na površje, nato pa se odpeljal na varno razdaljo, da bo lahko vzletel.

Povezano

  • Znotraj norega načrta, da poberem in prinesem domov delček Venerinega vzdušja
  • Nasin eksperimentalni nadzvočni reaktivec se usmerja k prvemu testnemu poletu
  • Kako gledati prvi komercialni raketni polet družbe Virgin Galactic v četrtek

»Ko enkrat prerežemo vrv s Perseverance in spustimo zadnjih pet centimetrov na površje, želimo, da se naš veliki prijatelj odpelje čim prej, da lahko prenesite sončne žarke na naše sončne celice in začnite polniti naše baterije,« je dejal Bob Balaram, glavni inženir Mars Helicopterja v Nasinem laboratoriju za reaktivni pogon, v izjava.

Ker je ta tehnologija tako nova, jo bo ekipa uporabljala počasi in preverjala vsak korak postopka. "Tako kot pri vsem helikopterju, ta vrsta uvajanja še nikoli ni bila izvedena," je povedala Farah Alibay, vodja integracije Mars Helicopter za rover Perseverance. »Ko enkrat začnemo z uvajanjem, ni več poti nazaj. Vse dejavnosti so tesno usklajene, nepovratne in odvisne druga od druge. Če obstaja vsaj namig, da nekaj ne gre po pričakovanjih, se lahko odločimo, da počakamo sol ali več, dokler ne bomo imeli boljše predstave, kaj se dogaja.«

Načrt je, da bo prvi let preprost, nato pa bodo v prihodnjih letih izvajali vedno bolj zapletene manevre. Pri tem prvem poletu je cilj, da helikopter vzleti, se dvigne v zrak, dokler ne doseže višine treh metrov, lebdi na mestu 30 sekund in se obrne, nato pa pristane.

To zveni dovolj preprosto, a na misiji na Mars so celo preproste naloge težke. Zaradi zakasnitve komunikacije med Zemljo in Marsom osebje Nase ne more nadzirati leta v realnem času. Namesto tega morajo poslati vrsto navodil helikopterju, ki jih bo avtonomno izvedel. Helikopter to počne tako, da fotografira tla pod seboj s hitrostjo 30 slik na sekundo, s katerimi lahko sledi svojim gibanjem po površini. Ti slikovni podatki so združeni s podatki iz drugih senzorjev, da se izvedejo majhne prilagoditve, da bo letel naravnost v vetru s hitrostjo 500 na sekundo.

Če bo šlo vse po načrtih, bi morali biti v nekaj urah na voljo inženirski podatki o letu in morda celo slike in video, ki jih je posnel rover. Če je vse videti dobro, lahko ekipa nadaljuje z načrtovanjem naslednjega leta.

"Mars je težak," je povedala MiMi Aung, vodja projekta za Ingenuity Mars Helicopter. »Naš načrt je delati vse, kar nam rdeči planet vrže, na enak način, kot smo se spopadli z vsakim izzivom s katerimi smo se soočili v zadnjih šestih letih - skupaj, z vztrajnostjo in veliko trdega dela in malo Iznajdljivost."

Priporočila urednikov

  • Rover Perseverance najde organske molekule v Marsovem kraterju Jezero
  • Virgin Galactic določi datum prvega turističnega poleta s civilisti, ki plačajo pristojbino
  • NASA je po devetih tednih tišine obnovila stik s helikopterjem za Mars
  • Oglejte si 4 prostovoljce, ki vstopajo v simulirani habitat Marsa za zelo dolgo bivanje
  • Oglejte si sezonske spremembe na Marsu na dveh osupljivih slikah MAVEN-a

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.