Ker se poletje na severni polobli bliža koncu, se mnogi od nas pripravljamo na mrzlo zimo. Vendar nismo samo ljudje na Zemlji tisti, ki smo prepuščeni na milost in nemilost letnim časom: Nasin helikopter Ingenuity se prav tako sooča z izzivi zaradi spreminjanja letnih časov na Marsu.
Marsovo ozračje je v najboljših časih zelo tanko in predstavlja nekaj več kot 1 % gostote ozračja na Zemlji. To predstavlja izziv za vozilo, ki se od tal drži s premikanjem zraka. Iznajdljivost je bila izdelana tako, da je izjemno lahka za obvladovanje tega, pa tudi velike lopatice rotorja. Toda spreminjanje letnih časov na Marsu pomeni, da bo kmalu atmosferska gostota padla še nižje, kar bi lahko bil izziv za pogumni helikopter.
Ingenuity je bil nekakšna žrtev lastnega uspeha, saj je bil prvotno zasnovan samo za misijo petih letov. Zdaj je to že krepko presegel, saj je pred kratkim izvedel svoj trinajsti polet – pri čemer leti postajajo daljši in bolj zapleteni. Toda njegova podaljšana življenjska doba pomeni, da se mora boriti s težjimi razmerami na Marsu.
Povezano
- NASA je po devetih tednih tišine obnovila stik s helikopterjem za Mars
- Oglejte si sezonske spremembe na Marsu na dveh osupljivih slikah MAVEN-a
- Oglejte si razglednico z Marsa, ki jo je posnel rover Curiosio
»Ko smo načrtovali in testirali Ingenuity na Zemlji, smo pričakovali, da bo Ingenuityjeva misija petih letov zaključena v prvih nekaj mesecih po pristanku Perseverance februarja 2021. Zato smo se pripravili na lete pri atmosferskih gostotah med 0,0145 in 0,0185 kg/m3, kar je enako 1,2-1,5 % Zemljine atmosferske gostote na morski gladini,« je Håvard Grip, glavni pilot Ingenuity Mars Helicopter, zapisal v a posodobitev misije.
Priporočeni videoposnetki
»Z Ingenuityjem v šestem mesecu delovanja pa smo vstopili v sezono, ko gostota v kraterju Jezero pada na še nižje ravni. V prihodnjih mesecih bomo morda videli gostote tako nizke kot 0,012 kg/m3 (1,0 % Zemljine gostote) v popoldanskih urah, ki so primernejše za letenje. Razlika se morda zdi majhna, vendar ima pomemben vpliv na Ingenuityjevo sposobnost letenja.«
Ekipa Ingenuity ima načrt, kako rešiti to težavo, če atmosferska gostota res pade na nizke ravni, tako da se rotorji helikopterja vrtijo hitreje kot kadar koli prej, da lahko še naprej leti. Vendar je takšna poteza tvegana, saj vključuje vrtenje rotorjev še hitreje, kot je bilo to storjeno s helikopterji, testiranimi na Zemlji. Višje hitrosti bi lahko povzročile znaten aerodinamični upor ali celo povzročile resonanco, ki bi lahko tresla helikopter in poškoduje njegovo strojno opremo, da ne omenjamo zahteve po večji moči in večjih obremenitvah.
Da bi olajšali te zahtevnejše hitrosti rotorja, bo ekipa preizkusila visokohitrostni vrtilni test z 10-odstotnim povečanjem največje hitrosti rotorja hitrost, in če bo šlo dobro, bo štirinajsti testni let uporabil višjo hitrost rotorja, da bi videli, kako se helikopter obnaša to. Upajmo, da bo Ingenuity lahko nadaljeval z raziskovanjem Marsa in zbiranjem podatkov, kljub vsem izzivom Marsovega okolja.
Priporočila urednikov
- Rover Perseverance najde organske molekule v Marsovem kraterju Jezero
- Oglejte si 4 prostovoljce, ki vstopajo v simulirani habitat Marsa za zelo dolgo bivanje
- Nasini prostovoljci bodo celo leto živeli v simuliranem Marsovem habitatu
- NASA je za en teden izgubila stik s helikopterjem Mars Ingenuity - a zdaj je v redu
- Nasini junijski nasveti za opazovanje neba vključujejo Mars v čebeljem panju
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
