MINI je izkoristil New York International Auto Show 2016 kot oder za predstavitev svojih povsem novih Clubman All4 in John Cooper Works Cabrio.
Novi Clubman je prvi model MINI, ki se je uvrstil v "kompaktni" segment in zdaj ponuja prednosti upravljanja s štirikolesnim pogonom. Medtem je JCW Cooper Cabrio najbolj vroča spuščena streha tega proizvajalca avtomobilov, saj razvije 228 konjskih moči.
Med obiskom razstave je Digital Trends naletel na Ralpha Mahlerja, vodjo produktnega upravljanja, in Patricka McKenno, oddelek Vodja načrtovanja izdelkov za razpravo o teh dveh novih modelih, osredotočenosti MINI na tehnologijo in prihodnosti MINI znamka.
Digitalni trendi: Povej nas o Clubmanu All4
Patrick McKenna: Clubman je za nas še zelo nov, saj je bil pred nekaj meseci predstavljen v različicah Cooper Clubman in Cooper S Clubman. Tukaj razkrivamo oznako All-4 s pogonom na vsa kolesa, ki je zdaj na voljo za različico "S" Clubmana, čez nekaj mesecev pa bo na voljo za navadnega Cooperja. Želimo, da imajo stranke v ZDA in Kanadi izbiro teh dveh motorjev. Štirikolesni pogon je pri nas postal tako uspešen, da je bilo smiselno ponuditi to konfiguracijo. Pomembno je, da je štirikolesni pogon na voljo pri osnovnem modelu Clubman, saj je to zdaj vstopna cena točka za nove stranke, da izkusijo sistem MINI All4, medtem ko je do zdaj to ponujal samo Countryman sistem. Prav tako ima Clubman S z nastavitvijo All4 hitrejši čas od 0 do 60 mph zaradi gladkega podajanja moči. Tudi to vam bo všeč - to je nova barva za nas, imenovana "Digital Blue," (smeh).
Kar zadeva uporabnost, kateri ponuja več prostornine notranjosti, Countryman ali Clubman?
popoldne: Novi Clubman je pravzaprav naš najdaljši in najširši MINI doslej. Je 6,6 palca daljši od Countrymana, seveda pa Countryman stoji višje od tal. To je bolj avtomobilska alternativa Countrymanu, vendar ima približno enako prostornino za tovor kot Countryman z dvignjenimi sedeži in dejansko nekoliko večjo s spuščenimi sedeži. Clubman prav tako stoji na tako imenovani platformi UKLII, večjem podvozju. To je naš prvi kompaktni avtomobil.
Katere so nekatere najbolj prepoznavne značilnosti Clubmana?
popoldne: Notranjost, seveda. Oblikovalci so naredili fantastično delo pri kabini, da so Clubman povišali in prinesli bolj premium občutek. Standardno smo naredili tono funkcij. MINI Connected, pretakanje zvoka Bluetooth in večji zaslon za informacije in razvedrilo smo naredili standardno, ker vemo, da bo naša mlajša publika pričakovala in predstavila svoje avtomobile s temi funkcijami. Imamo namenske aplikacije za Pandora, Stitcher, Spotify, Glimpse in Slišno s polno funkcionalnostjo, ne s kakšno krpano različico aplikacije. Vsak avto dobi usnjen volan, samodejno klimo, brisalce z zaznavanjem dežja in še nekaj drugih dobrot. Ta avto (pokaže na Clubmana) ima samodejni menjalnik, vendar je vsak MINI, ki ga prodamo, na voljo z ročnim menjalnikom – ponosni smo na to. Samo 4 odstotke Američanov vozi ročno, vendar se 20-30 odstotkov naših strank odloči za ročno.
Hodi nas prek podjetja John Cooper Works Cooper
Aplikacija vas bo obvestila, če bo deževalo, tako da lahko greste dvigniti pokrov, preden se poškoduje.
Ali je MINI videl povpraševanje po visoki zmogljivosti JCW v ponovitvi kabrioleta?
Ralph Mahler: Pravzaprav je bilo zunanje povpraševanje. Morda ne na svetovni ravni, a tukaj v Ameriki je precej visok delež kupcev, ki so želeli več zmogljivosti v karoserijski obliki kabrioleta. In poleg povpraševanja je ime John Cooper bogato z zgodovino, zato ga poskušamo vključiti, kadar koli je to smiselno, v linijo MINI. In čeprav ponujamo neodvisne dele JCW, ne morete v celoti določiti Cooperja S, ki bi posnemal ta avto.
Kakšna tehnika. ste najbolj ponosni na elemente vsakega od teh avtomobilov?
popoldne: Zame je najljubši izbirni zaslon na glavo z navigacijo, hitrostjo, lokalnimi omejitvami hitrosti in svetlobnim indikatorjem prestavljanja. Tudi naš paket aplikacij je odličen. Tako kot Clubman dobite Pandora, Stitcher, Spotify, Glimpse in Audible. Pravzaprav Glimpse pogosto uporabljam, da z ženo delim svojo pot domov, da lahko spremlja moj napredek. Nekateri bi morda rekli, da je to preveč informacij, (smeh), ampak jaz mislim, da je zelo kul. Nekajkrat sem se peljal domov in moji otroci so me čakali zunaj – to mi je všeč. Potem je tu še aplikacija Journey Mate. Lahko odprem aplikacijo, izberem poljubno lokacijo in jo pošljem v avto, da vnaprej nastavim navigacijo. Zapomni si tudi lokacijo vozila, tako da ga lahko najdete na velikih parkiriščih itd. Še bolje, če ugasnete avto in odidete, vas bo aplikacija obvestila, če bo deževalo, da boste lahko šli gor gor, preden bo nastala škoda. Ves čas uporabljam tudi aktivni tempomat na svoji dolgi poti v službo in dela in deluje vse do 28 mph.
- 1. John Cooper Works kabriolet
- 2. John Cooper Works kabriolet
- 3. John Cooper Works kabriolet
Kako pomembne so tehnologija in funkcije za vaše potrošnike?
popoldne: Rekel bi, da je zelo pomembno. Od lanskega leta smo dobivali približno 50-odstotno stopnjo uporabe MINI Connected, delno zato, ker je v kombinaciji z navigacijo, vsekakor pa je trend k višjim nivojem notranjih funkcij povečevanje. To je tisto, kar je vplivalo na to, da smo ga vključili v standardno opremo.
O katerih drugih segmentih razmišlja MINI zdaj, ko je razširjen na kompaktni segment?
RM: V svetovnem merilu je kompaktni segment eden največjih, zato je za nas v tem trenutku najbolj zanimiv. Naš največji model je kompakten, vendar imamo samo enega... tako da bomo videli, kaj bo na tem novem področju. In nekaj, kar morate imeti v mislih, čeprav je Clubman naš največji model, je najmanjši v svojem segmentu. Nekateri novinarji bodo rekli, "vau, to je velik MINI." Na kar bi jaz odgovoril, "morda je velik za MINI, vendar je približno velik kot Volkswagen Golf, ki ga mnogi sploh ne smatrajo za velik avto.« To pomaga, da ga postavimo v perspektivo – po ameriških standardih to ni velik avto.
Priporočila urednikov
- Mednarodni avtomobilski salon v New Yorku za leto 2020 odpovedan
- Popolnoma električni Mini Cooper SE je potoval od San Francisca do Los Angelesa
- Cadillacova nova limuzina 2020 CT5 vam omogoča Super Cruise po Ameriki
- Mamma mia! Alfa Romeo bo na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavila nov model
- Toyota draži novo "terensko zver" TRD Pro za avtomobilski salon v Chicagu
