To je pogumno podjetje, ki se želi spoprijeti s podobnimi Uber in Lyft v igri skupne vožnje.
Toda točno to počne Myle v New Yorku.
Priporočeni videoposnetki
Myle, ki ga je lansiral Aleksey Medvedovskiy, ki sebe opisuje kot 20-letnega veterana taksi industrije Velikega jabolka, je v sredo, 19. februarja, začel ponujati vožnje v vseh petih okrožjih.
Povezano
- Potniki Uberja, si drznete pokukati v te nove podatke v aplikaciji za deljenje prevozov?
- Oglejte si Teslin Cybertruck, ki križari po ulicah New Yorka
- V Kaliforniji po odločitvi sodišča preprečili zaustavitev Uberja in Lyfta
Torej, kako za vraga lahko Medvedovskiy naredi Myle privlačnejši predlog kot Uber in Lyft? No, za začetek nova storitev obljublja, da bodo cene vozovnic približno 10 % nižje od teh svojih dveh dobro uveljavljenih tekmecev, pri čemer so izključene visoke cene in druge skrite pristojbine transakcije. Prav tako ni stroškov odpovedi in stroškov izgubljenih predmetov, če vozniki v avtu pustijo osebne predmete.
Uporaba aplikacije Myle za
Android in iOS, lahko kolesarji izbirajo med vrsto vozil in stopnjami storitev, ki vključujejo običajne (štiri sedeže), SUV (šest sedežev), skupne možnosti, premium, premium SUV in vozila, dostopna z invalidskim vozičkom.Medvedovski: "Boljša rešitev"
»Kot veteran newyorške taksi industrije in podjetnik sem vedel, da mora obstajati boljša rešitev, zato sem se lotil načrtovanja in gradnje storitve naročanja prevozov, ki jo Newyorčani dejansko želijo uporabljati,« Medvedovskiy rekel v izdaji. »Danes imamo storitev s preglednimi cenami, ki je enostavna za uporabo in ima vse funkcije. Najboljše od vsega pa je, da bomo 10 % cenejši od Uberja ali Lyfta.«
New York City naj bi imel na ulicah že okoli 80.000 voznikov, ki si delijo prevoz, kar nakazuje Myle čaka ga resno delo, da se predstavi in zajame dostojen del skupne vožnje trgu. Myle naj bi že imel približno 5000 voznikov v svojih knjigah, vendar upa, da se jih bo prijavilo še veliko več.
Kot znak obsega izziva, ki je pred nami, je podjetje za souporabo prevozov Juno novembra 2019 po treh letih tamkajšnjega delovanja končalo svoje storitve v New Yorku. Matična družba Gett je storitev zaprla, potem ko je sklenila strateško partnerstvo z Lyftom, v katerem so bili vsi njeni vozniki povabljeni, da se pridružijo večji storitvi deljenja prevozov. Bo enaka usoda doletela Myle? To bomo morali počakati in videti.
Priporočila urednikov
- Roboti, ki pomagajo newyorški policiji … spet
- 3 razlogi, zakaj bi lahko Google Store v New Yorku uspel tam, kjer Microsoft ni uspel
- Uber vs. Lyft
- Uber in Lyft bi lahko sprejela franšizni poslovni model v Kaliforniji
- Kalifornija toži Uber, Lyft, da ju prisili, da zaposli voznike
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
