General Motors Axes Chevrolet Impala, Volt, Cruze v načrtu zmanjševanja stroškov

General Motors se loteva obsežnega načrta zmanjševanja stroškov, katerega namen je sprostiti denar za financiranje razvoja tehnologij, kot so električni pogonski sklopi in sistemi za avtonomno vožnjo. Toda kratkoročno se zdi, da bo GM iz svoje ponudbe črtal veliko avtomobilov, saj bo zapiral tovarne, ki jih izdelujejo, hkrati pa bo ostal donosnejši tovorna vozila in SUV vozila v izdelavi.

»Ukrepi, ki jih izvajamo danes, nadaljujejo našo preobrazbo, da postanemo zelo agilni, odporni in donosno, hkrati pa nam daje prožnost za vlaganje v prihodnost,« je dejala izvršna direktorica GM Mary Barra izjava.

GM upa, da bo do leta 2020 sprostil 6 milijard dolarjev v gotovini, od tega 4,5 milijarde dolarjev iz znižanja stroškov. Da bi to naredili, namerava proizvajalec avtomobilov zmanjšati število plačanega osebja za 15 odstotkov in vodstvo za 25 odstotkov. Leta 2019 je GM tudi dejal, da bo prenehal dodeljevati vozila štirim severnoameriškim tovarnam za sestavljanje in dvema pogonskima sklopoma v ZDA. tovarne in dve montažni tovarni zunaj Severne Amerike (poleg predhodno napovedanega zaprtja tovarne v Gunsanu, južna Koreja).

Tovarne na sekalnici trenutno izdelujejo limuzine in kombilimuzine. V tovarni Oshawa Assembly v Oshawi, Ontario, Kanada, izdelujejo limuzinska dvojčka Cadillac XTS in Chevrolet Impala. Detroit-Hamtramck izdeluje tudi Impalo, kot tudi Chevrolet Volt priključni hibrid, Buick LaCrosse in Cadillac CT6. Tovarna Lordstown Assembly v Warrenu, Ohio, gradi Chevrolet Cruze kompakten.

GM je povedal Motor Authority da bodo Chevy Volt in Cruze ter Buick LaCrosse končali proizvodnjo marca 2019. Chevy Impala bo na voljo do četrtega četrtletja 2019. Usoda Cadillaca CT6 ni jasna, a glede na to, da je luksuzna limuzina pravkar dobila pomembna posodobitev, je možno, da ne bo takoj odpravljena. GM bi lahko preselil proizvodnjo iz Detroit-Hamtramcka v drugo tovarno.

Ni vsaka tovarna GM, ki izdeluje avtomobile, postavljena na kocko, saj tovarna Orion Assembly izdeluje Chevy Bolt EV in Sonic subcompact med tistimi, ki so jim prizaneseni. GM je dejal, da bo nekaj denarja od zmanjševanja stroškov namenil prihodnjim električnim avtomobilom. Proizvajalec avtomobilov je prej dejal, da bo lansiral 20 popolnoma električnih modelov do leta 2023.

Poleg zmanjšanja števila zaposlenih in zapiranja tovarn namerava GM zmanjšati stroške na druge načine, kot je zmanjšanje števila različnih delov in platform, ki se uporabljajo v njegovih vozilih. V naslednjem desetletju GM pričakuje, da bo 75 odstotkov svetovnega obsega prodaje prihajalo iz samo petih osnovnih platform vozil. Proizvajalec avtomobilov namerava tudi "stisniti". svetovnih razvojnih kampusov in razširiti uporabo "virtualnih orodij" za znižanje stroškov razvoja.

Načrt GM je podoben načrtu konkurenčnega Forda, ki prav tako namerava zmanjšati število platform za vozila, ki jih uporablja, da bi zmanjšal stroške. Toda Fordov izločanje avtomobilov bo bolj ekstremen: Iz ameriške ponudbe namerava odstraniti vse avtomobile razen Mustanga. Tretji večji avtomobilski proizvajalec iz Detroita, Fiat Chrysler Automobiles, je že ukinil večino svojih avtomobilov in se raje osredotočil na priljubljene in dobičkonosne tovornjake Ram in SUV-je Jeep.

Priporočila urednikov

• General Motors vstopa v igro rabljenih avtomobilov s CarBravo
• General Motors opravi svojo prvo dostavo bolnišnicam, ki se borijo s koronavirusom
• General Motors izpostavlja socialno distanciran način nakupa avtomobila brez mikrobov
• Zakaj General Motors ne bo pokazal svojega naslednjega električnega avtomobila na CES
• Združeni avtomobilski delavci bodo stavkali v General Motorsu; ogrožena dobava tovornjaka, terenskega vozila

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.