Kako Nasin Super Guppy pomaga misijam na Artemidino Luno

Nasin Super Guppy je letalo izjemnega videza.

Ogromno širokotrupno letalo vesoljska agencija uporablja za prevoz sestavnih delov, ki so preveliki, da bi jih spravili na običajno tovorno letalo.

Super Guppy je bil uporabljen za premikanje delov NASA-ine ogromne rakete Saturn V v pripravah na lunarne misije poznih šestdesetih in zgodnjih sedemdesetih, zdaj pa se letalo dviga v nebo, da bi pomagalo prihajajoči Artemidini luni misije.

S svojim zadnjim poletom je Super Guppy prepeljal kožo toplotnega ščita za Orion, vesoljsko plovilo, ki bo poleti ljudi na Luno na misijah Artemis, ki naj bi se zgodile pred koncem tega desetletja.

Letalo je v začetku tega meseca pristalo na zveznem letališču Moffett blizu San Joseja v Kaliforniji. Koža toplotnega ščita je bila prenesena v Nasin raziskovalni center Ames v Silicijevi dolini, kjer čaka na naslednjo stopnjo proizvodnje.

Vesoljska agencija je ta teden objavila slike (spodaj) Super Guppyja kmalu po tem, ko je prispel na letališče, z enim od fotografije, ki prikazujejo odstranitev komponente vesoljskega plovila iz ogromnega tovornega prostora, do katerega dostopate blizu sprednjega dela letalo.

Prvotno letalo Guppy, Pregnant Guppy, je bilo pravzaprav Boeing KC-97 Stratotanker, ki ga je leta 1962 predelalo zdaj propadlo podjetje Aero Spacelines.

Tri leta kasneje je Aero Spacelines sledil z večjim in zmogljivejšim Super Guppyjem, ki je vseboval a tovorni prostor s premerom 25 čevljev (7,6 metra) in prvič zgiben nos za učinkovitejši tovor nalaganje.

Končna različica letala, Super Guppy Turbine, je prvič poletela v nebo leta 1970.

Ker se je Nasin prvotni Super Guppy hitro staral, je agencija leta 1997 kupila novejšega od Airbusa, ki je izdelal dve letali Super Guppy, potem ko je pridobil proizvodne pravice od Aero Spacelines. Nasin Super Guppy je edini, ki danes še leti.

"V nasprotju z drugimi letali ima letalo Super Guppy posebej oblikovan nos na tečajih, ki se odpira pod kotom 110 stopinj, tako da se lahko tovor naklada in razklada iz njegovega trebuha," NASA pravi na svoji spletni strani in dodal, da edinstvena oblika letala »omogoča tudi, da nosi zajetno ali težko strojno opremo, ki je drugače ne bi primerna za tradicionalna letala." Lansko leto je letalo dejansko prepeljalo celotno vesoljsko plovilo Orion v vesolje Kennedy Center. kje je zdaj sedi na vrhu Nasine vsemogočne rakete SLS v pripravah na lansiranje.

Agencija pravi, da sta s premerom 16,5 čevljev (približno 5 metrov) Orionov toplotni ščit in koža največja, kar jih je bilo kdaj razvito za človeške vesoljske misije. Ščit je sestavljen iz spodnjega skeleta iz titana, prekritega s kožo iz ogljikovih vlaken, ki bo ščitila vesoljsko plovilo. in njegovo posadko zaradi močne vročine, ki nastane, ko vozilo ponovno vstopi v Zemljino atmosfero pri hitrostih okoli 25.000 mph

Ta poseben ščit bo uporabljen za misijo Artemis IV, tretje potovanje posadke na Luno.

Orion bo podvržen svojemu prvemu večjemu preizkusu med Artemis I, misijo brez posadke, predvideno za leto 2022, ki bo vključevala prelet vesoljskega plovila mimo lune, preden se vrne na Zemljo. Plovba bo potrdila, da so vsi njegovi sistemi varni in v pravilnem stanju.

Artemis II bo videl, da bo Orion šel po isti poti, čeprav tokrat z astronavti na krovu, medtem ko bo Artemis III poskušal spraviti prvo žensko in prvo barvno osebo na lunino površino.

Priporočila urednikov

• Trio vesoljskih plovil Orion, pripravljenih za NASA-ine misije na Luno
• Kako gledati prihod Nasine zasebne misije na vesoljsko postajo
• Kako gledati prvi zasebno financiran pristanek na Luni v torek
• Oglejte si Nasin kinematografski video, ki predstavlja astronavte na luni
• Tukaj so 4 astronavti, ki bodo potovali na Luno za Artemis II

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.